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空间大大大!8万起这些车实用性无敌,家用杠杠的!

原标题:空间大大大!8万起这些车实用性无敌,家用杠杠的!

五一四天小长假,郊外出游最适合不过,带上钱,带上人,来一场说走就走的旅行,想想就很唯美。眼看小长假即将结束,你是否还在为返程苦恼呢?这时候,一辆车就显得很重要,MPV的话,那就更加完美了。不仅解决出行问题,还能保持出行舒适的最大化。

在4825mm的长度和2800mm的之下,优异的先天优势,带给MAXUS G50富余的内部空间。另外。空间灵活性更强,拥有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,多达5种可选的座椅布局方式。在外出行,根据不同的乘坐情况,适当的座椅布局调节,以此达到我们想要的最佳乘坐舒适状态。

值得一提的是,MAXUS G50的第二排两个独立座椅之间有30mm的宽度,容易通过,即使是身材稍大的乘客,也能轻松进入第三排。得益于平直的设计,第三排的头部空间,与第二排空间相差无几,车内净高可达1.1m,并不会出现其它7座空间“憋屈”的情况。在全员满座的情况下,还能有装载2个24吋、2个20吋拉杆箱的能力。

除了空间上的优势之外,上汽MAXUS G50在智能定制化、产品品控、智联化和驾驶辅助上,也都可圈可点,尤其是在C2B智能定制模式。该种模式打破了一般的产品教条,有着更加便利个性的优点。在车辆颜色、外观造型、功能配置及其它细节上,都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制。其中,涵盖了30多个品类、近100种的配置选择。

“Dragon Face”的家族设计风格,突出的外观设计之下,一直有着很高的热度。此前,在的新闻发布会上,带来了多款车型的上市消息,其中就包括了。新款,细节上没有太多的变化。内饰上,则是换装目前家族最新的大尺寸中控显示屏,整体精致了不少。

除了传统燃油版本之外,的新能源车型更有魅力。推出的DM版本车型,新车采用第三代DM双模技术,提供纯电续航81/51公里两个版本。无论是在上,还是限行方面,新能源车型更具有优势。而在多年的积累下,消费者接受起来更加容易些。

在空间性上,虽然尺寸没有显得那么大,但实际的空间表现,绝对符合车型的主流表现。并且在座椅的布局上,还提供了6座和7座两种不同版本车型。相对来说,6座版本的使用便利性更强,中间的独立座椅,能够给到消费者更高的舒适。在相关政策上,也可以享受到6年免检的便利。

在中,的话语权更大些。无可置疑,GL8是商务的大佬。虽商务方面,十分出色,但在家用性方面,还未太多涉及。于是,带着某种期望,来了,一款注重家用的车型。

而在座椅的布局方式上,与其它车型不同的是,提供的则是5座和6座版本车型。6座版本,中间的独立座椅,能够给到消费者更高的舒适。而5座版本车型的话,后备箱在平时的行李装载能力上更有优势。并且支持6/4放倒,同样有着很高的延展性,在出外旅行的时候,最能体现其优势所在。无论是5座版本,还是6座版本车型,中间全平的地板,无疑能够进一步保障舒适感。

新改款后的GL6,在车机功能使用上,多了一个互联应用车载App功能,可以远处启动车辆、操作空调,开关控制,日常使用中,多了几分便利性。除此之外,该车型全系都满足国六的,消费者在购车的时候,不用去纠结于排放问题。

相比于前面几款车型,更算是家用车型的老大哥。在这之前,就已经在这一市场上摸爬打滚了,并且有着良好的市场反馈。整体的动力总成非常成熟,EA211系列的1.4T+7DGS,堪称动力黄金组合。除了动力输出之外,经济性上也非常有优势。

在座椅的布局方式上,同样有着6座和7座版本车型的选择,相信大多数消费者会选择6座版本车型。目前的市场终端政策上,有着比较可观的优惠政策。整体而言,有着4到5万不等的优惠幅度,整体落地下来的预算还是蛮有诱惑力的。

那么,是怎样的一款车型?整体而言,是一款集性价比高、功能性强、大空间为一体的家用车型,家用性方面十分突出。最为主要的是,作为一款车型,它具备了所没有的优点,在舒适性和通过性有着更好的平衡性。

在空间性方面,的等原因,能够给消费者带来更多发挥的余地。而为了进一步提高实用性,6座版本车型,在灵活性及政策性上,更讨消费者喜欢。五一假期,结伴出行,这些车型,优点不仅仅是空间上的优势哦。其中优点,等你体验过就清楚了。最后,祝大家五一假期玩得开心!

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