这款10年前的国产车,技术源于三菱,高速稳如牛,才5万块!

原标题:这款10年前的国产车,技术源于三菱,高速稳如牛,才5万块!

WRC世界拉力锦标赛对于一些熟悉汽车的朋友来说一定不陌生,作为汽车界的知名赛事,每年观看人次超过10亿,是与F1齐名的殿堂级赛事,曾经三菱在WRC上有过辉煌表现,三菱EVO成为众多男性同胞的梦想之车,碍于过高的售价,EVO对于大多数人而言,也只能是一个梦。

可能是当年三菱感受到了大家的诚意,在2008年推出了一款平民版EVO——东南V3菱悦,外观和三菱翼神非常相似,加上巨大的改装潜力,成为众多汽车发烧友的座驾,在一线城市出镜率不高,但在23456线城市你肯定会碰到一两辆这个车。

东南的技术来源于三菱,因此V3菱悦虽然是一款国产车,但性能非常出众,外观根据空气动力学原理设计,能够最大限度降低风阻,进气格栅采用分体式设计,拥有不错的层次感,矩形的雾灯看上去非常带感,虽然是一款老车,但以如今的审美眼光来看,依旧不会太过时。

车身侧面前高后低设计,营造出俯冲的姿态,腰线从前大灯一直贯穿到车尾,长宽高分别为4420×1700×1415毫米,轴距2500毫米,空间方面中规中矩,尾部巨大的尾翼,和整体搭配的相得益彰,并没有太过汽配城风。

内饰在当时看来算是比较个性的,T形中控整体朝驾驶员一侧倾斜,使用大量硬塑料材质,摸上去有些掉价,但搭配镀铬装饰,在当时算是比较高端的,作为一款10年前的车型,搭载1.5L自然吸气发动机,配备前后独立悬挂,比现在很多车型都要优秀。

东南V3菱悦售价5.79-6.59万元,由于产品知名度太低,加上三菱在国内失意,长时间没有进行更新换代,销量非常惨淡,基本上处于无人问津的地步。

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