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25万入门级豪华SUV XC40和XT4谁更懂女性

原标题:25万入门级豪华SUV XC40和XT4谁更懂女性

作者说:在刚刚过去的上海车展上,林志玲姐姐亲自为国产XC40的亮相站台,并公布了部分车型的预售价格,入门价较进口版本下降了6万多,与25万入门的XT4可谓是针锋相对。

众所周知,在豪华紧凑型SUV细分市场中,一直都以奥迪Q3,奔驰GLA以及宝马X1领衔,尤其是宝马X1,以跨级的尺寸将竞争对手甩出一大节,其它品牌想在竞争中求生存可以说是难上加难,英菲尼迪QX30虽然贵为进口身份,但市场表现不值得一提,讴歌CDX即使国产后性价比颇高,但销量却惨不忍睹。

先行在海外上市的XC40,各项大奖拿到手软,有着相当不错的静态表现,算是吊足了国内消费者的胃口,但以高昂的价格引进国内市场后,不仅扫了一票粉丝的兴,吓得消费者纷纷后退。

32万的入门价已经和国产后的XC60入门价相差不多,这样的价位除了真爱粉有几个消费者愿意为之买单可想而知,所以XC40上市这大半年以来销量并不好,不过凭借高颜值的它还是有着不少人期待着它的国产版本,毕竟XC40的产品力还是摆在这里的。

在刚刚过去的上海车展上,林志玲姐姐亲自为国产XC40的亮相站台,并公布了部分车型的预售价格,入门价较进口版本下降了6万多,与25万入门的XT4可谓是针锋相对。

这两款都被称为最受女性欢迎的车,但哪款更胜一筹呢?

首先在外观设计上,两者的设计风格不尽相同,但是都走出了自己的独特风格,有着很高的辨识度。XC40的外观与前辈XC60和XC90没有什么太大的区别,相对于XT4为符合主流审美的美式风格来讲,XC40的高冷格调或许能吸引一批追去个性的消费者。

两者在内部看来,各有特点。XT4的优势在于空间上,得力于2779mm的轴距,空间表现上明显优于轴距为2702 mm的XC40。

在设计风格上,两者则有了不同的发展路线,XT4明显选择走上了一种轻奢路线,大量的皮质材料与缝线设计,流媒体后视镜等科技配置,让整车质感上升到了一个高度。

而XC40还是保持了家族的简约风格,大屏的设计早就出现在了XC90身上,虽不再惊艳,但依旧招人喜爱;全系标配的双屏驾驶舱,再加上全系都可选配的撞色内饰,也让XC40的受众也开始偏向年轻消费者。

动力方面,双方不分仲伯,低配凯迪拉克XT4、高配沃尔沃XC40。

入门车型来看,使用了1.5T的XC40落了下风,毕竟凯迪拉克的拿手好戏便在这台2.0T发动机上,241马力加上350N·m的扭矩在2.0T发动机里也算的上是高水准的动力,全系2.0T的XT4自然将入门版XC40远远甩在身后。

不过一到了高配车型后,XC40开始拿回优势,毕竟在2.0T领域,沃尔沃的T5发动机也有着很不错的市场表现,动力参数也相当凶悍,有着更高的252马力和同样的350N·m扭矩。

近年来凯迪拉克在市场上的表现日趋完美,虽然这是建立在大幅优惠的前提下的,但超高的性价比和成熟的动力系统已经得到了消费者的认可,可以毫不夸张的说凯迪拉克目前是二线豪华品牌的领军人物。

按照常规,XC40正式售价公布之时还可能会有一定的降幅,也就是说XC40国产版的正式入门价格有可能会下探到25万区间,届时,XC40国产版本的售价就完全与XT4完美的重合了。而25万豪华品牌紧凑级别SUV,你是愿意选择简约安全科技感十足的XC40还是有着轻奢质感的XT4呢?返回搜狐,查看更多

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