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奥迪 | S4&S4旅行柴油混动版发布,342马力,700Nm,5秒内破百,省油高效

原标题:奥迪 | S4&S4旅行柴油混动版发布,342马力,700Nm,5秒内破百,省油高效

Author / Constantine

Pic / AUDI

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# AUDI #

全新的奥迪S4,也将变成一辆柴油车,没错,一辆马力强大的混动柴油车。

柴油动力方面,就像之前发布的SQ5 TDI一样,S4使用3.0T V6柴油引擎,匹配一个电动涡轮和一个48V的轻混动系统

该套混动系统,在SQ5上的表现是输出了347hp的马力,但是在2500rpm时就可以输出700Nm的强大扭矩,在S4上的表现则是少了5hp马力,仅仅342hp马力和700Nm的扭矩

预期百公里加速时间在5秒左右

外观方面,依然是有轿车版和旅行版可选,从目前公布的图片来看,旅行版的水泥灰相当的带感。

除了更加运动、更具攻击性的包围之外,原厂应该会配置至少19英寸的轮毂和更大的卡钳,双边四出的排气,气势上并不太输给RS4。

关于这个高效的柴油混动,以S6的那台TDI为例。别小看这个电子涡轮,这个小小的涡轮可以在250毫秒内完成2.4bar压力的增压,意味着在TDI版本中的涡轮迟滞几乎感觉不到;同时,48V的混动系统匹配的是一个8kWh的电池,可以让车辆滑行40秒,并且更好的使用自动启停功能。

S6(上)和S4(下)旅行版的对比

参考之前国内的S4的售价,3.0 TFSI的版本,354马力,在45W上下,应该还有一些可能的优惠。

而RS4的售价在90W左右。

如果在油品许可的情况下,一辆混动的S4 TDI旅行版,在50W上下的价格,一定是很让人心动的。

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