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取消旋钮式电子档把,捷豹E-PACE内饰如何?实测告诉你

原标题:取消旋钮式电子档把,捷豹E-PACE内饰如何?实测告诉你

文/凌青

温馨提示:车宇世界,车圈老干部,只做最真实的车评。每周,车宇世界会推出不同车型文章,有一说一,为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯,每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、完结注意事项五个部分,单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家介绍了2018款捷豹E-PACE的外观造型,详见文章《车身尺寸不如沃尔沃XC40,外观造型多了呆萌感,实测捷豹E-PACE》。本篇文章,承接上文,车宇世界将持续为大家介绍其内饰中控。

捷豹E-PACE整体优劣大观

内饰中控

为了极力去营造年轻运动的氛围,E-PACE的内饰设计布局走的也是和F-TYPE相似的风格。看着这个与F-TYPE同款的把手和档把,要不是坐姿较高,还真有点开着F-TYPE的味道。

当然了,有得必有失,很多消费者觉得捷豹车的内饰最值得玩味的就是在着车那一刻,电子旋钮档把缓缓升起,满满的仪式感,但这在E-PACE上是没有了。是赚还是亏就看消费者怎么想,的确逼格是降低了,但这个档把用起来手感还是不错。

在细节配置上,E-PACE全系标配了10英寸的中控大屏,其操作和显示与其他捷豹车型并无二致,但遗憾的是18年的新车E-PACE居然没有手机互联功能,这点值得商榷。

全液晶显示屏只在顶配车型上出现,其他车型可通过选装(6000元)得到,这里也是不太厚道。

不过值得肯定的是,E-PACE里的做工用料还挺有水准,在车厢豪华氛围的营造上与XT4有得一拼。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,车宇世界主编刘帅审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。返回搜狐,查看更多

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