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中国展 | D1 捷安特功率产品问世 DIZO开拓大陆市场

原标题:中国展 | D1 捷安特功率产品问世 DIZO开拓大陆市场

2019年第29届中国国际自行车展览会于5月6日至9日在上海国家会展中心举行。今年的展会规模相比去年略有缩小,但许多参展商还是带来了自家新品;在展会北厅突出展示的“2019 CHINA CYCLE创新奖”获奖产品依然是今年展会的另一大亮点;更多的制造商把重心倾向于滑步车方向。

捷安特在本次中国展中带来了两款功率产品。在此之前,捷安特功率计有搭配过高端整车一起出售,但并未正式公布。而捷安特功率骑行台则是与迈金合作推出的一款产品。

捷安特与迈金合作的功率骑行台,其实原型是迈金直驱骑行台二代,虽然捷安特更改了原有的驱动模块,但并未更改支承方式,沿用原有的两杆四点式设计,据了解,沿用改设计的目的是为了让初学者不用考虑架上台子之后的平衡控制,这也使得骑行台体验会大大增加。兼容圈刹,碟刹以及山地快拆,桶轴车架后开裆的设计,也同样被沿用下来。功率精度依然保持在3%。

另一款捷安特功率产品Power Pro分为单边功率及双边功率两款。双边功率将会装配在顶级车款ADV PRO 0与ADV SL 1的整车上,而且这是标配。单边功率则会单独出售,但具体市售时间尚未确定。

Power Pro采用磁吸充电,这也使得不用再为频繁地插入,拔出电源接头而担心某天意外失灵。功率精度2%,自动温度校正,IP7级防水等功能特性都已是目前市面上已有功率计的基本配置。

双边的Power Pro功率计可以在码表上显示左右脚功率,但划圆率等数据则暂时无法显示。不过,可以在移动端下载专用的Ridelink程序,可轻松校正和后续版本的软件更新。电量,可视化的划圆率和左右脚功率等信息都可以在APP里查看。

皮带传动的城市通勤车也被分为山地,公路版本。

今年的捷安特展位随处可见“男女搭配骑”的主题,看来这波狗粮是撒定了。

DIZO是一个2016成立于台湾的品牌,它出生于一家历史悠久的碳纤维代工厂。DIZO在前两年的中国展也有展出,今年选择在中国展举办发布会其意义在于DIZO想要正式投放大陆市场。DIZO品牌经理Jimmy表示,首先其车架优势在于品质方面以及材质的选用上。正因有30年的代工经验,所以在管型,材质上都与其他品牌不太相同。

属于顶级系列的M8,车架使用的东丽T1100碳布。设计M8的初衷是提升爬坡表现,在前叉部分,扁平的前叉侧向刚性也被相对的提升,头管采用锥形头管,车架下管的槽口可以使内走线管走得更顺畅,保证了刹车及变速手感,后刹车槽口也被开得比较大,防止后期磨损车架。官方给出S码车架重量810g,前叉360g。说起这款M8涂装,象征着不浪费每一次心跳,红色代表动脉,蓝色代表静脉。

这款M8 EOS性能方面与上面那款M8相同,不同的是这款EOS的涂装偏向女性,象征着日出时的云彩,EOS中文意思是黎明女神。

定位在中间等级的S6车架,使用的是东丽T800碳布,官方给出的S码车架重量是940g。S6有三种涂装,分别是S6-R,S6-V以及S6黑金色。

DIZO M8与S6车架全系都有UCI认证标志。

加厚3mm的BB86五通,内部也做得十分地整洁。

后叉,前叉,车架三个部分的横截面内壁也和五通处一样,处理得十分光滑。没有碳布翘起等情况。

售价方面,M8和EOS这两款顶级车架售价18300人民币起,包含车架,全碳纤维前叉,两个水壶架,两个水壶,一个对锁Tripeak中轴以及集线器等配件。而S6售价8990人民币起,包含车架,前叉,全碳坐管,一个对锁Tripeak中轴以及集线器等配件。在寄送过程中的保护,DIZO也考虑得十分周到,每个型号的车架都会像上图一样送到客户手中。

DIZO整车搭配的是同样来自台湾的Hawkvi,有碳纤维辐条及普通辐条版本。

在2019 CHINA CYCLE创新奖展位上,santic国内首款山地碳底锁鞋凭借独特的设计,舒适性与刚性二者恰到好处,抓地力大等特点,进入创新奖名列。

即使德国锁牌ABUS头盔,对部分亚洲人的头型并不太友好,但通风性兼并破风效果,同样获得创新奖。

捷安特EnviLiv是此次展会全内走线的女性公路车之一。

这款头灯可以通过连接移动端应用程序来实现照明亮度,模式的调节。

千里达此次设计一改以往风格,但无标一体弯把没有像目前流行的全内走线设计。

NECO腕组一直以来都是享誉盛名,此次创新奖上的一体式腕组设计十分讨巧,集成的轴承减轻了部分重量。

EYECAT猫眼这款联动式灯光系统,把每个设备连接到移动端应用程序后,即可一键式开启所有灯光,这样在团队骑行中的集体灯光调控得到有效控制,而后尾灯增加了加速度感应器,在感应到急刹车的时候会自动亮起尾灯,提升安全性。

这是一款轻拍就能亮起的前后LED灯源的头盔。

同样是融入灯光元素的头盔,造型类似于DH头盔,只不过,这款头盔是专为滑步车竞赛中,孩子的安全设计的。

国内制造商开始开拓滑步车及周边的市场,森地客此次推出了专为儿童设计的滑步车鞋,特殊处理得鞋底可以获得超强抓地力。

这款滑步车鞋是上面一款的升级版本,采用旋转扣缩进,使得孩子能在分秒必争的比赛中获得更多的时间优势。

森地客此次推出的儿童滑步车竞速系列的骑行裤,造型上十分符合儿童审美,小尾巴的设计可以让竞速赛场上多一分童趣。

滑步车骑行服同样不失童趣,背部有蝙蝠造型,孩子驰骋在赛场上时,便能看到迎风飘起的“小翅膀”。

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编辑:levvvvvv3000

原文链接:http://www.wildto.com/news/47746.html返回搜狐,查看更多

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