>汽车>>正文

306马力的四驱全新M135i将9月发布,奥迪S3、AMG

原标题:306马力的四驱全新M135i将9月发布,奥迪S3、AMG

国产的宝马1系三厢轿车,虽然进一步拉低了该品牌车型的售价门槛,但是整体的豪华氛围和三缸引擎却引出了不少尴尬事。其中很大原因是因为的它是为了中国市场推出的车型,而并不是真正意义上的"1系",甚至有人说该车只能算是个"半路出家"的产品……

据闻,2020款全新宝马1系两厢车型,将会在9月法兰福克车展上发布。尽管没有后驱布局,但怎么说这才是正统的换代1系。近日,外媒就在纽博格林赛道北环上,发现全新1系的低伪装测试车型。

通过图片可以看到,新车采用了面积更大的"双肾"进气格栅,大灯延续了开眼角设计,灯腔内的天使眼日间行车灯与全新3系类似,由两组"L"型LED灯构成。整体前脸轮廓与此前曝光的疑似M135i车型相似,前包围的进气口设计十分犀利,而中网的设计则与奔驰家的"满天星"设计有着异曲同工之妙。

由于车身长度的增加,侧面部分的线条比现款后驱车型更为流畅,相比国产三厢轿车更协调。另外,在细节方面,后门与C柱之间的标志性设计霍夫迈斯特折角则得到延续。

车尾部分,横置尾灯灯腔内的L型灯管与前日行灯相呼应,但上半部分则与雷克萨斯CT200h较为相似。另外,后保险杠两侧的出气孔以及两边双出排气布局,为这款1系高性能车型增添不少运动气息。而根据此前曝光的实车来看,"XDrive"尾部标识的出现,则表明M135i将会配备四驱系统。

全新1系的内饰布局与新3系、Z4以及8系看齐,采用中控向驾驶者倾斜的设计。细节处除了中央空调出风口的位置下移外,该车还装配有新样式的三幅方向盘、液晶仪表盘+悬浮式中控大屏、"小鸡腿"电子挡把等。另外,新车大部分物理按键均采用了橙色的背景灯,相比于国产1系三厢轿车更有科技感,但要论豪华氛围的话,还是比不过奔驰A级。

动力配备方面,外媒报道称入门级车型118i将搭载1.5升三缸涡轮增压引擎,可输出140马力,配备7速双离合变速箱。并在1.5T引擎基础上布局插电式混动版车型,综合输出功率为224马力。而作为性能车型的M135i则搭载2.0升涡轮增压引擎,最大功率为306马力,匹配8速自动变速箱,以及XDrive四驱系统。

值得一说的是,全新1系采用宝马的FAAR平台,是基于UKL前驱平台升级而来的。而全新1系也将成为宝马旗下首款采用FAAR平台的车型,换言之国产的1系三厢轿车的UKL平台将成为"老东西"了。而接下来换代的2系旅行车、X1等车型均会采用该平台,国产1系三厢轿车则要再卖上几年。

或许,对于宝马粉而言,宝马在他们的固有印象中,一直是前置后驱充满驾驶乐趣的车型。但是随着市场的发展,研发成本高的后驱车远没有前驱车的收益高,所以为了"维持生计",创造更好的收益。宝马只能放弃部分后驱车型,这样不仅拉低了部分车型售价门槛吸引更多买家,并在顶级性能车上提供了可承受更高输出的四驱系统。不然的话,就算是性能版车型M135i,连在S3、AMG A35面前炫耀一下的底气可能都没有了。

图片来源:网络

✏ 汽车志· 撰稿人 | 邹文豪

车友互动

对于搭载四驱系统的全新M135i,大家有什么看法?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐