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昂科拉最美轿跑SUV的头衔,该给大众了,柯迪亚克GT上市成新标杆

原标题:昂科拉最美轿跑SUV的头衔,该给大众了,柯迪亚克GT上市成新标杆

上汽通用别克旗下的SUV,目前在国内能见到的共有三款车型,分别是昂科拉、昂科威以及进口昂科雷,表面上看,三款车似乎覆盖了小型、紧凑、中型三大细分市场,但是就销量来看,只有昂科威还算让人满意,与之相比,昂科拉虽然挂着"最美轿跑"的头衔,但是由于产品性能存在差距,还是难以在市场销量上取得突破,近日,随着上汽大众新款柯迪亚克GT成功上市,吸引众多消费者瞩目,这一"最美轿跑"的头衔也迎来了交接的时刻。

那么柯迪亚克的运动版新款究竟有什么优势,亮点如何?

颜值上,柯迪亚克GT前脸继承了经典的家族式设计风格,直瀑式进气格栅搭配引擎盖隆起的肌肉型V型线条,都极具辨识度,有传统SUV的硬派风格,并且前大灯组内部还有LED光源。侧面采用了现今比较流行的溜背设计,配合侧面上扬的腰线,看上去富有运动感。车尾部分,造型犀利的尾灯组把水晶切割设计理念体验得淋淋尽致,双圆筒镀铬排气尾管进一步强化了整车的运动气息。新车尾部首次采用了KODA字母代替了传统的品牌LOGO表示,提升了不少的档次感。

柯迪亚克GT的内饰延续了现款柯迪亚克的设计元素,细节层面有许多改进,中控区简洁明朗,通过材质与颜色的搭配,营造出很强的品质感,三辐式运动方向盘与前排一体式赛车座椅的加入,带来更潮酷的运动风尚, 10.25英寸全液晶数字仪表盘和8英寸彩色中控大屏的加入,也提升了档次感,多媒体屏幕键钮分布简洁,触感也很棒,此外,车内十色LED氛围灯可以给用户营造出个性化视觉享受。

实际的驾乘体验中,柯迪亚克GT无论是前后排的头部空间还是后排的腿部空间都非常宽敞,值得一提的是,溜背式的设计,并没有影响到柯迪亚克GT的后排头部空间,坐垫的包裹性与舒适度的表现在同级别中也是比较优秀的。

动力部分,柯迪亚克GT除了入门级的280TSI标准版外,其他六款车型均搭载2.0TSI高低功率发动机,分别有330TSI和380TSI两种不同功率供消费者选择,最大马力分别为186匹和220匹,在实际的驾驶测试中,柯迪亚克GT的百公里加速能达到6.31秒,这一数据比高尔夫GTI等性能车还要优秀,在动力、传动、悬挂以及四驱系统的完美配合下,其最大加速度达到了夸张的0.838g,有弹射起步的强劲推背感,德系车型过硬的底盘悬挂结构,使得柯迪亚克GT的动力表现达到同级别顶尖水平。

总得来说,柯迪亚克这款车无论是外观、空间、配置、动力都无可挑剔,GT版的车型动力优势尤其突出,市场竞争力十分强劲,也难怪昂科拉的头衔不保。据悉,柯迪亚克近日正在推广优厚的优惠活动,还有着性价比的优势,斯柯达这一发力,柯迪亚克定义市场新标杆的战略布局已经非常明显,值得期待。返回搜狐,查看更多

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