谁是中国轮胎 高端品牌?

原标题:谁是中国轮胎 高端品牌?

中外轮胎的差异就在品牌!眼下提升品牌价值已经成为中国轮胎的重中之重,有些企业已经成为中国轮胎高端榜样,有些企业还在路上,轮胎商业和大家一起看看中国轮胎的高端品牌都有谁。

正新

正新轮胎创建于台湾,自1967年迄今,正新集团已发展成为全球第九大轮胎制造商,也是同行业中发展速度最快的轮胎生产商之一。以诚实经营、品质至上的品质政策营销全球。截止目前,正新在全球一共有5个研发中心并拥有17座生产基地,横跨五大洲,总员工人数超过30000人,销售网络遍布180多个国家。正新重视及专注客户的需求,并因应个别市场的不同开发最适合的产品,每年投入相关金额与资源超过集团总营收的2%位居全球领先地位。

2018年5月16日,正新轮胎在武汉隆重举行了“允文允武 张弛有度”2018正新城市SUV轮胎MD-S1新品发布会”,正新SUV系列轮胎家族再添一名实力新成员。与2017年推出的“ADRENO”系列产品中针对中大型高端运动SUV轿车胎市场的AD-R8不同的是,MD-S1是隶属于正新轿车胎重点打造的另一产品系列——MEDALLION系列,该系列产品主打舒适、静音、节能等特点。通过对该系列产品的打造,正新轮胎希望能让广大车主拥有安全、舒适的驾乘体验,尽情享受驾驶带来的乐趣。

玛吉斯(MAXXIS)

玛吉斯,是正新橡胶(中国)有限公司下的高端轮胎品牌。强者实力,源自科技。玛吉斯斥资十亿打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场,引入全球先进的研发技术和测试设备,从源头保证产品质量与竞争力。

目前,玛吉斯已经与上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、长安福特、福建奔驰、东风日产、东南汽车、广汽乘用车、江铃汽车等众多知名汽车厂商合作提供配套轮胎。在国内轮胎市场趋于饱和,竞争越来越激烈的局面下,玛吉斯则始终保持着领先的原配状态,持续以精进品质及经营品牌的方式,获得更多消费者的认可。

朝阳

朝阳轮胎,是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一。目前已经覆盖了乘用轿车胎、商用轿车胎、工程车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域。 朝阳牌全钢子午胎荣获“中国名牌”称号,通过美国环保署Smartway 认证,达到了国际先进水平。

那句耳熟能详的广告语“有太阳升起的地方就有朝阳”,是朝阳轮胎美誉度和知名度最好的诠释!

玲珑

玲珑旗下高端品牌ATLAS阿特拉斯,作为源自美国拥有近百年历史的高端轮胎品牌,ATLAS于2009年被玲珑轮胎收入麾下。玲珑轮胎对其重新开发塑造,致力于把ATLAS的世界级品质和前瞻性的发展趋势引入国内,以打造适合中国市场的高端轮胎品牌。

ATLAS依靠最具优势的国际化研发团队、智能化生产设备、专属生产线、一流的轮胎测试平台、全球化的供应体系以及系列化的产品开发等,不断满足消费者对高品质轮胎的需求。在品牌推广和渠道建设上,ATLAS在央视、机场、高端赛事植入、全网运营等渠道进行品牌推广,同时,整合国内先进的轮胎零售业态销售模式,以适应高端品牌的全球化推广。

三角

三角集团始创于1976年,主要生产商用车轮胎、乘用车轮胎、斜交工程胎、子午工程胎和巨胎等。截至目前,年生产能力2200万套,产品子午化率99%。建有国家级技术开发中心、博士后科研工作站、承建轮胎行业国家工程实验室等科研机构。集团核心企业均为国家高新技术企业,与天津大学、哈尔滨大学、北京工业大学、美国阿克隆大学、北京橡胶工业设计研究院等开展的战略合作。公司是国家高新技术企业,是中国子午胎技术的先行者和领导者,拥有的国内外专利技术数量居同行业前列,同时成为国家标准和行业标准的主要制订者。

在中国,直接为中国重汽、中国一汽、东风汽车、金龙汽车、宇通汽车、中通汽车、一汽轿车、上汽通用五菱、郑州日产、长安铃木、江铃汽车等50多家汽车制造商和山东临工、卡特彼勒(青州)、厦门厦工、山东德工等20多家工程机械制造商提供配套服务,并与全球500强公司卡特彼勒、沃尔沃、大宇等公司建立了长期战略合作关系。

赛轮

赛轮集团股份有限公司成立于2002年,是中国首家A股上市民营轮胎企业,公司集轮胎研发、生产、销售和服务为一体。在青岛、东营、沈阳及越南建有现代化轮胎制造工厂,在加拿大、德国等地设有服务于美洲和欧洲等区域的销售网络与物流中心,目前具备全钢子午线轮胎超540万条、半钢子午线轮胎逾4000万条、非公路轮胎6万吨以上的年生产能力,产品畅销欧、美、亚、非等一百多个国家和地区。

公司始终关注技术研发与创新,与高校、科研院所及国内外高端实验室广泛开展技术交流合作,引进了一大批国际国内技术专家,现已形成了具有自主知识产权的、具备持续创新能力的技术研发体系。

赛轮集团确定赛轮将采取“以品质和效率为核心的价值竞争战略”,以拥有比竞争对手更为领先的综合成本优势和质量稳定的高性能产品为基础,针对目标市场采取灵活高效的竞争策略向客户提供“高性价比”的产品和服务,从而带给客户更多价值,产生更高的吸引力和购买量,最终在竞争中脱颖而出。

万力

万力轮胎旗下钻石品牌是万力轮胎的高端品牌,其担负着展示万力高端形象的责任,产品主攻高端细分市场,比如大规格轮胎、防爆胎、冬季胎、彩色胎等市场。

双星

双星旗下高端品牌CROSSLEADER克劳力达安全轮胎,从中高端家轿到高端舒适车型再到高性能运动跑车全覆盖,是双星主打的超高性能安全轮胎,CROSSLEADER克劳力达安全轮胎以打造全球乘用车安全轮胎第一品牌为目标,实现耐撞、耐刮、耐刺扎,其自修补技术可使轮胎自行修复扎孔,降低爆胎风险,保障行驶安全,同时也极大地满足了用户对轮胎性能的个性化需求。

江苏通用

江苏通用全新半钢乘用车轮胎高端品牌—千里马和赤兔马,正是通用股份从用户需求出发,通过持续的技术创新及营销创新,建立差异化壁垒,突出企业品牌价值,脱离同质化市场竞争的拳头产品,不同定位的产品组合,全面满足中国消费者在不同路况条件下对轮胎性能的需求。

未来,通用股份将携千里马、赤兔马品牌持续耕耘高端乘用车轮胎市场,放眼于用户需求,以自主创新能力提升为核心,推出更多的创新轮胎技术、性能卓越的轮胎产品。

浦林成山

2015年9月6日,浦林成山(山东)轮胎有限公司在北京国际饭店召开新闻发布会,宣布新一代"浦林"牌高端半钢子午线轮胎系列产品于9月正式在全球市场同步上市。

浦林成山轮胎定位于中高端乘用车及工程用车市场,加大产品科技含量,走品牌战略,生产研发绿色环保高性能轮胎,不仅是未来国内轮胎行业的发展趋势,也是欧美等国际轮胎市场的需求。产品由成山集团国家级技术中心通过自主创新,并与德国轮胎技术团队鼎力合作,完美融合了美式经典、欧洲风范和中国轮胎顶尖技术理念,开创了前卫的精细雕琢设计风格,巧妙运用新型材料,创领奢华新高度。高性能、高品质、高附加值的浦林产品经高端乘用车实际路试及国际权威机构检验后,已达到了国际同类产品的先进水平。

远路轮胎

山东丰源轮胎制造股份有限公司2013年由枣矿集团控股重组,设计规划为年产2000万条半钢子午线轮胎,当前已经具备年产1000万条半钢子午线轮胎的能力。公司在技术、装备、产品上高端定位,公司装备水平、“两化”水平位于行业前列。公司引进国际顶尖的设计技术,拥有先进的省级技术研发中心和专业技术研发团队,创新研发绿色、安全、低滚阻、低噪音、抗湿滑的高端轮胎,自主研发水平居于行业前列。

除了上述企业之外,还有很多中国轮胎企业正在不断进行产业升级,品牌升级,要彻底扭转中国轮胎低质低端的形象。轮胎企业通过不断推出的高端系列产品和优质的售后服务,积极应对全球轮胎市场的发展变化,将目标从过去的提高市场占有率,转变为追求市场的良性发展,从而实现企业成长与可持续发展的平衡。

中国高端轮胎正不断奔涌而来,那么在你眼里有哪些品牌可以称得上高端?请投票!

(原创,责任编辑:Jeff)返回搜狐,查看更多

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