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50多万宾利GT,甩奔驰S级一条街

原标题:50多万宾利GT,甩奔驰S级一条街

宾利欧陆GT恐怕是这个世上最能完美诠释GT的车,同时也是将奢华和运动结合得最为极致的一个,当然,宾利和欧陆GT在著名的勒芒赛场上曾多次称霸,经典的绿白涂装也是全世界赛车迷心中的经典配色,但大多数人提到宾利首先想到的依旧是它的精致与优雅。

16款宾利GT W12 6.0T,白色/双拼内饰,双涡轮增压,格子皮座椅,新款中控触摸大屏,三幅多功能方向盘,无匙进入,无钥启动,换挡拨片,车载电话,22寸大轮毂,顶级英国之宝音响,记忆电动座椅,按摩,通风,加热,四区恒温空调,空气动态底盘升降,极速运动模式,双疝气随动大灯,电吸门,电尾门。

宾利GT在设计上更加偏向年轻化,依旧是宾利标志性的圆形前大灯组,搭配宽大的网状前格栅,与现款车型相比,在前进气口和前保险杠处做了一定调整,看起来更加运动,此外,其车灯采用LED矩阵技术,并可选配迎宾感应系统。

车侧的造型有前两代车型的影子,但是也显露出愈发苗条的趋势,不过后叶子板处的宽体造型算是欧陆GT在侧面辨识度最高的一个设计,侧裙上面的镀铬饰条也是全新欧陆GT在车侧做出的一个明显改变,结合门板下方丰富的线条让整个侧面比之前都运动化许多。

内饰设计有了更前卫的变化,将诸多功能化繁为简比上一代那种复古风格要更得人心,而全新欧陆GT通过仪表台环抱至车门的实木材质进一步升华了豪华感的同时又诠释了复古风格。

内饰方面,内部由大量真皮覆盖,提供桃木装饰且内饰颜色也有多种选择,处处彰显了奢华的气息,此外,新车提供20向电动调节座椅、12.3英寸多媒体显示屏等多种配置,还配备了方向盘加热及扶手加热。

而昂贵的10平方米木材只能打造一台欧陆GT面板,其中新加入的中控台翻转面板装置上的木板耗时9小时,贴合误差达到了0.1mm,此外,还有车内饰板0.1mm的结合容差以及铝制面板上0.5mm的精致纹理,对于极致的苛求让人大开眼界,可以说见过烧钱的,能这么烧钱的也只有宾利了。

在动力方面,全新欧陆GT敞篷版搭载宾利W12 TSI发动机,相比与上一代欧陆GT车型所采用的W12发动机来说,其拥有着294个独立部件,耗时6.5小时在宾利克鲁总部手工打造而成。

使得其在扭矩输出方面提升了25%,达到了900牛·米的最大扭矩,功率则提升了7.5%,达到了635匹马力,百公里提速方面仅为3.7秒,变速器方面,该车则与之匹配了一款全新的8挡双离合变速器,而该变速器正是来自采埃孚。

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