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4月投诉排行有特点:大众系占榜单一半

原标题:4月投诉排行有特点:大众系占榜单一半

人无完人,车无完车。大家好,一月一度的投诉数据又出炉了,本月投诉量是什么情况呢?车型有哪些变化呢?最主要的是你的爱车有没有进榜呢?下面我们就来看一下。

从相关数据来看,4月自主品牌和合资品牌的投诉量均较上个月有所下降,分别占比44%和54%。进口品牌方面,投诉量达到近一年来的最高点,主要集中在部分进口SUV车型中,投诉量环比上涨53.6%,占比为2%。

从4月投诉TOP30榜单来看,东风标致408因轮胎开裂、发动机异物等因素蝉联投诉榜榜首。此外, 大众、奥迪齐头并进霸占投诉榜,仅仅前10名投诉车型中,大众和奥迪合计就占据了一半。

日系车的总体投诉量有所下滑,曾经的“王者”东风本田CR-V已经没有出现在名单上。此次上榜的有东风日产轩逸,主要问题是变速箱异响顿挫。

自主品牌车型上榜的比较少,但值得注意的是领克01被用户投诉“油耗高和发动机功率不足”。同时,许多车主反映车辆动力减弱、涡轮介入延迟、油耗明显增加、转向卡顿等问题。

下面我们来看一下代表性的车型吧。

01

标致408

其中排名第一的标致408以高达317宗投诉高居榜首,要知道排名第二的车型投诉量也仅有85宗,408被消费者抱怨的最多的问题就是轮胎开裂,其余就是减震器异响以及机油泵堵塞,说起来其实也挺冤枉,毕竟轮胎并不是由车厂自行生产,而是对外采购,这只能怪标致自己没有把好关,到头来害了自己。也正是因为轮胎问题,408已经连续数月在投诉榜上”遥遥领先“了。

02

奥迪A4L

作为奥迪品牌的入门车型,奥迪A4L是大量消费者接触奥迪的第一款车,肩负树立奥迪品牌形象重任,如此多质量问题难以解决或对其销量产生严重影响。4月位列投诉榜的第六位,这也是豪华品牌中唯一一个进入投诉榜前十位的车型。

其实,从去年目前奥迪A4L主要投诉的问题就是车轮异响、变速器异响、变速器顿挫以及车内异味问题。但是到如今也没有一个很好的解决。

03

艾瑞泽5

奇瑞进入2019年以来发展形势有所改观,继今年1月份交出6.2万辆的“开门红”业绩之后,奇瑞控股集团3月份实现汽车销售61299辆,环比增57.9%。并且,出口环比增长60.4%,新能源环比增长13.2%。这是一个好的苗头。但是产品质量问题还得需要重视。

4月艾瑞泽5又上榜了,出现的问题也比较低级,其中零部件、车身生锈被大量车主投诉,生锈问题是中国汽车产业初期企业经常出的问题,没想到奇瑞汽车现在仍没有杜绝。艾瑞泽5最近的投诉问题也呈现快速上升的趋势,这几个月来一直在前十名之内。目前消费者主要投诉的问题为车身生锈、减震器异响、发动机异响和油耗高。

04

大众迈腾

说到了轿车,那么大众迈腾这款不得不说了,这是一款被称为B级车的标杆车型,和帕萨特是两兄弟,这两款车型就是由于稳重大气而深受青睐,被很多商务人士首选。

但是就是这样一辆标杆车型,这次上榜了位列第九。主要问题是变速箱,根据了解,变速箱不仅是顿挫,还存在异响抖动之类的,选择大众旗下的车型,首先就要问自己能否接受双离合的问题,当然了也不是说难以忍受,但绝对是逃避不了的问题。返回搜狐,查看更多

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