这一合资车大清仓,降至7万元上手,还看啥轩逸?

原标题:这一合资车大清仓,降至7万元上手,还看啥轩逸?

韩系车近些年来的没落,大家都是看在眼里。曾经韩系车的风光,大家也是看在眼里。所以,这显得韩系车格外的凄凉。但不容忽视的是,韩系车也曾在国内汽车市场打下过一片属于自己的江山。比如,2012年8月东风悦达起亚发布的全新K3,相比同期的竞争对手朗逸、卡罗拉等,起亚K3深受中青年消费者的喜爱。在起亚K3的热销时期,2015年12月销量飙升到2.54万辆,堪称韩系车在华的"最美好时光"。

如今新一代起亚K3即将5月16日上市,现款自然进入了最后清仓促销阶段。根据我们从终端市场了解到,起亚K3售价9.68-13.28万,优惠幅度高达2.7-3.0万左右,拿1.6升的自动版本来说,优惠幅度达到了将近3万元的地步,目前这台自动版本的起亚k3价格仅需7万元左右,对比同级别的朗逸之流还是相当具有性价比的。

现款起亚K3是Cerato垂直换代车型,前两代分别是赛拉图和福瑞迪,到了起亚K3后,有着"颜值小生"的美誉。这台车子的外形包括总体的实力都是相当棒的,直瀑式的进气格栅也是起亚家族现在最新的设计。

内部的空间来说也算得上是相当不错,作为一台标准的紧凑级车型,这台车子本身的空间表现不能说的上是非常宽裕,也不能说得上是狭窄。

起亚K3属于主流紧凑型车尺寸水平,尺寸长宽高分别为4600x1780x1445mm,为2700mm,内部空间还是很有保障的。

起亚K3的内饰当时推出时还颇有新鲜感,以现在的眼光来看,也不算太老气,功能齐全又不失层次感和美观度。

配置丰富,包括,定位互助服务,座椅记忆,无钥匙进入,转向辅助灯,分区空调,,自动大灯等,遗憾的是没有中控屏,好在后期加装成本不算太高。

动力方面,搭载有1.6L 直列4缸 自然吸气,94kW,峰值扭矩156Nm,统匹配6速。方面,采用了前麦弗逊式后扭力梁式。百公里综合为6.1L,也就是说,一次性加满之后可以行驶820公里左右。这样的一个油耗数据对比同级别的车子来说,已经能够算得上是相当不错了,而现在经过降价的这台车子可以说得上是相当值得选择。

不足之处:起亚K3低配车型配置太低,性价比并不算高。悬架整体感欠佳,质感不算出色。

如果您的购车预算在7-9万左右,对现款起亚K3感兴趣的朋友,这时或许是抄底的好机会。如果还是选择观望,全新将在本月16日上市,也可以再等等。换代后其产品力说不上出现明显提升,但还是跟上了主流队伍的水准。那么问题来了,你会考虑现款起亚K3吗?还是选择英朗、轩逸经典款等同价位车?返回搜狐,查看更多

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