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注定成为“经典”的车,曾骂声一片,如今不足16万,比奇骏人气高

原标题:注定成为“经典”的车,曾骂声一片,如今不足16万,比奇骏人气高

注定成为“经典”的车,曾骂声一片,如今不足16万,比奇骏受欢迎

不得不承认,某些车型从上市那一刻起,就意味着它已经开始了不平凡的路途。例如日产奇骏、丰田RAV4等车,既有强大的品牌影响力,又有深厚的技术底蕴,再配合上良好的口碑,就让它们获得了非常高的人气。可以毫不犹豫的说,这些紧凑型SUV都有着很强的实力,然而与我们今天的主角本田CR-V相比,却在受欢迎程度上落于下风。虽然它的成长之路也不是一帆风顺,但却注定会成为“经典”车型。

本田CR-V的实力是有目共睹的,尽管在车身尺寸不及日产奇骏的情况下,也依然能获得更高的销量。此车长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm,相比之下,日产奇骏的长度则达到了4675mm,两者的差距已经非常明显。单从此方面来说,奇骏无疑是占据上风的。除此之外,本田CR-V曾经还因为发动机的设计问题,导致在当时骂声一片,使口碑受到了非常大的影响,相信时至今日,依然有很多人记得那一次事件。

一直以来,本田汽车在发动机领域的成就都非常值得称赞,同级别车型中能够与之匹敌的非常少见,而这也是它最能体现竞争力的地方之一。但比较遗憾的是,就算实力再雄厚的车企,也会有偶尔犯错的时候,当时的本田CR-V在引以为傲的1.5T发动机中,出现了一些问题,销量也在短时间之内出现了大幅度下滑。然而在不久之后,此车再一次出现在我们的面前,并且销量逐渐提升,目前已经重新回到了巅峰。

从近几个月的销量中来看,本田CR-V的平均月销量都达到了1万辆以上,相比之下,日产奇骏与丰田RAV4在此方面则明显落于下风。尽管本田CR-V的车身尺寸并不是最优秀的,配置也不是最高的,并且还出现过发动机问题,但依然能更加受欢迎,这就已经能够说明它的实力之强。相信经过了这一次的挫折之后,它的发展之路会更加平顺,竞争对手想要再一次在销量上超越它,想必会更加艰难了。

其实直到如今,本田CR-V的动力系统在机油问题上依然令人十分担心,提车时就犹如碰运气一般,很怕自己的汽车出现问题。但就算如此,也依然没有妨碍它更受欢迎,这主要是因为消费者对于该品牌十分信赖,坚信它在一直引以为傲的发动机方面会有所突破。而新款的本田CR-V在燃油版车型中依然搭载了1.5T发动机,它的动力参数一直都被看作是同排量发动机的顶尖水平。

它能在5600转的时候提供193匹的最大马力,在2000-5000转的时候提供243牛米的峰值扭矩,这样的数据表现甚至能达到2.0T发动机的水平,而这就是本田CR-V能成为经典车型的依仗之一。除了动力非常强悍之外,它的燃油性价比也很高,此车的工信部综合油耗仅为6.6L,如果在城市道路上驾驶,虽然其油耗表现要比这个数据稍高,但依然是同级别车型中最省油的车型之一。而在故障率方面,它依然很值得称赞。

相信经常关注汽车质量的人都知道,本田的发动机拥有非常低的故障率,足以在全球排行榜中名列前茅。虽然机油问题确实存在,但却不能否认它所有的成就,所以从某种程度上来说,只要不出现机油问题,那么本田CR-V的发动机在同级别车型中就难逢对手。当然,动力系统的组成比较复杂,除了发动机之外,变速箱的重要性也很高。而此车在传动系统方面采用的是6挡手动与CVT自动变速箱,其表现想必多数人都心知肚明。

可以毫不犹豫的说,本田CR-V正是凭借这套性能以及稳定性都很优秀的动力系统,才获得了非常高的评价,当然,它在做工以及设计等方面也同样是业内顶尖级别。此车的做工虽然不能称之为同级别第一,但也已经明显胜过了大多数竞争对手,并且外观与内饰的设计也很经典。在外观方面,最大的亮点主要集中在尾部,不同于常规SUV的造型让它显得更加年轻时尚;而内饰方面,换挡区域的设计则成为了最值得称赞的地方,在方便操作的同时,还很节省空间。

不过相比之下,本田CR-V也并不是没有弱点,最起码它在配置方面的表现就不及日产奇骏,须知在日产奇骏的所有车型中,除了最低配车型之外,其他车型都配备了360度全景影像、真皮座椅等配置,而在本田CR-V的各款车型中,则并不容易见到这样的配置。不过好在它依然处于同级别平均水平,与丰田RAV4相差不多,类似可开启全景天窗、防紫外线玻璃、主动降噪等功能都是标配。

综合来说,本田CR-V不愧是一台注定会成为“经典”的车,尽管它曾经因为发动机问题而导致骂声一片,但如今它已经重回巅峰,并且比日产奇骏与丰田RAV4更加受欢迎。而在性价比方面,它的表现也十分突出,指导价为16.98万元起,优惠后的价格已经不足16万。所以很显然,本田CR-V就如同一个不会被轻易打倒的战士一般,在遇到挫折之后,依然能重新站起来。而它所表现出来的实力也令人十分佩服,如此优秀的一台车,确实应该获得与实力相匹配的销量成绩。返回搜狐,查看更多

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