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“双M”迈巴赫的最后一款车,国内一台都没有,价值3台幻影!

原标题:“双M”迈巴赫的最后一款车,国内一台都没有,价值3台幻影!

迈巴赫这个汽车品牌,历史可以追溯到奔驰成立的初期,其创始人刚好是戴姆勒发动机的总监,在1921年到第二次世界大战前夕,迈巴赫一直是豪华车领域的龙头,只是二战过后,沉寂了60年之久,论品牌悠久和影响力,足以跟劳斯莱斯抗衡,归于戴姆勒公司之后的迈巴赫,也生产过价值千万的迈巴赫62,62S,72等等,还有更珍贵的迈巴赫.齐柏林系列车型,只是没个几年的功夫,迈巴赫又停产了,让人大跌眼镜的是,居然出了梅赛德斯迈巴赫S级,成了一个子品牌,成了子品牌也没关系,但是车头挂的却是奔驰的“三叉星标”,迈巴赫早已名存实亡,令人惋惜。

今天介绍的这台迈巴赫,是挂着迈巴赫“双M”车标的最后一款车,迈巴赫Landaulet!这辆车比起1200万的迈巴赫齐柏林62S车型还要昂贵,数量也更稀少,全球限量20台,纯手工的大型轿车,比起兰博基尼毒药还稀有,国内到目前为止,一台都没见到,在国外售价2500万人民币以上,而且是有价格没车的情况,这个价格在国内都能价值3台劳斯莱斯幻影,而要进口到国内,价值会超过5000万,也难怪国内一台都没有。

其搭载的是梅赛德斯研制的V12双涡轮增压引擎,排量高达6.0L,在市区的油耗接近百公里20L油,普通人就是油钱都难养得起,0-百公里加速时间5.2秒,一辆6.16米长,重量超过2吨的轿车,还有这个加速性能,已经接近普通跑车的加速性能,在豪华轿车中很少见到,最大612马力,这种车一般会有限速,极速控制在250公里每小时以下,似乎是豪华轿车通用的极速值,不过V12的发动机,解除限制后,上350公里每小时的速度还是很轻松的, 性能豪华,数量稀少,这些并不是这辆车最值钱的地方。

豪华轿车,讲究的还是豪华,作为“双M”迈巴赫的最后一款车迈巴赫Landaulet,其内部的装饰自然是高档奢华材料不要钱的用,真皮,液晶单向隐私板,冰箱,加长超过6米车身内的宽敞座椅,座椅上带自动按摩,调节,记忆等等功能,自带的遥控冰箱内,酒杯都是纯银的,加上AIRMATIC主动空气悬挂带来的减震效果,奢华和享受比起劳斯莱斯限量版有过之无不及,除了豪华内饰,性能数据,数量稀少,还有一大亮点,是围绕迈巴赫历史展开的。

迈巴赫在上个世纪30年代,风靡欧美高端豪车领域,其中教皇的座驾就是一辆“活顶四轮车”,也是就是英文Landaulet的意思,其“活顶”的就相当于今天的敞篷,不过只敞开后排座位的车顶,这辆迈巴赫Landaulet车型,后排座位的车顶跟历史上教皇座驾如出一辙,前排司机位是硬顶不可敞开,后排是大人物出场时候用到的,这种设计的汽车,一般都是大人物乘坐的车辆,种种细节和情怀,加上性能,品牌,和限量,即使没有豪华内饰和出色的减震调较,也能有无数人购买,每一辆都是价值3台劳斯莱斯幻影的惊人价格。

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双m 齐柏林 迈巴赫s级 三叉星标 迈巴赫62
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