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高价格豪车是否意味着低故障率?

原标题:高价格豪车是否意味着低故障率?

西安女奔驰车主花66万元购买豪车开2公里发动机就开始漏油的维权事件引起了众多遭遇故障的车主维权。都说一分钱一分货,价格便宜无好货,但是价格昂贵的车就一定是好货?就不会出现故障吗?还真不一定!

超级豪车高价格是否意味着低故障率?

其实,起价63.38万元的奔驰CLS还谈不上超级豪车,毕竟售价1000万元的劳斯莱斯都没说自己是豪车,同样故障率很高。近日,劳斯莱斯公布了中国市场最新车型的售价,旗下库里南和幻影等5款车型价格区间在450-920万元之间,这还仅仅是车价,不含税,税费加起来成交价就更是吓人。

编辑以售价920万元的劳斯莱斯幻影6.7T 长轴距版为例,仅购置税就需要81.42万元,足够买一辆百万级豪车了,算上保险等费用下来需要1022.89万元才能把车开走,千万元买辆劳斯莱斯,如此高价格是否就意味着劳斯莱斯就没任何故障率呢?当然不是!

千万元劳斯莱斯发动机也存故障且小毛病不断

都说一分钱一分货,售价高达1000万元的豪车依然故障率大。愿意花1000万元以上买车的土豪,肯定不在乎费用,但是特别在乎车辆的质量。温州一土豪花千万元购买的劳斯莱斯幻影,就遭遇了空调时冷时热,该制冷的时候吹热风的尴尬用车,最终导致车辆不是在修理厂就是在去修理厂的路上,这甚至让车主的专职司机都很无赖。

一般购买千万豪车的老板们都讲究好兆头,买辆千万豪车经常有小毛病,也让土豪们感觉兆头不好,生意不顺。如果说有些小毛病也正常,毕竟是车都可能存在毛病,更别说全手工打造的劳斯莱斯了。然而,发动机也发生了故障,甚至专家对发动机的气缸都换了才解决发动机故障。

北京一位张某数百万元购买的劳斯莱斯只要发动机一启动,发动机舱里就会传来明显的异响,声音很大,让车主感觉完全有失劳斯莱斯高贵优雅的身份。这与劳斯莱斯的广告,60英里的时速下劳斯莱斯车内最大的噪音来自于电子钟,完全相悖。

购置税就能购买一辆奥迪A6L或奔驰S

近日,搭载6.6T发动机的2018款古斯特卖450-530万元,搭载6.6T的魅影售价505万元和590万元,搭载6.6T的曜影售价520万元和620万元,搭载6.7T的库里南售价610万元,搭载6.7T的幻影售790万元和920万元,购买最贵的劳斯莱斯车型仅购置税就要缴纳82万元,即使最便宜的劳斯莱斯购置税也是39.82万元。

购买最便宜的劳斯莱斯购置税就能购买一辆奥迪A6L,最贵劳斯莱斯车型的购置税甚至可以买一辆奔驰S级,如果说百万元以内的车型价格不够高,理所当然会出现质量问题,有问题不可怕,可怕是不管车主遭遇的问题。

然而,加上购置税都价格高达1000万元以上的劳斯莱斯,却依然小毛病不断,发动机的大毛病也有,背后反映了手工制造贵在手工,并不是贵在品质。一句话,高价格并不意味着没有高故障率,价格和故障率并不成反比。返回搜狐,查看更多

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