>汽车>>正文

动力足、换挡快、操控好、油耗还经济,马自达CX-5不止是漂亮

原标题:动力足、换挡快、操控好、油耗还经济,马自达CX-5不止是漂亮

大多数男人都对SUV情有独钟。对于马自达CX-5魂动设计的诱惑大多数爱车一族是没有抵抗力的。

马自达CX-5在外观上沿用了家族式的设计,笑脸状的进气格栅,小眼形状的LED大灯,凌厉的目光给人一种威猛感。

车身造型圆润动感,尺寸恰到好处。具体尺寸不做赘述,接下来重点说说试驾感受。

1、动力充沛,换挡迅速,加速表现良好。

油门继续深踩,转速迅速飙升至2000转以上,车子速度也迅速提升至100码左右。虽然没有测0~100码的具体时间,但是这个蓝天创驰技术的2.0自然吸气动力表现已经令我相当满意。另外值得一提的是与Cx-5动力匹配的6AT手自一体变速箱几乎感觉不但到顿挫,而且自动升降档也非常灵活!

2、内部空间静谧性良好

试驾过程中,特意听了发动机的响声以及胎噪,风噪,CX-5的噪音控制做得还是很到位的!关闭车窗在加速到100码后基本上听不到风噪,胎噪也不是很明显,从发动机传入车内的噪音也很微弱,都在可承受范围之内,总体来说这款车还是很安静的!

3、底盘调校出色

马自达CX-5整体偏向于舒适,悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这种悬架最大的好处就是能够在通过沟沟坎坎的时候能够有效滤除震动,在试驾过程中,有意的选择了一些高一点的减速带和坑洼的路面进行测试,底盘虑震效果非常不错,车内感觉震动很小。急速过弯的时候明显的能感觉到过弯外侧有一个支撑点,说明CX-5的底盘调校得还是很不错的。

4、燃油经济性好

日系车一向以省油而著称,马自达也不例外!而CX-5的2.0自然吸气动力拉1.5吨的车身油耗不会太高。由于试驾的路程不是太长,所以油耗没法计算。据销售员所说,CX-5的百公里综合油耗在9个油以内,通过之前和朋友对这个车油耗的了解,还是基本在这一块。

马自达CX-5的优点固然不少,但是美中不足也还是有的。

一是内饰设计不够大气,小小的中控屏,各种配置没法跟上潮流。材质上档次实在太Low。

二是内部空间偏小,坐在里面感觉有点压抑。三是价格方面按照厂家规定让利3万左右,而商家却卡着不放,本来很有诚意买CX-5的,后来价格实在谈不拢,只好作罢。

总体来说马自达CX-5不失为一款好车,漂亮的外形,充沛的动力,较低的油耗以及调校舒适的底盘,对于喜欢SUV的车友来说非常具有吸引力。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐