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西安汽车音响改装【丰田兰德酷路泽】

原标题:西安汽车音响改装【丰田兰德酷路泽】

少走弯路少花冤枉钱,用双眼捕捉美好,用耳朵倾听岁月的声音!激昂励志、HIFI音效的音乐可以为你提供一整天的正能量,相反,糟糕的音质效果会毁了你一整天的好心情。

整体效果越野能力是丰田兰德酷路泽的拿手绝活,当其轻松的碾压各种崎岖又复杂的道路时,就连发动机的轰鸣声在越野人看来,都是充满激情的好声音。但行驶在高速公路或普通道路上时 ,丰田兰德酷路泽对比其他轿车并没有很明显的优势,尤其是音响效果方面,平平淡淡,对比其强悍的外观,真是让车主哭笑不得,唯有为其加载一套好的音响系统,才能让爱车所 向披靡,就是行驶在普通的道路上,也有“高人一等”的自信。

工艺效果改装车型--丰田兰德酷路泽

汽车音响器材越高端,越需要成熟的改装技术。意大利史泰格喇叭的声音纯净平衡,越听越好听,是千万车主的知音。

丰田兰德酷路泽改装配置:

音源:BT蓝牙数字转盘

处理器:日本阿尔派PXE-0850S

前声场:意大利史泰格SE650C三分频

后声场:意大利史泰格MS650C两分频

超低音:美国来福R1

声场喇叭功放:意大利史泰格ST401四路 2台

超低音功放:意大利史泰格QM500.1单路

隔音:GT环保隔音

众所周知,在汽车音响改装中,音源(CD主机/原车主机)是前级,对整套音响效果起着非常关键的作用,丰田兰德酷路泽原车主机存在失真和解析力差等问题,经过处理器修饰解码 可以起到一定的解码重组作用,但因为底子在那里,所以再怎么调整和修饰,还是有着一定的先天不足!

BT蓝牙数字转盘播放器播放出来的音质超越原车主机音质效果,还拥有海量歌曲资源,想听什么就听什么,很方便,操作也很简单;搭配一台日本阿尔派PXE-0850S处理器,对音频信 号进行重组解码,修饰声音的细微不足,进一步提升音源品质。

即将升级的音响器材合照

改装过主动三分频的朋友都知道,相对于两分频,其能得到更好的声场定位,更好的声音品质。本次做主动三分频的主角是意大利史泰格SE650C三分频喇叭,将意大利史泰格SE650C 高音和中音喇叭倒模安装在A柱上,有利于拓宽声场,增加声场的宽度和深度,同时减少不必要的声能折射反射,并让高音和中音频段的衔接过渡更加自然,获得更好的声场定位。

意大利史泰格SE650C高音和中音喇叭倒模安装在A柱上

意大利史泰格SE650C中低音喇叭安装在隔音后的前门板原位

前声场安装完成后,档次飙升

前声场做主动三分频系统,后声场搭配被动两分频系统是比较常见的音改方式,因为前声场是汽车音响改装的主声场,就像我们听歌的时候,人声的声音会大一些,伴奏的声音会小 一些,如果伴奏声音盖过了人声,音乐就会难以入耳,而前声场就相当于人声,后声场则相当于伴奏,后声场的存在是为了辅助和完善前声场。

意大利史泰格MS650C中低音喇叭安装在后门板原位

功放和处理器是主动分频音响系统必不可少的两个设备,2台意大利史泰格ST401四路功放共8路输出,6路推前声场的6个喇叭单元,每一路输出接一个喇叭,2路接后声场的2个喇叭分 频器,为声场喇叭提供充足的功率支持,一台意大利史泰格QM500.1单路功放为美国来福R1超低音注入强劲的动力,释放震耳的低频;而日本阿尔派PXE-0850S处理器除了“兼职”音 源端品质的优化,还扛起了各个频段音频信号分离的重任,让每个喇叭精准接收到自己负责的那个声音频段的信号。

功放和处理器隐藏安装在正副驾驶座椅下方

车上最容易体现出音响改装效果的,无疑是超低频的补偿。丰田兰德酷路泽原车音响在低频方面存在天然不足,加入一只美国来福R1超低音补足原车超低频的缺失,让低音下潜更深 、更有浑厚感,整个车内音乐环境听起来更饱满、震撼。

在汽车音响中,喇叭的指向性属超低音最低,所以安装位置可以有很多选择,主要看个人要求和车内构造所定。

美国来福R1超低音安装在尾箱侧壁

系统点评:

汽车音响改装就像盖楼一样,楼层越高,风景越好,当然这也不是肯定的,主要还得看建筑师的能力,不然只是空有高度,窗户的朝向不对、楼层的设计不同的话,揽入眼底的风景 也是截然不同的。丰田兰德酷路泽本次升级的器材较多,但在西安车乐汇改装师专业的安装和调试下,所有器材完美结合,呈现出来的音质和音色都让车主为之着迷,声音具有良好 的张力和密度感,即使大动态下也不吵耳朵,乐器的细节还是清晰入耳、不会混成一块,真正还原了高品质音乐,让车主无时不刻为爱车打call。

爱一首歌,常常是因为某句歌词,但真正动人的不是那句歌词,而是在你生命中那些关于这首歌、这句歌词的故事!返回搜狐,查看更多

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