>汽车>>正文

本田最失忆的车型没有之一,被迫停产!

原标题:本田最失忆的车型没有之一,被迫停产!

在国内市场能和大众并肩的合资车企也就本田了,和大众一样本田旗下车型很少出现冷门车型,旗下车型基本都是个个爆款,当然,少有并不是说没有,不知道大家是否还记得本田旗下的——歌诗图,歌诗图真的算得上是本田的一款败笔车型了。

说到歌诗图多少有了解过它的朋友会知道,最初歌诗图上市只有3.5的排量,那价格谁不去买Q5谁傻,看看那时候3.5的销量才多一点点。后来2.4的上市了,便宜了不少,配置也低了一些,总体而言性价比并不突出。加上定位的些许模糊,消费者对其的认可度非常有限。不像比较成功的冠道定位定准,直接俘虏市场。

其实歌诗图作为一款本田少有的失败车型,个人觉得自然是存在很多短板的地方,设计褒贬不一谈不上优秀,性能?2.4的自然吸气没啥性能可言,空间?同价位SUV空间也不小吧,品牌?歌诗图最初的价格直指BBA的价格,要知道在国内一家日系品牌和BBA比品牌形象是完全没有胜算的。

所以很显然,歌诗图的走远不是没有道理的。作为车企的本田自然也是有意识到的,进行一些车型改款甚至价格下探,但似乎意义都不大,无论怎么挣扎都显得有些苍白,无奈最终导致了该车停售。

其实我个人还是非常费解的,歌诗图的销量甚至连续出现过个位数的成绩,别的不说,我大本田的牌子个人觉得也得月过百台不是梦啊。哪到底我们以上说到过的一些短板外,歌诗图还有哪些地方是不被看好和接受的。跨界的歌诗图也算半辆SUV吧,而且上市即夺得本田在华最贵车型称号,旗舰级的待遇啊,2014款歌诗图重整旗鼓,即将再战江湖。无论价格细节等多个方面都用优化,但还是沦为小众玩家。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐