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不靠爹妈自己拼,30岁能开上这7款车,你就是在超越同龄人

原标题:不靠爹妈自己拼,30岁能开上这7款车,你就是在超越同龄人

都说这个时代是拼爹时代,但是总有一些人骨子里透着男人的倔强,认为一切都要靠自己双手去打拼,这才是男人该有的本色,对于拥有这种想法的男人,我个人还是比较佩服尊重的,毕竟啃老拼爹确实不值得推崇。用钱来衡量一个男人是否成功不算最佳的衡量标准,毕竟很多人付出了努力并未得到相应的回报,姑且我们用车来衡量吧,车是男人的第二张脸,通过车来很看可以看出很多问题,我觉得男人30岁之前能开上这几款车的人,绝对是真男人!

​迈腾:18.61-30.91万/帕萨特:18.49-28.29万:

最具中庸气质的中级车,大众速来主打中庸,就算是这个逐渐年轻化的时代,大众在设计上依然保持着中庸,并不会像雅阁、凯美瑞一样,彻底丢弃稳重,走上年轻化路线,从全新帕萨特身上,我们再次感受大众的中庸内敛美,很符合国人儒家气质。如果你是一个三十而立的男人,在事业上有一定的小成,经常出没商务会所,我觉得这两辆车很适合你,尤其是还未换代的迈腾,堪称经典。

雅阁:16.98-25.98万

雅阁虽然不断向年轻化路线靠近,但是在其骨子里,依然拥有中级车的气质,这款车最具魅力的就是既有年轻运动风,又有成熟稳重感,但是相比迈腾/帕萨特来说可能稍微年轻化一点,在30岁这个年轻,既不是年轻很大,心里也有一丝童心未泯,同时也不得不正视自己年龄,不得不感叹岁月催人老,雅阁让你在走向成熟之时,也不忘缅怀一下青葱少年,年轻与稳重的完美结合。

君越:22.98-30.98万元

抛开豪华品牌系列,最具气场的中级车之一,凭借5米多车长在众多中级车中鹤立鸡群,别克在商务这一块确实有其独到的见解,这一点迈腾、雅阁是不如的,别克GL8在MPV商务领域目前来说还未有任何一款车型可以撼动,可见别克对商务这一块的独到理解。成功的男人必然需要一辆与其身份相符的车型,这款君越商务气场足够应付你任何商业出行。

标志508L:15.97-22.57万

法系车在2019年的转型之作,刷新中级车的定价,一改法系车的反人类,狮吼前脸,战斗机舱内饰,无不给标致508L进行加分,这一届的标志508L走上时尚、科技的前沿,完全不输任何主流中级车。有人说国产的标志508L没有无边框们、溜背造型是败笔,如果真有这两设计,标志508L将于商务彻底无关,如今的标志508L才是最符合商业出行的气质,国产标致508L是商务洽谈接送客人不二之选。

天籁:17.98-26.98万

全新天籁颠覆所有人的设想,这个颜值确实年轻运动了,很难相信这就是那个天籁,颜值符合这个时代,也符合30岁男人的审美,我觉得没问题。不过天籁在内饰上依然保持他应有的商务风,很多人都说这个内饰略显老气,其实在成熟男人眼中,这才是合格的。此外,在舒适性上天籁可是一点都没丢,这一点很不错,接送客人,别人要的只是一个舒适的乘车环境,至于提速快不快无所谓,稳重舒适就行。

凯美瑞:17.98-27.98万

凯美瑞在以前也是成熟男人的代表车型,稳重大气的车身,稳定可靠的质量保证,征服了无双商业精英。不过自从全新八代凯美瑞上市以后,这种极具商务气质车型开始走向年轻化了,尤其是锋尚版本,再也看不到一丝成熟与稳重的气息,不过抛开锋尚版,购入豪华版一样能感受凯美瑞在商业上的气质,只是相比以前略显犀利,锐气十足。

以上便是三十而立,走在同年龄前方应该具备的车型,每一款车型都有其独特的气质,唯一相同的就是都具有浓厚的商务气质。能在30岁之前开上这些车型,如果不靠爹妈自己拼的,我觉得在事业上一定小有成就,不一定非要是商业巨擘,或者公司老板,只要在事业上有一定的起色就叫成功,也许是你一名程序员,也许你是一名医生,甚至为一个科室科长,但你只要在自己领域有所成就,那就是成功,成功的男人没有职业之分,有的只是一往无前的魄力与决心。

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