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小伙发现一废品车,却满载法拉利创始人的故事,价值1000万!

原标题:小伙发现一废品车,却满载法拉利创始人的故事,价值1000万!

在意大利这个超跑故乡,诞生过很多一线超跑品牌,比如法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,帕加尼等等,至今都有无数个超跑改装小厂存在,但是说起赛车,跑车,公认的就是“赛车之父”那就是恩佐.法拉利了,这位跑车,赛车界的传奇人物,相当于卡尔.本茨和戴姆勒在汽车界的地位一样,今天介绍的这台车,就是法拉利旗下的一款经典跑车,法拉利Dino 206 GT跑车,这款车载满着“赛车之父”,法拉利创始人恩佐法拉利的故事,也是有名的几款经典老车之一。

这辆车是一位小伙在乡村老家发现的,起初拖出来以为是一辆报废的废品车,小伙也没有太在意,由于年久锈迹密布,这一拉出来就差点将车身给解体了,A柱之间裂开了一道很大的缝隙,当小伙将这台车分享到网上的时候,很多车迷都找来,这位幸运的小伙才明白了这辆车的价值,是1968年出厂的法拉利Dino 206 GT跑车,这辆车已经是51年的车龄,当时法拉利发布这款车的时候,是限量152台,保存到今天的已经十分稀少,每一天完好的法拉利Dino 206 GT跑车都是价值1000万人民币以上,而且还是有钱难买的类型,知道这辆车的来头之后,把这辆车当废品车的小伙也是后悔,如果轻轻的拖出来,损伤小一点,其价值就越大。

法拉利Dino 206 GT跑车最有意义的是Dino这个词,满载着法拉利创始人恩佐法拉利的故事,这个词是恩佐法拉利哥哥的名字,也是恩佐法拉利长子,Dino Ferrari的名字,DinoFerrari在很早的时候就去世了,原本是法拉利的接班人,有着相当高的汽车制造天赋,恩佐法拉利为了纪念儿子就将这款车命名为“Dino”,对于法拉利的历史来说,也是不可多得经典老车,与同时代的法拉利跑车不同,这辆车是法拉利第一款V6发动机的跑车,在这车之前,这车之后,法拉利的跑车都是凭借V12发动机而闻名的。

当然被封为法拉利最有故事的车Dino系列的车,内部的V6发动机,也是恩佐法拉利先生的儿子DinoFerrari主张制造的,内部的发动机也是用Dino命名,其发动机的转速是当时的世界第二快,仅次于法拉利250GT的V12发动机,1968年的这辆车,是法拉利的入门跑车,当时速度却是当时首屈一指的,最大180匹马力下,能够爆发出极速235公里每小时,0-100公里加速6.9秒,车身流线是恩佐法拉利亲自参与设计,用上了很多赛车技术,风阻仅为0.4,却是一辆民用跑车,当时的价格买到百万美元以上,是1968年百万美元哦,如今这辆车如果保存完好,价值能超过1000万人民币,但现在这个锈迹斑斑的模样,价值最少得折半。

这辆车一来是稀有,二来是对于恩佐法拉利来说留着与过世儿子的故事,三来是这是法拉利第一辆V6跑车,再加上这辆车一流的性能,从面世之初开始就是无数车迷和汽车收藏着梦寐以求的车辆,在1978年的美国,就有人挖出一辆法拉利Dino车型,当时的人们并没有收藏车这个概念,但也卖出11万美元的价格,后来这款车只要一面世,就是各大车展的座上宾,承载着法拉利创始人故事的Dino车型,比起法拉利恩佐车型还要有意义,小伙发现的这台车,即使不成模样,也会有很多人纷纷找上门,而且价格不低,也算是非常幸运了。

大家有没有对这辆法拉利老车有印象吗?

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