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造车新势力?靠谱吗?

原标题:造车新势力?靠谱吗?

虽然传统汽车制造商对新能源汽车起初并不感冒,但有那么一群人,凭着敏锐的嗅觉,迅速抓住了这一机遇,想要进入高门槛的汽车制造行业,人们将他们统称为“造车新势力”。如同新能源汽车一样,造车新势力们诞生之日起就不断被消费者吐槽,造车新势力,究竟靠谱吗?或者说有几个是靠谱的?

如果只看外观,造车新势力的产品似乎都不错

4月闹得最凶的事情莫过于“奔驰女车主维权”,但就在半路,零跑汽车杀了出来。一名媒体老师在零跑汽车组织的零跑S01媒体试驾活动中,被交警拦下,并被查出车辆使用了假临牌,导致该媒体老师被扣12分,需要重新考取驾照。

都说细节决定成败,零跑汽车可谓是“不拘小节”,但造车本来就是一项严谨细致的工作,不注重细节,造出来的车能放心吗?本来媒体试驾是厂商宣传自身产品的大好时机,零跑汽车却用一张假临牌给自己做了一场“负宣传”,真是得不偿失。

该媒体老师的愤怒已经溢出了屏幕

零跑汽车还未见大量交付就已经折戟沉沙,没了消息,但已经实现大量交付的新势力品牌处境也好不到哪里去。作为国内造车新势力当中第一个交付量突破一万台的品牌,蔚来的负面新闻数量也是当仁不让排名第一的。

比如前几天西安蔚来服务中心有一台ES8发生了自燃,虽然事后蔚来发布调查结果称该车此前受到过撞击,但一台车受到撞击就会大大增加自燃的风险,不也是一件很可怕的事情吗?更可怕的在于包括ES8在内的大多数电动汽车都采用了锂电池,锂元素遇到空气非常活泼,相当于助燃剂,一般的灭火器根本对付不了……

如果消防队不来,基本上没人能控制得住火势

蔚来并不孤单,还有威马作伴。去年8月25日,一辆威马EX5在威马成都研究院内起火自燃,熊熊大火之后车辆被烧毁成了废铁。事后威马发布声明称自燃车辆为“经过多轮破坏性试验的报废早期试装车”,起火原因为“电器元件短路”。但是很明显,这样的说法并不能让大家信服。

神奇的是,威马只用了一天就“查”出了火灾原因

除了自燃,造车新势力层出不穷的奇葩故障也是让人“叹为观止”。今年年初,一条“蔚来汽车长安街升级系统”的新闻让吃瓜群众忍俊不禁,事情的经过大致如下:该蔚来车主驾驶蔚来ES8行驶至北京长安街路口时,车辆提示系统可升级,该车主挂P挡准备升级。但在同意系统升级后,意想不到的情况发生了,整个显示屏全黑了,默默升级了一个多小时。这期间,车辆无法进行任何操作。

从事后车上乘客的朋友圈来看,警察叔叔没少上前了解情况,但“车窗户都摇不下来”的ES8根本无法动弹,这让警察叔叔无可奈何,而长安街又是北京最繁忙的主干道之一。事后蔚来的回应倒是很及时,但“升级必须停车”这个bug并没有修复,就如同手机升级系统时同样不能使用一样,蔚来宣称的“智能电动汽车”更像是给iPad装了四个轮子。

“那画面太美我不敢看”

造车新势力的产品小问题不断,大故障也不少。4月4日,苏州一台蔚来ES8在高速上突然动力中断,经历惊魂一刻的车主称“差点死在路上”。

对此,蔚来官方的回应是涉事ES8贴膜时胶水进入了A柱,导致部分元件无法工作。车主称曾尝试通过车内SOS紧急救援按键进行求助,但蔚来官方称“车上的SOS紧急求救功能暂未开放使用”。一台已经交付使用的车,如此重要的求救功能竟然是摆设,不禁让人后背发凉。

车主只能尴尬的将车停在路中央

当然,故障不是每个车主都会遇到,但新能源汽车的续航虚标,绝对是每一个车主都无法回避的问题。今年,工信部测量电动汽车续航里程时开始使用NEDC续航,在此之前,一直使用等速续航,这样就容易对消费者造成误导,等速续航也许能达到500Km甚至更多,但实际使用中只能跑300Km甚至更少,比如蔚来ES8。

即使采用了NEDC,电动汽车冬天续航衰减严重的问题也难以解决。今年年初的极寒天气,促使美国汽车协会(AAA)进行了一次标准、可重复环境下的电动汽车续航测试。美国汽车协会选择了2018年款BMW i3s、雪佛兰 Bolt、日产 Leaf 以及 2017 年款特斯拉 Model S 75D 和大众高尔夫进行测试。

结果显示,BMW i3s是续航减少最高的车型,测试环境中减少接近50%。特斯拉Model S 75D则减少了38%——充满电时行驶里程为385公里,但在零下 6 度的环境下减少了147公里。这些产品力已经非常优秀的车型都无法逃避如此剧烈的衰减,那么造车新势力又有几个经得住考验?

试问造车新势力能拿到什么样的成绩?

造车新势力的出现,究竟是资本的狂欢还是“为梦想窒息”?大幕落下之前,外人谁也看不清楚。究竟是以“造车”之名圈钱,还是真的为了子孙后代的生存环境着想?恐怕只有各位造车新势力的高管心知肚明。

但是在当下,有一点我们可以肯定,那就是当下的造车新势力并没有靠谱的产品,也许有人觉得这种所谓的“探索精神”值得鼓励,但大家挣钱都不容易,真金白银的事情,还是尽量三思而后行。

也许今天吹的牛,就是明天打的脸返回搜狐,查看更多

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