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旅行车都很贵?看这辆十几万元的大众蔚领,网友:就是平台老了点

原标题:旅行车都很贵?看这辆十几万元的大众蔚领,网友:就是平台老了点

作为擅长打造旅行车的大众品牌,除了较为高端一些的蔚揽,还有一辆价格上比较亲民,而且是合资身份的C-TREK蔚领;该车基于上一代大众宝来打造,采用了跨界旅行车风格。如今新一代朗逸和宝来纷纷换上家族最新MQB平台,让基于PQ34平台打造的蔚领显得有些“过时”,但更高的性价比成为该车的主要优势。现款车型厂商指导价格11.39-15.89万元,部分市场终端有两万元左右优惠,今天要介绍的是其中的主力车型1.5L 自动舒适版,结合目前的优惠幅度,价格不到12万元,一起来看看吧。

外观方面,蔚领扁平的车头和修长的车身设计,略有一丝小号蔚揽的影子,同时定位跨界旅行车的它,在车身周围加入了更多越野套件,显得更有质感。前脸部分,可以看到蔚领有意避开之前的套娃模式,中网格栅内部为更密集的镂空式灰色辐条,能够给车头增加更多粗犷感。大灯造型与上一代宝来基本一致,内部远近光分体式结构排列清晰,全系均采用卤素光源,且没有配备透镜结构;除时尚型外均支持转向辅助灯功能,LED日间行车灯在蔚领上同样为选装,好在全系标配了卤素雾灯。保险杠下方的副格栅面积同样不小,内部采用了与中网类似的黑色网格结构,大面积横贯式银色前唇护板,给车头增加了强烈的越野气息。

车身侧面,蔚领自A柱向后方划出优雅的弧线,以及大灯后方一直贯穿到车尾的高腰线,将车身勾勒得犀利硬朗;翼子板处的C一TREK铭牌是其身份和血统的象征,同时也给车身增加了一些档次感。双色后视镜集成LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全系只有豪华型配备了无钥匙进入/启动系统。车身长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm,最小离地间隙132mm;蔚领的车身尺寸属于紧凑级范畴,但旅行车的造型,让后排和行李箱的空间更加充裕。16寸多辐铝合金轮毂,内部丰富的棱角和线条,具有不错的时尚感,轮胎使用锦湖品牌,规格为205/55 R16,全系标配胎压报警功能。

车尾部分,掀背式设计的尾部造型是旅行车的核心要素,能够带来更实用的车内空间,车顶扰流板的配置,给车身增加了运动气息。尾灯造型与车尾线条融合,具有不错的的立体感,熏黑处理的灯罩,配合内部丰富的LED灯带样式,点亮后具有很好的辨识度。车尾下方同样使用了大面积黑色包围,以及横贯式银色护板,配合装饰作用的双边共两出排气布局,视觉效果上充满野性。全系标配了车尾倒车雷达探头,但倒车影像功能则需要选装。

内饰方面,出自大众PQ34平台的蔚领,车内依然沿用T型对称式中控布局,整体虽然谈不上多么的过时,但相比大众新一代车型,时尚感上略显逊色。中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖,面板则由一块灰色烤漆饰板横贯两侧,搭配细节处黑色烤漆装饰,整体符合该级别合资车型的一贯做法。

三辐式多功能方向盘为大众家族样式,表面使用了黑色烤漆与镀铬装饰,平底式握柄处加入了真皮包裹,营造出更细腻的手感;两侧多功能按键,负责简单的多媒体调节与蓝牙电话功能,定速巡航开关没有像现在的大众车型集成在方向盘上,而是依旧在灯光控制杆上,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为熟悉的大众机械指针式双炮筒设计,相比平底更具运动气息,中间的单色行车电脑屏,可显示一些基本的车辆信息。

中控部分,现款蔚领全系均搭载小尺寸的单色液晶显示屏,支持简单的CD音乐播放、收音机、蓝牙等基础功能,支持选装6.5英寸触摸屏。下方手动空调控制区域,使用传统的三旋钮式布局,上手难度极低,适合开车时的盲操作,而且带有空气净化功能。蔚领全系车型依然采用机械手刹,相比电子手刹在便利性和科技感上略逊色,但维修成本以及可靠性更好。车型标配车身稳定、上坡辅助等功能,高配车型增加发动机自启停系统。

舒适型座椅使用皮和织物拼接材质,座椅造型较为运动,坐垫和靠背两侧护翼较高,能够带来一定的包裹性与侧向支撑;前排主副驾驶座均为手动调节,主驾驶位增加两向腰部支撑功能。

蔚领的后排配置并不丰富,舒适型没有配备后排空调出风口,但好在有个尺寸很大的可开启式全景天窗,让蔚领更契合旅行车享受生活的理念。后备厢常规容积589L,后排座椅靠背支持四六比例放倒,后备厢最大扩展容积为1507L。

动力方面,现款蔚领搭载1.5L自然吸气发动机,以及一台1.4T涡轮增压发动机;1.5L发动机最大功率81kW/110Ps,最大扭矩150Nm,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率96kW/131Ps,最大扭矩225Nm,匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。返回搜狐,查看更多

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