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丰田MPV比奥德赛实用,2.0L+6速自动,不必怀念普瑞维亚

原标题:丰田MPV比奥德赛实用,2.0L+6速自动,不必怀念普瑞维亚

文:张学有

目前很多的制造商在关注MPV领域,也纷纷准备了很多的车款,在高端市场有埃尔法等车款。但在中低端这个注重载物与载人的市场来说还是没有过多有竞争力的车款的,NV200等车款都在配置和档次感上有着欠缺,目前也少有海狮这一类的车款供选择。而Proace可能让人不必在怀念普瑞维亚。丰田MPV比奥德赛实用,2.0L+6速自动,不必怀念普瑞维亚。

Proace有着高大的外形设计,在这一点上是向埃尔法看齐的。但在细节设计上并没有很多的高级的质感,仅仅在V形的水箱格栅处使用了电镀装饰,也有着比较中规中矩的前灯,但内部也是有着透镜和LED灯的。而在前格栅下方的造型,则与埃尔法如出一辙,有着较大的梯形进气口,其中横穿了有牌照框的防撞杠,两边的雾灯装饰也是梯形的。

在侧面的设计上采用了一种较为方正的风格,B柱和D柱都是垂直的设计,而在后窗上方也有着切线的设计,轮拱上方也有着深刻线的造型。整体质感并不强,但依然有着侧滑动门,有着更加实用的风格。尾部的设计也是尽可能的方正,尾灯的造型虽然也是方正的,但有着立体感,并且除了常用的尾门开启方式外还有着对开门的版本,比奥德赛更加实用。紧凑版本有着4606mm的长度,而长轴距版则有着5308mm的长度和3275mm的轴距。

在内饰的设计上不是很高档,更加强调实用的感觉,中控台上没有什么装饰,7寸的中控屏的尺寸也不大,而按键布置也是比较合理的,三幅式多功能方向盘的样式中规中矩。得益于5米3的车长,内部可以得到更大的载物空间。虽然驾驶位较高,但并没有途睿欧那样高,同时也有着较好的视野,后排空间相对宽敞,也有着环绕声音响和带腿部支撑和按摩功能的座椅等配置,并且第二排座椅可以旋转180度。

在动力方面,有着一款2.0L的引擎选择,能够提供180马力的输出,与之搭配的是一款6速自动变速箱,百公里加速10.1秒。行驶中噪音并不是很大,但自动变速箱平顺性一般。

丰田MPV比奥德赛实用,2.0L+6速自动,不必怀念普瑞维亚。尽管普瑞维亚有多年没有更新,但Proace的出现还是能够让人不再怀念普瑞维亚了,相对普瑞维亚它虽然没有那么流畅的外形,但更好的做到了载人与载物的平衡,有着更好的灵活性,并且也比奥德赛实用。返回搜狐,查看更多

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