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后排空间堪比埃尔法,重1.9吨7.8秒破百,22万起,超值大5座SUV

原标题:后排空间堪比埃尔法,重1.9吨7.8秒破百,22万起,超值大5座SUV

虽然现在大吹7座SUV风,但绝大部分消费者并不需要7座车,不但没有用处,而且增加重量,还会有频繁年检的麻烦。厂家力推7座,主要还是因为7座能够拉低品牌的排放平均值,所以你可以看到现在越来越多的SUV开始硬加7座,7座奇骏就是一个特别明显的例子,第三排的空间简直是来搞笑的,即使从官图上你都能感受到“憋屈”两字。

不过还是有比较实在的厂家会针对消费者的真正需求造车,比如大众途观L、别克昂科威、以及东风本田UR-V,作为广本冠道的姊妹车型,UR-V可以说是大5座SUV标杆般的存在了,中型SUV的尺寸,配上媲美大型MPV的第二排腿部空间,月均10000+的销量足以证明空间对消费者的吸引力。

UR-V的前脸更加大气一些,采用了本田家族式的设计语言,虽然尺寸巨大,但是依然显现出一定的运动风格,大尺寸中网、溜背式的尾部和翼子板上的散热口装饰都表明了这一点。

UR-V的长度为4816mm,宽度也是巨大,足有1942mm,轴距更是有2820mm,这就使得UR-V的后排空间激起宽敞,横向躺着,前面蹲着都OK。

同时UR-V的内饰档次感极高,足以达到讴歌级别,做工精细,用料优秀,豪华感营造十分出色,大面积的真皮包裹,富有仪式感的可伸缩中控屏幕,以及木纹饰板和翻毛皮材质的搭配,更是彰显了极佳的质感,而且在2.0T车型上还采用了按键式的档位,看起来非常高级。

对于喜欢开车的朋友,UR-V的动力也出类拔萃,思域Type-R同宗同源的2.0T发动机最大功率达到272马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9AT变速箱,使得1.9吨重的UR-V百公里加速仅需7.8秒。即使入门动力的1.5T车型,最大功率也有193马力,峰值扭矩为243牛·米,如果非要说槽点的话,2.0T搭配的ZF的9AT并不是那么靠谱,平顺性也不太令人满意,而1.5T的CVT削弱了一定推背感。

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