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车主注意!连发三起充电自燃,此型号车辆被深圳紧急叫停!

原标题:车主注意!连发三起充电自燃,此型号车辆被深圳紧急叫停!

“自燃吗?不自燃不买”

这虽是一句玩笑话

却折射出近期电动汽车频繁自燃

人们担心新能源汽车

会成为新马路“杀手”的焦虑

2019年3月,深圳发生多起北汽威旺407EV纯电动货车充电起火自燃事故,随即全市紧急暂停运营该电动车,停止提供充电服务。

5月10日,深圳市发改委正式通报“北汽威旺407EV事件”,经事故调查认定,动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺407EV,导致频繁出现热失控事件。

电池在充电过程中自燃

并不是新鲜事

比如手机电池起火、电动自行车电池爆燃等

乃至如今连续的新能源汽车自燃

均成为社会关注的焦点问题

▲上海特斯拉自燃事故

综合来看,新能源汽车安全事故

大部分是在充电过程中发生自燃

小安以为,此类事故频发的主要原因

是车企和电池企业为捞补贴

而忽视产品质量

对车辆及电池的安全性缺乏关注

如本次事故中的电池“热失控”

就是一个典型的例子

中国科学院院士欧阳明高

现在的电动车为追求高能量密度、高续航,将电池中的隔膜厚度进行削减,给电池安全造成了一定的安全隐患,很容易造成热失控。

面对频发的新能源汽车自燃事故

企业一方面应进行更严格的安全管控

另一方面也应寻找新的安全技术

作为使用者的我们,也应该知道

如何面对新能源汽车自燃的突发情况

1、报警时告知汽车的品牌和型号

一旦新能源汽车着火,在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号,让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量,以及车辆最高电压、高压线路走向等。

2、起火后立即采取断电措施

如果火势刚起,在能够断电的情况下,一定要立马断电,并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋,并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

3、起火后注意防高温、毒气

电动汽车起火除了高电压防护,还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度,但动力电池起火,温度可以达到1000摄氏度,并且动力电池燃烧后,会产生大量有毒气体,如氟化氢、氰化氢等。

4、动力电池着火后要用更多的水扑灭

在很多人记忆中,电路起火不能用水,但动力电池是个例外,灭火不是不用水,而是要用更多的水!

如果火势较小,没有蔓延到电池仓,可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大,就需要用更多的水,因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏,如果水量太少,有毒气体就会大量渗出,此时也得注意现场可能引发的漏电情况,所以要尽量远离车身。

5、密切观察电池状况

电池起火后还有一个特点,那便是很难被扑灭。电动车的电池,往往都是锂电池,电池着火可能需要24小时才能完全扑灭,冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃,所以必须密切观察电池状况。

夏季高温多雨

是汽车自燃事故的高发期

小安在此提醒大家

做好车辆维护保养

不要在车内存放易燃物

学会保护自己,把损失降到最小

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