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10万元究竟该选择哪款?三款主流自主SUV真的让我犯了难

原标题:10万元究竟该选择哪款?三款主流自主SUV真的让我犯了难

[资讯-牛车网]

现在的自主汽车品牌产品力已经完全可以和绝大多数合资品牌看齐,这说明个啥?说明我们终于可以花更低的钱买到更好的车了,比如我现在就正打算换个SUV呢。前几年其实我也想过换车的问题,无奈合资品牌预算不够、自主品牌又看不上,可是现在我发现10万元的预算竟然都能让我挑花了眼。

造型上三位选手各有千秋 宝骏530略胜一筹

(长安CS55)

经过无数对比最后我留下了三款备选车型,它们分别是长安CS55、东风风光580和宝骏530。为什么最后选择这三款车呢?首先价格同属一个区间范围8万至13万;其次这三款车主打发动机排量同为1.5T,而且功率数据也是惊人的相似;最后这三款车都有着不错的销量以及良好的市场反馈。

(风光580)

在外观上这三款车类型正好来了一个大跨度,长安CS55非常沉稳收敛,透露出庄重的气息,东风风光580则是流线型更为突出一些,显得更加灵动;宝骏530则是时尚犀利,霸气逼人。外观上我承认我还是更倾向宝骏530一些,毕竟我才20多岁,张扬的外观能够多增加一些回头率这感觉还是很赞的。

(宝骏530)

下面咱们再来看看这三台车的内饰部分,从直观上看长安CS55属于运动时尚的风格,这与它内敛的外观有很大的区别。

(长安CS55)

东风风光580在内饰方面非常明显参考了宝马品牌,中控台很有高档车的感觉,用料上虽然不是很出色,但不可否认这个模仿还是很成功的,只不过缺少了一些自身品牌独有的特点。

(风光580)

宝骏530的内饰完全是时下最流行的科技范儿,中控台手缝线设计,金属拉丝材质装饰以及面积很大的悬浮屏,毫无疑问这回合我毫不犹豫地选择宝骏530。

(宝骏530)

空间比拼势均力敌 差距就在是否有7座

(宝骏530)

我这次打算换一个SUV是因为之前的小车已经不能够满足我成家有了孩子以后全家人的集体出行了。这个三台车的尺寸上长安CS55最小,东风风光580与宝骏530几乎相当,在尺寸上长安CS55落了下风,但是CS55的实际乘坐空间上还是非常充裕的。三台车最大的区别就是长安CS55只有5座版,东风风光580只有7座版,而宝骏530既有5座版又有7座版可以方便更多用户的需求。7座SUV在全家老小郊游出行的时候真的特别好用,并且宝骏530的第二排和第三排空间都不鸡肋,每一排都拥有相当不错的乘坐舒适度。东风风光580的缺点是第三排空间有些顶腿,靠背倾斜角度稍差,长时间乘坐身体容易僵硬,但是第二排还是非常舒适的,毕竟第三排使用几率也不是很大。在装载能力方面,三台车将座椅收起后都拥有巨大的空间,这一点打了个平手。所以在我最看重的乘坐使用空间方面我更加倾向宝骏530和东风风光580。

另外单独说下第二排座椅。宝骏530和风光580的座椅布局采用的都是2+3+2模式,需要在轴距有限的情况下,保证第三排乘客通行方便,所以第二排的灵活性也很重要。

(宝骏530通行空间)

(风光580通行空间)

宝骏530和风光580在第二排的表现上略有差别,宝骏530的第二排座椅可前后移动,同时还能“一键翻折”,即通过拨动靠背的一个开关,使座椅翻起,给第三排乘客“腾”出了一个很宽的的通道,上下车比较方便。

这部分,风光580表现不够完美,座椅只能够前后移动,通道空间过小,如果乘客体型稍胖,恐怕…不太容易。

排量相同 功率相同 就看谁更平顺

(宝骏530)

非常巧合的是这三款车主力车型均搭载的是1.5T发动机,而且长安CS55、东风风光580、宝骏530的最大输出功率分别为156、150、151马力,微小的差距可以忽略不计。2019款宝骏530搭载了全新的N15T发动机,峰值扭矩为250牛·米,相比2108款车型上所搭载的这台1.5T发动机在扭矩上有明显的提升,并且比长安CS55和东风风光580要高出10%左右,因此在实际提速能力上要强上不少。在变速箱上,长安CS55搭载的是一款6AT变速箱,东风风光580和宝骏530搭载的是CVT变速箱,宝骏530的CVT变速箱为模拟8挡,兼顾了舒适与运动,这一环节上宝骏530同样有着不小的优势。

品牌影响力东风风光不占优势

买车都希望买一台大家都认识都说好的品牌,长安CS55凭借CS系列的完整体系被众多消费者所熟知,销售与售后渠道是长安的优势;东风风光580似乎品牌优势就没那么明显了,尤其是在一二线城市,东风品牌的SUV都鲜有人知,虽然综合销售量比较可观,但基本都集中在地方小城市中。宝骏是上汽通用五菱旗下的乘用车品牌,有着能造出“神车”的基础,宝骏的产品力自然不用多说,并且随着近些年的快速发展,在一二线城市中的道路上已经能见到越来越多的宝骏汽车。

实用配置以及最终售价宝骏530性价比最高

这个级别的SUV售价绝对是一个绕不开的敏感话题,单说配置丰富程度,长安CS55绝对是最高的,但是长安CS55售价区间已经明显高于另外两款车型,并且我觉得这个级别够用就好,价格低才是王道,CS55仅仅是一小部分追求配置的客户首选目标;价格区间排在第二的东风风光580配置比CS55有很大差距,而最最终售价并没有比CS55低太多,性价比不够高,再结合品牌溢价,我觉得购买东风风光580实在不是那么划算;宝骏530在这三款车中售价区间最低,并且所有日常使用的实用配置一应俱全,把好钢用在刀刃上这才是这个级别车型最应该关注的事情。

最后的选择

综合多方面的考量,我觉得我没有理由不选择宝骏530,它拥有最为拉风的外观造型以及最为时尚科技的内饰,面子工程得到了极大的满足。在核心的动力总成方面虽然宝骏530仅仅存在微弱的优势,但是在实际驾驶过程中已经可以达到这个级别中优秀的表现。当然最重要的就是价格了,宝骏530售价最便宜,而且所有该有的配置一应俱全,可谓是性价比超高。宝骏530以其精准的市场定位、优秀的产品力、实惠的价格最终打动了我。返回搜狐,查看更多

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