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留学生豪车图鉴

原标题:留学生豪车图鉴

出国留学后才发现国外其实是个大农村,公交累,打车贵,这个时候如果拥有一台车,你会发现生活便利了,社交丰富了,妹纸也撩到了...万一没撩到,没关系,你不是已经有车了吗?!

有一回小编对着一个男性朋友随口问了句“为啥男人都这么爱车啊?”,过了半天不见回复,在我都以为他把我忘了的时候,我收到了这么长一条回复......

她就像是你的朋友

你的恋人

你的亲人

一直陪伴着你

你对她很了解

熟悉她的转向

熟悉她的动力

熟悉她的声音

当你开上她

感觉不是在开车

而是在享受这一过程

就像跟你很喜欢的人一起出去玩一样的感觉

你们会有交流

你的动作

你的给油

你的刹车

她会给你最直接的反馈

就像你随时随刻

都在与她交流

一起并肩前行

人车合一

虽然这突如其来的煽情,浓浓年代感的情书式文风真的让人很想哈哈哈哈哈哈哈,但还是感受到了男生对于车的热爱绝对不亚于女孩子对包包口红的迷恋。

接下来介绍几款在汽车的江湖里有头有脸,你不得不知的顶级豪车。

SUPERCAR

1.NISSAN GT-R

日产GT-R对于热衷于性能车的玩家来说如雷贯耳,江湖上始终流传着它的传说。第一代日产GT-R27在勒芒24小时耐力赛GT1赛事组创下了连战50场并连胜50场的纪录,成为赛道传奇。第三代R32在JTCC上出场29次夺冠29次,因此有了“战神”的称号。

《头文字D》中的经典片段,三句“我要买GTR”,虽是设计的搞笑桥段,但也足见GTR在车迷心目中的崇高地位。

GT-R从1969年诞生至今,已经走过了半个世纪,以其极为彪悍的超高性能被誉为日本国宝级超级跑车

值得一提的是一出世就有“超跑杀手”之称的GTR35,以7分08秒679强势征服成为新纽伯格传奇。这辆普通跑车如果tune一下电脑的话甚至比法拉利还快。作为JDM, 改装潜力也十分大。超过480匹马力的超强动力,双涡轮增压的VR38DETT,ATTESA E-TS主动式四驱系统,代号GR6的双离合变速箱,动力无损耗传递。豪华高配置的车厢内部。更重要的一点是如此高性能高配置,却是超高性价比的平民跑车价格。

而GTR35的进化版GTR35 Nismo更是战神中的战神(Nismo是日产旗下的运动部门,专门tune nissan的改装厂牌。),动力上采用了更大的3.8L双涡轮增压V6发动机,匹配6速双离合变速箱和优化后的进排气系统,最大功率可达595马力,峰值扭矩达到650牛·米。

本届的纽约车展上日产公司就发布了GT-R50周年纪念版以及一辆2020款GT-R NISMO,即使没有太多惊喜,但战神依然是战神,依然是很多男人的梦想之车,没有之一。

2.保时捷918 Spyder

保时捷918,外号“蛙王”,和法拉利LaFerrari、迈凯伦P1齐名被号称“三大神车”。说到三大神车,不得不提一个名字,上海富二代秦奋,中国第一位集齐三大神车的人。更牛逼的是,三辆里面撞毁了两辆,车祸让他一举成名。

保时捷亚洲首撞的这辆就是秦奋的保时捷918 Spyder,价值1300多万。在上海新天地,当时他把车借给一个女性朋友试驾,这位女司机错把油门当刹车,直接撞在路边的一棵树上。

最后这棵倒霉的树还成名了,甚至还有合影留念的。而这辆豪车直接报废,车主转身又去提了一辆布加迪。

这款918 Spyder在2010年日内瓦车展上被推出,油电混合动力的超级概念车,不开跑车模式的话,根本没有声音。918 Spyder搭载一台4.6升V8自然吸气发动机和两台电动马达,发动机最大可达600匹马力,电机可达280匹马力,峰值扭矩达到1280牛米,0-100km/h加速时间最多只要2.6秒!2011年,保时捷正式量产918 Spyder,限量918台。2013年,配备了米其林Pilot Sport Cup 2的保时捷918 Spyder以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。

3.法拉利LaFerrari

接下来说说秦奋撞毁的第二辆“三大神车”之一法拉利拉法。同样也是中国首撞,爱车人士想必听了都会心痛,秦奋撞完后却还在车里悠闲地玩手机,不就是2200多万嘛。

LaFerrari是法拉利在2013年日内瓦车展推出的一款旗舰级超级跑车,限量499台,绝对是收藏级别的。林志颖和郭富城都有一款LaFerrari。

LaFerrari性能表现超凡绝伦,百公里加速在3秒以内,200公里加速在7秒以内,300公里加速只需15秒,极速高达350km/h以上。由于这样的速度对于驾驶者的水平要求很高,法拉利公司对每一位购买这款车的车主都会进行严格的审核,也是非常负责任了。

4.迈凯轮 P1

McLaren P1,真正的速度之王。M838TQ 3.8升的V8双涡轮增压发动机作为动力搭载,搭配7速双离合变速箱,最大总功率能够达到976马力!百公里加速度仅耗时2.8秒,峰值扭矩达900N·m,最大速度可达384公里。全球限量375台。国内起售价1260万。

迈凯伦P1的真实身份是迈凯伦F1的继任车型,拥有F1的DRS(Drag Reduction System)即为可调尾翼控制系统,和IPAS(Instant Power Assist System)是即时动力辅助系统两个技术支持。这两个技术分别具有减少23%阻力以及瞬间启动电动机的作用。

前车脸的设计很前卫,看起来像是一个邪恶的笑脸。内饰上设计风格极简纯粹,目的是为了不分散驾驶者的注意力。

5.柯尼塞格 One:1

这是一辆被号称世界第一的超跑,价值100000000软妹币!没错,不是我手抖打多了0,就是一个亿!世界上第一台功率达到1000千瓦的合法公路车型,One:1的意思是全球首款功率质量比1:1 (Kg/hp)的公路合法车型,使用公路合法轮胎最大弯道G值达到2G。绝大多数人一辈子也碰不上一回,全球一共只有6台,而5台在中国......

柯尼塞格One:1,又称“幽灵跑车”,原因是车标和瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵。2014年在日内瓦车展首次登场,是最贵也是最快的车型。最高时速超过450km/h!400km加速只需惊人的20秒!搭载5.0LV8涡轮增压发动机,除了传统汽油,还可以使用E85以及赛车用燃料。

柯尼塞格One:1还升级了后悬架,采用了主动减震器。此车车身和轮毂多处用到了碳纤维材料。碳纤维是一种比铝还轻,强度比钢铁还高的材料,外柔内刚,还耐腐蚀。这使得车的噪音变小很多,质量轻,动力消耗自然减少,可节约大量燃料。

6.帕加尼Zonda HP Barchetta

Pagani Zonda HP Barchetta 的官方售价为 $1,750 万美元,合人民币1亿2千万!!!成功夺得全球最贵汽车地位!

帕加尼,一个来自意大利超跑之乡摩德纳小镇的超跑品牌,它精心打造的每一款车型都堪称是汽车界的艺术品。这款帕加尼Zonda HP Barchetta,全球仅推出3辆。

帕加尼一直注重车身外表及空气动力学对于一辆车的重要性,而没有自己开发引擎,使用的是由AMG提供的7.3L V12自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱。车身大面积采用的也是碳纤维材质,还有碳钛复合材料,减轻车身重量,配备中央镂空式设计的座椅和经典平底三幅式方向盘,减轻转向负担。

这款帕加尼Zonda HP Barchetta有可能是Zonda车系的最后一款车型,它的诞生是为了向18年造车历史致敬,也是为了庆祝创始人奥拉西欧·帕加尼的60岁生日,所以它的意义非凡,价值也会远远超出它的实际售价。

SUV

7.Bentley Bentayga

添越是宾利历史上首款SUV车型,却一举成为SUV领域里的王者,不管是速度还是实用舒适性还是奢华体验,都是SUV中的佼佼者。

添越性能卓越,速度超凡,添越和添越 Mulliner 特别版车型均配有性能强悍的 W12 发动机,最高车速均可达到 301 公里/小时。添越 V8 采用全新 V8 发动机,最高车速为 290 公里/小时,添越柴油版,没错,它还有柴油版,最高车速可达 270 公里/小时,添越插电混动版的最高车速可达到 254 公里/小时。

车身采用了钢铝复合结构,搭载6.0T发动机,但是通过可变排量技术降低了排放,环保省油。添越采用了全时四驱系统,还有倍耐力为其量身定做的蝎子系列轮胎能提供了很好的抓地力。

作为超豪华品牌,内饰上当然是极尽奢华,全真皮包裹的座椅,经典“牛眼式”出风口,不管是木质饰件还是金属件都彰显着尊贵。前排座椅可进行22项调节,包括靠垫调节、背部支撑等,还有6种按摩模式以及加热和通风功能。添越还是宾利所有车型中唯一配有全景天窗的车型。高位驾驶位置让你视野开阔,随心所驭。不管对于开的人还是乘坐的人来说,都是绝对的奢华享受。

8.奔驰AMG G63

1967年,两位德国人Aufrecht和Melcher在德国一个叫Grosaspach的小镇上开始了他们的改装车事业,AMG源自于三者的首字母。AMG已经是奔驰旗下的官方许可的改装车厂。

AMG对高性能有着不疯魔不成活的痴迷。它的特别之处在于它对每台车的发动机进行单独的调教升级,而且会在发动机铭牌上签上该工程师的名字,这就是AMG引以为荣的“one Man,one engine”(一人一机)造车哲学。

这里特别要说的是这款硬派越野车AMG G63,搭载一台5.5T V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩766牛米,即使是在危险困难的越野环境也有足够的脱困能力。

整个车给人的感觉就是霸气侧漏,硬气十足,方方正正像个大黑匣子,辨识度非常高,简直帅炸。

AMG独有款式的轮毂看起来也是非常漂亮。AMG G63 相比G系入门车型有更大排量的发动机和更加大的排气声浪,当车子行驶时,很远就能听到它低沉的嘶吼声了。

9.Lamborghini Urus

Urus是超跑品牌兰博基尼出的第一款SUV车型。 Urus开创了兰博基尼车型搭载ZF8速自动变速箱的先河。官方公布的100km的加速时间是3.7秒。Urus还配备了目前全世界最大的碳套刹车盘,尺寸达到了17.3英寸,匹配10活塞的超大刹车卡钳。

Urus的体重大概是2155kg,对比刚刚提到的宾利添越的2440Kg,算是很轻了。除了普通的驾驶模式:街道、运动、赛道,还提供三种越野模式:沙漠、碎石和雪地。

由于液力变矩器的存在,Urus的换挡动作相对平顺,不会像搭载7速ISR变速箱的Aventador那样有力,同时也不像搭载7速双离合变速箱的Huracan那样丧心病狂。Urus的排气声浪在美国的噪音法规限制下不会特别嚣张,即使调成赛道或运动模式。

10.劳斯莱斯 库里南

Cullinan(库里南)这个名字的来源是一颗颇具传奇色彩,价值高达75亿美元的钻石,这颗钻石被镶嵌在象征皇室权势的权杖上,劳斯莱斯也想通过这个名字来彰显自己无比尊贵纯正的英国血统。

2018年5月,劳斯莱斯库正式发布库里南,这辆可能是世界上最贵的SUV,基础版预售价高达640万元人民币。

Cullinan设计上采用帕特农神庙进气格栅、矩形前大灯组,对开门设计,车门可开启至90度,让人一看就能觉得这很“劳斯莱斯”。性能上也不弱,搭载了6.75L双涡轮增压V12,百公里加速仅需5秒。

劳斯莱斯定义了什么才是真正的“奢华出行”。后备车厢配有两把真皮座椅和一张鸡尾酒桌,只需要一个按键就能从暗格中自动升起。车里随处都有加热功能。在你靠近这款车的时候,车身就会自动下降40毫米以便乘客上车,真正让你感受到贵族般的奢华体验。

SEDAN

11.红旗

红旗大家都知道是中国国家领导人的座驾。这款非常中国风的红旗HQE在2009年就被推出了,没过多久在2009年的10月1日国庆60周年庆典上就被作为国家领导人的阅兵座驾,后来被用作高级国家礼宾用车,用来接待外国国家元首宾客。

红旗HQE车身长达6米,轴距近4米,三排座椅,是红旗史上最大尺寸的一款车,样子很像劳斯莱斯。前脸有着9根银色镀铬进气格栅,扇形的面罩还融入了中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”。

红旗HQE的发动机是一汽自主研发的V12缸的气道喷射全铝发动机,排量6.0L,最大功率300千瓦,最大扭矩是550牛.米。

12.劳斯莱斯 银魅

劳斯莱斯Silver Ghost,价值超过1亿英镑的全球仅次于帕加尼Zonda HP Barchetta的第二贵的汽车。

劳斯莱斯“银魅”是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系。1907年,劳斯莱斯银魅参加了一次长度为24000公里的稳定性测试,在道路环境非常不好的情况下打破了当时的世界纪录,自此劳斯莱斯银魅获得了“世界上最好的汽车”的称号。

银魅其实也是劳斯莱斯Phantom(幻影)的前身。银魅在上世纪20年后被对手超越导致销量下滑后,推出了代替它的车型,也就是幻影。但是银魅却是最早为劳斯莱斯树立豪华汽车品牌形象的一款车型。

13.迈巴赫

迈巴赫是汽车历史上一个传奇奢华品牌,在上个世纪初代表了整个德国汽车工业最高水平。2013年因为业绩不佳停产,之后被奔驰收购。

曾经那个和劳斯莱斯和宾利争夺地位的迈巴赫,如今却成为奔驰旗下的一个子系列,也就是迈巴赫S级,高不成低不就,售价相比当年也是非常接地气了。

迈巴赫S680,其实就是国外的S650,可以说是目前奔驰车的最高水准,搭载AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机,应用了奔驰的半自动驾驶技术。

内饰是在S级的基础上进行全新升级,优化了后排布局,除了头等舱级独立座椅之外,还将增加2个USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,豪华感更强,光是炮筒式空调出风口中间的IWC万国品牌时钟就价值30万!绝对是奔驰目前最顶级的豪华旗舰车款。

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总有那么一群男人听到引擎的轰鸣声,一脚踩上油门就能喷发肾上腺素,骨子里就有对机器的迷恋和对速度的征服感。

最后祝大家早日拥有你的dream car~返回搜狐,查看更多

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