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这款被耽误的进口SUV 和保时捷相同技术 全时四驱 起价19万 能买吗?

原标题:这款被耽误的进口SUV 和保时捷相同技术 全时四驱 起价19万 能买吗?

很多网友都问过小编,20万左右的预算都可以选择什么车?其实这个价格区间可选范围实在太广。而且这个高出自主品牌主流车售价的预算,能选择的合资车型也是比比皆是。不过大多都是没有太多亮点的车型。但有一款车,纯进口的身份,全系又标配了全时四驱和与保时捷同样水平对置发动机技术,而且顶配才23万多的SUV。它就是今天我们要聊的斯巴鲁XV。

斯巴鲁XV在斯巴鲁旗下SUV里,属于入门车型,其产品定位于紧凑型SUV。在外观颜值上,能看出设计师尽可能地保留了,斯巴鲁XV与同品牌其他车型的区别。但还是能看出其家族化设计的影子,就例如类似森林人的前包围和进气格栅。

从侧面来看,与其说斯巴鲁XV是一款SUV,但它更像是一款被升高了的跨界车,更低矮的车身比起常见的SUV造型更运动。尾部则是呼应了前脸低调的设计风格,隐藏式的排气设计没有强调过多的运动感。

进入到车内,中控台的大体造型布局,较前款没什么翻天覆地的变化,但加入尺寸更大的中控触摸屏使得车内科技感升级。每处的缝线处理很细腻,不过触感还是有些偏硬。好在做工比较到位,接缝处看上去都很紧实。

售价为19.18万的入门版,虽然在属于所谓的"低配丐版"但看过配置表之后你会发现它和高配之间,仅仅是在辅助驾驶、舒适性配置和一些细节方面有所区别。

并且,较为有特点的是,斯巴鲁XV在中控大屏上方还放置了一块小屏幕,可以显示四驱系统的动力分配比例以及Eyesight辅助驾驶系统。

来到后排,斯巴鲁XV的空间表现不算十分理想。而且由于全时四驱的缘故,后排中央地板的凸起十分明显,后排中间座位几乎不适合长期乘坐。另外还有一个槽点就是,全系车型都没有为后排配备空调出风口等舒适配置,在后排舒适方面,斯巴鲁XV确实没有考虑周全。

动力方面,斯巴鲁XV全系共有两套动力。分别是传统燃油版本的2.0L水平对置发动机+CVT无级变速箱的组合,最大马力156Ps、最大功率115kW、最大扭矩196Nm。动力表现不算出彩,但实际驾驶起来很轻盈,而且这样的动力输出对于城市家用来说完全够用。

另一套动力是2.0L水平对置发动机的混动组合,发动机的功率下调变成了146马力,但在总功率9.6kW的电机帮助下,斯巴鲁XV的燃油经济性将有进一步提升。

还有一个亮点,就是斯巴鲁XV全系都标配了全时四驱系统,配合低重心的水平对置发动机,斯巴鲁XV在操控上还有一定驾驶乐趣的。

白希文总结:

与目前市场主流的车型相比,斯巴鲁XV似乎确实有些"非主流"和"小众一族"。但其产品特性方面却十分有特点,就例如,与保时捷一样的水平对置发动机技术,标配全时四驱,又是纯进口身份,虽不算主流,但吸引力十足。对于一些追求驾驶品质,不十分在乎空间的消费者来说,比较值得入手。返回搜狐,查看更多

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斯巴鲁xv xv 白希文 cvt 全时四驱系统
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