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满油能跑1000公里!雷克萨斯同款动力,二手日系混动车售10万!

原标题:满油能跑1000公里!雷克萨斯同款动力,二手日系混动车售10万!

​【有车大师:汽车导购】要说到混动先驱车型,肯定离不开丰田普锐斯,第一代车型上市的时候,由于成本过高,丰田只在日本本土发售;之后,由于电池成本的大幅下降,丰田把这一车型卖到世界各地去,这其中也包括中国。

丰田普锐斯从12款之后便停产了,并且不再引进新车型,停产的理由很简单,就是太贵太丑,这也是很多人对普锐斯的评价,因为丰田在国内的品牌地位并不算高端,而普锐斯高达25万的售价,估计吓跑一大群吃瓜群众,毕竟这价格完全可以买到中型车凯美瑞了。所以普锐斯在国内的销量低的可怜,据说上市3年才卖出5000辆。

也正是因为新车市场糟糕的表现,极大地影响了二手车的保值率,目前二手12款车型的价格仅仅10万元,6年保值率不到50%,这表现一点都不丰田;不过从另一个角度来看,这样的价格相比新车确实便宜不少,更多人都能接受得起,毕竟10万元放在新车市场,也只能买到卡罗拉轩逸的低配车型;就算同是二手混动车型,10万元你也只选择一些自主车型,可见二手普锐斯性价比。

虽然外观看着有点呆萌呆萌的感觉,但其实丰田可是下了不少血本,搭载的1.8L混动+ECVT动力组合,正是雷克萨斯CT200h同款,其中发动机最大功率99马力,峰值扭矩为142牛·米,搭配电机之后,系统最大功率达到135马力,峰值扭矩为207牛·米;实际百公里油耗仅为4.5L,也就是说,加满一箱油(45L)续航可以达到1000公里!折算下来每公里油费仅为3毛1!

除了油耗超低之外,普锐斯的后期保养费用也比较亲民,除了机油机滤,其他均为一万公里一保养,而且每次的费用都很“日系”,去4S店保养的情况下,小保养价格仅为765元,因为本文推荐的是二手车,加上普锐斯的保养与普通家用车没啥区别,所以大师建议大家买车回去第一件事就是做大保养,优先选择有资质的修理厂,这样会便宜很多。

大师总结:如果你很注重后期养车成本,或者所在的城市交通状况很一般的话,那二手的丰田普锐斯非常适合你,因为普锐斯与很多日系车一样,后期的养车成本非常低;而因为普锐斯会在低速下启动纯电模式,也就是说堵车越严重,油耗反而越低,想象一下每天堵车的时候,看着这油耗,相信心情也会好上不少。返回搜狐,查看更多

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满油 丰田普锐斯 卡罗拉轩逸 ecvt 45l
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