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这车搭5.2L V12发动机,内饰科技感十足,性能不输法拉利

原标题:这车搭5.2L V12发动机,内饰科技感十足,性能不输法拉利

日前,阿斯顿·马丁正式发布了旗舰GT跑车DBS敞篷版。中国市场的售价为376.80万元,将于2019年底开始交付。

阿斯顿·马丁DBS敞篷版

阿斯顿·马丁DBS敞篷版

新车的前脸看起来攻击性很强,一眼望过去就知道不是善类,大嘴式进气格栅尺寸够大。内部采用蜂窝网状设计,大灯造型较为简洁,采用了全LED光源。发动机舱盖由碳纤维制成,筋线设计使得新车力量感十足!前包围两侧的进气口同样采用蜂窝网状设计,搭配碳纤维前唇,烘托出强烈的性能气氛。由于敞篷形式的限制,新车无法保留硬顶版车型顺滑的车顶线条。不过所呈现出来的姿态依然优雅动感,前翼子板处的鲨鱼腮通风口尺寸更大。内部的风刃结构更加直接,有利于机舱内和刹车的热量迅速排向车尾。同时产生下压力,提升高速稳定性。上翘的尾部采用一体式LED尾灯组造型,上方还配备有碳纤维材质的固定式扰流板,看起来层次感很强。碳纤维后包围采用双层扩散器设计,在最高时速下行驶能够产生177kg的下压力,仅比硬顶版车型减少3kg。此外,顶篷开合用时分别为14秒和16秒,既可在车内操作 ,也可在车外两米范围内用遥控钥匙操作。值得一提的是当新车的车顶收起后,堆积高度仅为260毫米,从而使得后备箱达到空间最大化。

阿斯顿·马丁DBS敞篷版

阿斯顿·马丁DBS敞篷版

新车内饰继承了硬顶版车型的整体设计,深色内饰营造出的感觉不再是温文尔雅,而是浓郁的战斗气息。平底式运动方向盘采用Alcantara面料,换挡拨片的尺寸非常大,全液晶仪表盘是这个时代的标志。但阿斯顿马丁依然保留了传统圆形仪表设计,既有科技的加成,又有对经典的致敬。另外新车没有华丽的座椅,但Alcantara面料和皮革相搭配带来了更好的包裹性,这也许才是真正驾驭它的车主们想要的。

阿斯顿·马丁DBS敞篷版

动力方面,新车将继续搭载5.2升V12双涡轮增压发动机。最大功率725马力,峰值扭矩900牛·米。传动系统依然是才埃孚的8速自动变速箱,最高速度340公里|小时,0—100km|h加速仅为3.6秒。日前,迈凯伦为中国消费者带来了迈凯伦720S Spider车型,同时也公布了在国内的售价为378.80万元起。新车基于硬顶版打造而来,这套硬顶敞篷机构可在时速50km|h以内,在11秒内完成开启或关闭。新车将继续搭载720马力的4.0L双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅为2.9秒。那么问题来了,论颜值马丁还没怕过谁,这辆旗舰GT跑车打动你了吗?欢迎评论下方留言交流!返回搜狐,查看更多

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dbs 固定式扰流板 埃孚 v8 扩散器
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