又一新能源黑马?前保时捷设计师操刀,车内五块大屏,竞争ES6

原标题:又一新能源黑马?前保时捷设计师操刀,车内五块大屏,竞争ES6

如今的新能源汽车市场已经成为未来的必然趋势,新兴品牌也层出不穷,电咖汽车也是其中一员。虽然说相对于蔚来等它的名气并没有那么大,但是早在2017年,它的第一款纯电动微型车EV10就正式上市了。只不过大部分人对于纯电微型车的印象并不是那么好,总能给人老年代步车的感觉,电咖EV10在市场上的表现也较为平平。在EV10上市1年之后,电咖汽车又发布了旗下高端品牌天际汽车,不再是走之前的廉价路线,而在前不久的上海车展上,天际汽车首款 汽车ME7也得以亮相发布,并开启了预售,补贴前售价36.68-38.18万元,定位于中型SUV级别,价格不菲,那么它的表现又如何呢?

在设计上面,天际ME7由前保时捷设计师操刀,采用了新能源常用的设计,封闭式的前脸具有较强的未来感,不过原本的前格栅位置仍然用一个六边形的镀铬装饰,让人接受度更高了一些,三道横杠的车标内置于其中,表明了身份。上方的LED日行灯贯穿整个车头,两侧灯组也不失科技,下包围则运动感十足。

侧面部分,分段式的腰线在两侧翼子板处有着不错的力量感,下腰线则十分立体。有些溜背感的车顶与车身呈撞色式设计,整体运动感很不错。ME7的尾部看起来很宽,与车头有些相似的尾灯设计做到了首尾呼应,并且与尾窗融为了一体,效果独特。

走进车内,一眼就能认出这是一台新能源车型,中控台前方有三块大屏,分别是仪表盘、中控屏以及副驾娱乐屏,虽然这三块屏幕并没有处于同一水平线,但是科技感依然是杠杠的,并且也避免了雷同。除了前方的三块屏幕之外,前座后方也配了两块屏幕,以供后排乘客娱乐,不过它只在高配上面出现。除了注重科技感之外,ME7在质感上面也比较出色,碳纤维、Nappa真皮等材质的出现,使得车内档次感很强。

配置上面也是极尽丰富,ESP、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标志识别、全景摄像头、前后雷达、自适应巡航、倒车动态提醒、全景天窗、手机无线充电等一应俱全,同时人脸识别功能也有出现。

尺寸方面,ME7长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达到2825mm,车长虽然不长,但是车宽与轴距表现非常亮眼,甚至都超过了汉兰达,优秀的轴距表明了它的空间利用率还是不错的。

在核心动力上面,该车搭载的是博世高功率永磁同步电机,最大功率231马力,最大扭矩330牛米,动力表现极为强劲,而四驱版最大功率更是可达435马力,最大扭矩可达640牛米,零百加速时间仅需4.9S。续航上面,ME7在工况下可达到500公里,表现出色。

总体而言,ME7颜值高、内饰科技、空间大、动力也很强劲,十分有豪华车的档次感,续航表现也不令人失望,处于同级上等水平。从预售价来看,它未来在上市后应该会与蔚来ES6形成直接的竞争关系,不过天际的品牌影响力从目前来看并不如蔚来,或许是营销上面做得不够到位吧,知道的人还是比较少。至于它未来能否受到消费者的认可,成为黑马,我们也只能等待它9月份正式上市才能知晓了。返回搜狐,查看更多

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