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想不被鄙视?老司机如何一眼看穿你是新手

原标题:想不被鄙视?老司机如何一眼看穿你是新手

文:直男

为啥写这篇文章?

因为前几天进城办事,“无缘无故”就开了3个多小时。

想起有一次穿城,曾经开过5个多小时——OMG,偌大的京城简直交通堵成狗,只能用“还在朝阳”的笑话自嘲。

仔细想想,交通拥堵不仅仅是道路不够宽或机动车过多,个人觉得有一部分原因是“新手”或不守规矩的“假司机”偏多。

贴上“我是新手请多照顾”的车标,并不代表你可以像“霸座有理”一样更硬气,谦虚学习、积极进步才是硬道理。

如果您是一名“老司机”,咱多多弘扬社会正气,在路上多做表率;

如果您是一名“新手”,通过这篇小文,您可一窥,所谓的“狐狸尾巴”是如何被老司机一眼看穿?

当然,本人也曾被老司机们鄙视过,甚至在后面闪大灯警告过,谁都是这么经历过来的。

前方有路,或者留了很大的空档,经常被旁边的车“侧目”,甚至被鸣笛警示,为啥你开得这么慢?

开得慢并不代表你有理!感兴趣的可参见我们第61期文章——开慢车也有错吗?

前提是你没有超速,在合理速度区间内开到极限,才是正确的。

因为这样会让后车,以及本车道内所有车,都能保持最高通行效率,这才是“系统交通”,而非你一个人的交通。

把交通单单理解成“是我一个人的事儿”,简直是初级菜鸟,就像“霸座的人说,高档车厢空着座位,为啥不让我坐”一样,幼稚至极。看守所的床位也空着呢,难道你也想一起霸占吗?

“你快你飞过去呀!”看见过这样的无耻车贴,简直无语,虽然大路朝天,可以各走一边,但你霸着车道就是无知者无畏了——你听过国外有人直接把前车顶飞,然后全险给你修车吗?

受过罪,才能活得更明白。

虽然汽车文化不提倡过激,但成熟的汽车文化都是慢慢进化来的,想必有些外国的司机都是受过类似教育或教训。

最近一段在上海高架桥上“交替通行”的视频在社交媒体上传播广泛。

“交替通行”或者“拉链式通行”,其实是一种行车默契,老司机们都懂,每个人都谦让几秒钟,就会让全体通行效率提升,最终还是全体受益。

反向教材是:大家彼此互不相让,然后交叉拥堵成酱,谁都难以通行。

类似的交通路口,想必大家见得不少,特别是在城市早晚高峰,最后人人抱怨,一个个怒气十足,延宕时间影响心情,不利于构建和谐社会和家庭。

有什么样的你,就有什么样的世界——老司机们会懂,与其说你开的是车,不如说其实你驾驶的也是自己的人生,路过的和体验到的都是你的生命轨迹。

“新手”总想快人一步,最终“欲速不达”的不少,想一想人生何不如此?

没有契约精神的交通系统,一定会面临精神荒芜,最终会走向丛林法则,比你强硬的大有人在,如果早晚遇到并得到惩罚,倒不如提早避免。

建议大家提倡并一起履行文明出行,方便彼此,就是方便大家。

这期就聊到这,欢迎给我们留言/互动,关注公号“直男说车三分半”或微博“直男说车”。

更多老司机修炼手册:

第61期:道路千万条安全第一条,开慢车也有错吗?

第57期:掌握这三条原则让您买车防忽悠

第53期:人有人情灯有灯语,不做一只远光狗

第47期:法兰西人民都怎么开车?

第43期:车市套路深,老司机坚决不买的车返回搜狐,查看更多

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