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全新马自达3台湾售价出炉,进入大陆后能和思域抗衡吗?

原标题:全新马自达3台湾售价出炉,进入大陆后能和思域抗衡吗?

近来马自达最受关注的车型,无疑是全新一代马自达3,从2018年在洛杉矶车展发布至今,全新马3已经得到了许多人的关注,有网友甚至放出豪言:钱已经准备好,就等上市了!

近日,全新马自达3在中国台湾的售价被曝了出来:79.9-98.9万新台币(约合17.65-21.84万人民币),因中国台湾销售的全新马3为进口,故价格稍贵。

全新马自达3,吸睛能力有多强?

全新马自达3与老款车型一样,分为两厢版和三厢版,毫无疑问,新车外观设计相比于上一代车型更激进、吸睛指数更高,两厢车型尤其有跑车即视感,新车内饰做工精致,档次感十足。根据马自达中国台湾官网发布的数据来看,新车的尺寸为4660(4460)*1795*1440(1435)mm,轴距为2725mm。

都说萝卜青菜各有所爱,全新马自达3的造型确实吸睛,但并不意味着它能代表所有人的审美,并且以今天的情况来看,颜值高的紧凑型车并不少,本田思域和现代菲斯塔就是其中的代表。思域的销量已经足以说明这一代车型设计的成功,而菲斯塔外观又是公认的“激进派”,所以,在新鲜感过去后,全新马自达3还能占到多少颜值上的优势呢?

SKYACTIV-X发动机何时引进?

关于全新马自达3,大家最关注的除了它惊艳的造型外,就是那台拥有SPCCI(火花塞点火控制压燃点火)技术的SKYACTIV-X发动机了,它结合了柴油发动机和汽油发动机的特点,能够兼顾出色的动力和燃油经济性。但重点是,从马自达中国台湾官网发布的信息来看,全新马3只搭载了升级后的SKYACTIV-G 2.0L发动机,关于SKYACTIV-X发动机的信息并未提及。

至于这台SKYACTIV-G 2.0L发动机,其最大马力为165匹,压缩比为13:1,采用了4-2-1排气系统。虽然165马力相比于老款车型有所提升,但看看对手的表现,我们不禁为全新马3捏一把汗。首先是思域,那台1.5T 177马力的发动机大家都很熟悉,今天它的动力表现依旧处在上游水平;而菲斯塔就更不用说了,1.6T高功率发动机可输出204马力,同级别里可谓是难寻对手。

所以,如果全新马自达3国产后依旧搭载这台SKYACTIV-G 2.0L发动机,吸引力会有多大呢?从马自达美国官网可获悉,供应美国市场的全新马自达3还有2.5L(186马力)版本,而万众瞩目的SKYACTIV-X发动机,到底何时能搭载、何时能进入国内,依旧是扑朔迷离。现在只能希望马自达的粉丝们,不那么在意最大马力。

价格优势有几分?

前文中已提及,全新马3在中国台湾的售价转换后约为17.65-21.84万元人民币,考虑到是进口身份,它在国产后价格会降下来一些,但看这架势,想要维持现款车型11.29万的起售价还是有点渺茫。再来对比思域和菲斯塔,它们的起售价分别为11.59万和11.98万,如果国产全新一代马自达3起售价高了,不排除消费者会“移情别恋”,毕竟预算对于买什么车,影响实在太大了。

所以,即使国产全新一代马3能够用上SKYACTIV-X发动机,价格估计也会感人,试想,如果一台A级车的价格上探到了十七八万,那么群众又可以选择B级车了。当然,若是量产的SKYACTIV-X发动机真如此前宣传的那般强劲和省油,那么价格高点还是值得的,毕竟混动车型的售价也不便宜。

总而言之,“黑科技”往往也伴随着不低的售价,虽然全新马3并不完美,备受关注的SKYACTIV-X发动机也还未经过时间的检验,但马自达的钻研和创新精神仍值得很多车企去学习,从汽车发明至今,不正是一次次的创新,才让我们享受到更优秀的汽车产品吗?至于国产全新一代马自达3竞争力如何,我们拭目以待吧!返回搜狐,查看更多

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