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能开10年以上的车,都有什么样的特点?

原标题:能开10年以上的车,都有什么样的特点?

在国内,可能很多人的下意识里,车辆寿命都是不会很长,当然这并不是因为说国内车辆报废率高,而是由于经济发展快的因素,大部分消费者更换汽车频率比较高,有时候可能开个三五年就换车了。

但是也有一些车型能够开个十年以上,除去经济的原因,我相信很多车主依然开着十年车龄的车,大部分是因为这辆车已经融入了很多生活情感在里面,陪伴着车主走过了无数个风雨交加的夜晚,以及晨光初起的黎明。

也许在今天看来,这些车型外观老气、配置可怜、动力不足,但是一般能够开上十年的车子,它们在使用过程中基本不会出现大问题,甚至是一些小毛病都不会有,除了日常的保养,以及更换一些易损件以外,用车过程都会十分省心。

甚至在和别人聊起来的时候,还可以很骄傲的说,我这车买来十多年,都没出过任何问题。

一、有哪些车型可以开十年以上?

伴随着两代人的记忆一款车型,从1991年第一辆捷达A2下线至今,已经走过了28年的时间,对于大众在国内的发展来说起着至关重要的作用,它的身影不断出现在出租车、公务车还有家轿、教练车上。捷达从上个世纪走到现在,在无数人的脑海中留下来深刻的印象。

凭借着结构简单、可靠耐用、维修保养便宜的特点,如今路面上依然随处可见十几年车龄的老捷达,当然其中更多的是充当教练车的缘故,但也正因为如此,新一代的年轻人最开始的接触的车型,就是捷达。

能够开十多年的车,卡罗拉可能也是很多人会想到的一款车型。作为世界上卖得最好的车,在其54年的车型生涯中,全球累计销量超过5000万台,而且还在不断的增加中。

卡罗拉的销量,当然源于丰田的品质,就是这么一款外观普通,内饰普通,动力总成也几乎没什么亮点的车型,能够赢得消费者的喜爱,正是由于它的稳定性。可以说这一款车型你开个十多年,能够遇到的小毛病屈指可数,不信的话可以去问问那些花冠车主。

日系车一般都有比较好的口碑,这真的不是靠吹嘘的,而是实打实的经过时间的沉淀得来的,除了卡罗拉外,老雅阁也是一款非常厉害的车型,那些二十一世纪初生产的雅阁车型,现在也还能在路上见到很多。

经历过不断的完善与改进,雅阁早已经成为了一款非常成熟的车型,能够在长时间的驾驶周期期间,保持着较为良好的性能,随着里程的渐渐增加,其耗损没有太大,并且故障率也是非常低,甚至有很多车主说开个三四十万公里无大修,怪不得评价如此之高。

凯越是上汽通用别克旗下经典车型,在国内一直受到数百万消费者的喜爱,从2003年进入中国以来,在短短的13年里创造了268万辆的成绩着实让人惊叹,曾经的凯越可以说是堪比捷达、桑塔纳一般的存在了,可靠的质量也能够开个十多年没有大毛病。

随着汽车市场的变化,凯越也曾几度改款,在时隔三年之后,全新换代的凯越车型再次与消费者见面,作为国内经典车型的继任者,全新凯越几乎没有以前的样子,虽然从技术、空间、做工等层面都有全面提升,但现在这个级别可选择的车型太多了。复出的凯越想要找回昔日辉煌,的确有些难。

当然,能够开上十年没什么毛病的车型还有很多,时间往前推还有桑塔纳、富康、夏利,往近一点还有雷克萨斯的诸多车型,以及像天籁、帕萨特、凯美瑞这些,基本开个十年以上也不会有什么大问题。

二、开十年的车都有什么样的共性?

发动机的质量对一辆车能否开十年起到决定性作用。作为汽车的核心,发动机是汽车的灵魂所在,如果稳定性不佳,几年以后毛病频繁的话,车辆半路罢工都是常见的,所以能够开个十年以上的发动机,一般结构较为简单可靠,经受得住长时间的磨损,当然,日常的保养也十分重要。

除此之外,变速箱和底盘也是重中之重,目前市面上大部分车企都没有自己的变速箱,需要采购爱信、采埃孚等著名厂商的产品。术业有专攻,这些公司长期生产变速箱,在产品质量控制上做得更加出色,但是主机厂的调校和匹配技术也尤为关键,在选车的时候可以参考一下变速箱的牌子。

现在的汽车智能化程度越来越高,电路系统和电器设备也越来越复杂,对于这些电子元件和一些功能配置的稳定性要求就比较高。老一代的车型功能都相对单一,结构简单,这也是他们能够用十年以上的部分原因。

如今的排放标准已经升级到了国六,对于一些老车来说,并不是这些车不能开了,而是不符合当地的排放标准导致无法上路。到了明年,国三车辆可能就要被强制性报废,一大批老车也将从我们的视线中消失。

这一点同样和汽车本身没有太大的关系,用车环境的好坏在一定程度上影响这车辆的寿命。例如海边车子,一般来说老化的更快,因为海风、海水里的物质对车有腐蚀性的。而经常开山路、颠簸路段、雨水较多的路段,对车辆零部件的稳定性也是一个较大的考验。

所以一辆好车,也需要一个好的用车环境,当然能够在恶劣环境下还能正常长期使用车子,其质量则更为出色。除此之外,还需要一个好的主人,正常的维修保养和良好的驾驶习惯也能够延长车辆的寿命。

三、如何评价一台十年以上的老车。

评价一辆十年以上的车子再简单不过了。

外观:老气横秋or经典耐看

内饰:破破烂烂or有时代感

动力:加速无力or淡定从容

空间:短小局促or够用就好

配置:寥寥无几or好好开车,别搞那么多花里胡哨的。

所以,怎么评价取决于你是否喜欢这一台车。

十年前的车子开起来的感觉和现在的车子相比,在质感上会差了很多,但往往越是简单的车子越可靠。如果你开一辆车开了十年以上,你对它的了解会比其他人深入很多,早已经到达了“人车合一”的境界,而且十多年来早已经养成了和车一样稳定的性格。

开着它上路,更多的是气定神闲,面对旁边思域的挑衅也稳如泰山,那就让他喊去吧。

开着它上路,更多的是泰然自若,面对旁边3系的超车也从容不迫,那就让他超去吧。

开着它上路,更多的是谈笑风生,面对旁边E级的喇叭也面不改色,那就让他叫去吧。

十年时间很长吗,其实也不长,不过是520个星期,3652天,87648个小时,但一辆车能够陪伴我们这么长的时间,它给我们带来的远远不只是出行方便这么简单,更多的是陪伴着我们成长。

今日话题,你身边有开了十年以上的车子吗,欢迎在评论区留言探讨。返回搜狐,查看更多

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