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奥迪回应“异味致癌”,称符合国标,消费者维权难...

原标题:奥迪回应“异味致癌”,称符合国标,消费者维权难...

今年3月份,一篇名为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章迅速引起了社会关注。文中指出,6名奥迪车主在长期驾驶奥迪车型后都得了白血病,这些车主直指“奥迪车内异味致癌”,引发了热议。

奥迪发布检测申明

在延宕多日之后,针对此前引发社会关注的奥迪“异味致癌”事件,一汽-大众奥迪官方回应表示,一汽-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内。

这是奥迪首次正式书面回应“异味致癌门”,但在此之前,奥迪曾多次向媒体否认车主患病和奥迪车之间的联系。

显然,奥迪的回应与检测机构的调查结果都不能让备受“异味”折磨的奥迪车主们满意,不满意的原因或主要在于奥迪方面的说辞与车主自己测量的数据相悖。在“奥迪异味致癌门”之后,很多车主便买来仪器测试车内空气质量,有部分车主反映车内异味大,甲醛、TVOC等指标严重超标,评估结果也显示为有毒有害、轻度污染、中度污染等。

为了证明不是仪器问题,一位奥迪车主还用同样的仪器测试了奔驰、宝马、别克等其它车型,结果显示为车内空气质量优。

艰难维权的奥迪车主

事实上,几年前豪华汽车就曾爆发“异味门”。

2013年,央视节目就报道指出,一汽大众使用了沥青充当阻尼片,而沥青会释放苯、苯并吡等有毒气体。

2017年3月10日,大众汽车集团发布保障舒适体验声明,以解决车内因隔音材料引起的异味问题。声明当中涉及品牌有大众、奥迪和斯柯达共7款车型,生产时间跨越2013年1月至2016年4月之久。

2017年8月,深圳消费者委员会针对国产一汽-大众奥迪Q5车内异味、甲醛超标问题进行了测评,结果显示近8成测评员认为奥迪Q5车内气味难闻,23量奥迪Q5中有21辆甲醛超标。一汽-大众官方承认隔音垫存在瑕疵,高温下会散发严重气味,就此事“道歉”并承诺改善。

作为豪华品牌之一的奥迪,旗下产品出现大规模的异味问题,让很多车主感到愤慨。然而,目前为止仍没有相关证据直接证实与车主患病有关,这也是患病车主未获法院支持的主要原因。

目前,患病的奥迪车主们仍在维权中,相关信息将及时上报市场监管部门,等待处理结果。

这事儿最后会怎么结束?没人知道,但有一点可以确定,异味问题带来的一地鸡毛。奥迪需要收拾干净并重振消费者信心,而遭遇异味困扰的车主们,也需要开始新的生活,这是双方的契合点。对于奥迪来说,何不大气一点,和自己的车主们再续前缘?何况你又不差钱。返回搜狐,查看更多

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