>汽车>>正文

重磅!中期改款新宝马X1现真身,换上电子档杆喜大普奔!

原标题:重磅!中期改款新宝马X1现真身,换上电子档杆喜大普奔!

宝马X1加长轴距版(F49)自2016年上市以来,在中国市场有着出色的销量表现,在消费者中的口碑着实不错,市场占有率极高。

2016年上市的X1(F49)

3年的时间,为了提升产品力与新鲜感,“销量王”宝马X1也终将迎来中期改款车型。最新消息,中期改款宝马X1的申报信息和申报图曝光,改款X1或将在下半年9月份正式上市,面见广大消费者。

即将下半年上市的中改X1

中改X1外观改动相当多!

作为中期改款车型,新车的前进气格栅造型更加“凶猛”,同时面积也相比现款车型有所增大,双肾进气格栅中间呈现出粘连的设计,设计趋向于老大哥全新X5,至于好不好看,那就各人各看法了。

此外,新车的前大灯组内腔结构也有所调整,改为多边形的LED日行灯,视觉效果比现款X1更加锐利,而前保险杠下方的导流孔造型也更加运动,毫无疑问,最直观的感受就是雾灯跟随小改款5系(G38)的脚步随之取消。

另外中期改款X1的尾灯设计也与现款不同,LED灯组的灯光更柔和,可喜的是L型尾灯设计得以保留,外形与上一代X5(F15)相似,还是相当好看的,而中改X1的尾部将配备双边共两出式排气布局(1.5T和2.0T车型一致),对于X1入门级消费者而言,这是个好事。

中期改款X1全盘细节

中期改款X1在外观配置上可提供:前照灯、后组合灯、车身侧围裙边、轮辋、车顶饰条、进气格栅、侧风窗饰条、外后视镜壳、后摄像头、前/后保险杠饰条、前保险杠传感器、前保险杠侧传感器、车体标识、标配天窗等配置和装饰。

中改X1的轮毂选装款式十分丰盛,多达9种,小编觉得第一款“大树杈”轮毂最具代表性了。

略微遗憾!M运动套装并未加入中改X1

略微遗憾的是,中改X1并未提供M运动套装,而国外早已提供了这一福利,希望华晨宝马能够听到X1车迷们的呼唤,提供给他们这个千呼万唤的M运动套装吧!

海外版X1 M运动套装车型

尾标提高,sDrive 18Li不复存在!

中期改款车型将提供三款车型,分别为sDrive 20Li车型、sDrive 25Li车型、xDrive 25Li车型。其中20Li依旧是现款18Li的动力总成也就是B38发动机,而现款B48 2.0T的X1 20Li标号则相应的提升至25Li。

网上有消息称中改X1的动力有所提升,在小编看来是没有这回事儿的,因为工信部网站上标注的1.5T(B38A15C)114kw和2.0T(B48A20C)157kw的发动机功率是额定功率,与我们车身铭牌上的轮上功率不同,所以此次中期改款的动力并没有提升。

终于配备电子档杆,X1车主喜极而泣!

据之前拍摄到的谍照所示,中期改款X1终于换上电子档杆,UKL平台的X1(F49)的内饰终于不再被人诟病了!

中改X1换装电子档杆

现款X1配备的机械档杆

现款X1的B38+6速变速箱的组合或将被B38+格特拉克7速双离合变速箱所取代,而B48车型或将沿用爱信8AT变速箱,而电子档杆将成为中改X1全系标配,喜大普奔!

写在最后:

别看X1是一台入门级的SAV,UKL平台所创造出的超大空间是其最大的杀手锏!中期改款X1毫无疑问在外观及内饰上都带来不错的新意,入门级sDrive 20Li或将成为主力销售车型,中改X1换上电子档杆就没什么值得去吐槽的了,Q3和GLA长久以来一直被X1按在地上摩擦,如今这一局面或将继续延续!

你觉得中期改款X1怎么样?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
宝马x1 f49 中改x1 x5 led日行灯
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐