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H6、博越也被说过油耗高,为什么反而是纳智捷大7SUV停产了?

原标题:H6、博越也被说过油耗高,为什么反而是纳智捷大7SUV停产了?

不知道从什么时候开始,总有人说吉利博越和哈弗H6油耗高,或许早些年的时候,这两款车的第一代车型的油耗不低,毕竟自重在这摆着。而且那时候的技术和日系车比起来还是有差距的。但是如今回头看看,实际上哈弗H6、吉利博越的油耗并没有想象中那么高,至少在同样拥堵的路段,朋友的哈弗H6不比日系车费油,当然,如果你用卡罗拉和哈弗H6比,那么H6还是输了。不过今天说的可不是这两款车,而是同样被说油耗高的纳智捷大7SUV。相信很多人都好奇,H6、博越也被说过油耗高,同样是被说油耗高,为什么反而是纳智捷大7SUV停产了?

第一点:价格问题

虽然国产车的品质不断提升,但是国产车的价格也一直是处于比较低的地位,至少目前15万以上还卖的比较好的国产车,基本上没有几款。所以大多数畅销的国产车价格都是在10万左右,而哈弗H6和吉利博越都处于这一价格区间,但是纳智捷大7SUV的价格可不低,所以销量势必不可能做到像哈弗H6、吉利博越那么好,毕竟消费群体在这摆着,同样的价格,相信很多消费者宁可选择合资车了。

第二点:销量问题

国人买车有时候真的是从众的,这款车买的人多,哪怕有人说不好,也会有很多人去买。而且哈弗H6和吉利博越还不是那种不好的车,所以销量势必会越来越高。而纳智捷大7SUV刚开始上市的时候就没有彻底抢占市场,也没有真正意义上成为爆款,自然在各大车企的SUV陆续上市后也就很难再一鸣惊人了。再加上后来市场反馈,可以说纳智捷大7SUV很难翻身了。

第三点:口碑问题

哈弗H6和吉利博越的确是有人说油耗高,但是,说的人其实并不多。但是纳智捷大7SUV则不同了,基本上总上网的朋友都说这款车油耗高,我印象中纳智捷大7SUV6、7年都没卖出那么多车,但是架不住网上对于这款车的批评实在是让消费者不敢轻易买。我曾经测试了几个年份的纳智捷大7SUV,当时也是很不容易才找到这款车,毕竟买的人太少了,实际上这款车的油耗和同级别车型相比,可能百公里也就多1、2L油,但是在网上却被说的很夸张,所谓三人成虎,所以自然就没有多少人考虑这款车了。当然,这款车并没有真正意义上的那么完美,被车主说出的各种小毛病,实际上也是不少的。

第四点:品牌问题

厂家的市场定位完全决定一款车的真正销量,吉利和长城的市场定位是非常准确的,至少这两款车是符合市场需求的。而纳智捷大7SUV被赋予的形象有些过于高大了,想要做国内的豪车,那是有点难的,而且纳智捷大7SUV多年不变的样式也是让人无奈的。另外要说的是,哈弗H6和吉利博越有多少粉丝,而纳智捷大7SUV呢?总而言之,纳智捷大7SUV和H6、博越比起来差的真的有点多,可能质量上不差,但是其他方面,我只能说,这款车不知道大家想要的是什么。返回搜狐,查看更多

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