开欧拉会上瘾?因为它正在掀起共享出行新潮

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作为共享经济圈中的一部分,共享出行受到了社会各界的普遍关注。如果说共享单车彻底改变了人们的出行生活,解决了人们“最后一公里”的出行问题,那么共享汽车的出现,将人们的出行范围进一步扩大,出行方式也更加多元化。

近日,长城旗下新潮电动车品牌欧拉就联手共享新势力“Honey Go”进驻太原,暂避竞争激烈的一线城市,在更具潜力的太原市场来了一次出行新方式与共享新形式的“激情碰撞”。

“实力派”欧拉只做精品车型

在全球倡导环保和可持续发展的大环境下,新能源汽车的出现和繁荣可以说是必然结果,而有着深度洞察力的长城汽车早已看穿了一切,十年磨一剑,厚积薄发成立了欧拉品牌。长城希望打造出的是一款真正意义的电动车,能够引领国产电动汽车市场,走向世界。而他们也真的做到了,欧拉iQ及欧拉R1两个系列车型一经上市就受到了广大消费者的青睐,无论是在外形还是性能上都有着超越同级的表现,实力不容小觑。

极具硬核实力的欧拉品牌

作为新兴市场的颜值派“选手”,欧拉R1可谓是给“共享汽车”产业添加了一抹新亮色,从外观上来说,欧拉 R1就足够拉风,圆润的前脸+流畅的车身线条,成为共享汽车里最炫丽的一道风景线。当然,其性能也毫不逊色,基于国内首个电动车专属平台(ME平台)打造,车身60%以上采用超高强度钢打造,416项整车电安全设计,使其无论是车身稳定性,还是安全性上都极具硬核实力。

此外,欧拉 R1还专门针对城市驾驶环境,搭载自动紧急制动、前碰撞预警、行人预警等多项主被动安全装置,同时其机车互联和网联化功能也使其智能化走在了时代前列。

作为共享汽车的“老干将”,欧拉iQ同样肩负着打造国产纯电动车标杆的使命,致力于以实力掀起“共享汽车”新浪潮。作为纯电动车市场中唯一的跨界车,欧拉iQ拥有2615mm的超长轴距,空间表现远超同级别对手,并且其满载最小离地间隙为135mm,最大爬坡角度为30%,面对乡村小路或城市坡道都能轻松应付。

值得一提的是,为迎合年轻人需求,欧拉iQ还搭载有人工智能语音系统,并配备了车机互联和车联网等多项智能化应用。并且,还配备ESP辅助系统,集成包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全辅助系统。同时,欧拉iQ的综合工况续航里程可达401km,超长续航,完全能够满足用户的城际长里程出行。

随着时代的发展,越来越多的人认可共享经济,在共享汽车领域,用户的态度不仅仅是观望中,更多的是在体验中。欧拉此次强势进军太原共享市场,让共享汽车使用场景更加多元化,满足了大多数人的城市短途出行,同时还满足了消费者中长距离出行的需求,这种新兴的共享出行方式正势如破竹般在消费者中迅速蔓延开来。返回搜狐,查看更多

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