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东方第1豪车怒降10万,入华几乎零差评,神秘十足却美得入骨

原标题:东方第1豪车怒降10万,入华几乎零差评,神秘十足却美得入骨

现在的人们是越来有富有的了,现在国内的汽车牌子是相当的多啊,特别是豪车系列品牌很多朋友都会想到奔驰、宝马、奥迪,什么S级、7系、A8L等,的确这几个的车型销量上也不错说明地位定是高高在上的。富有的朋友们一定会从这些品牌中挑选自己的爱车,像这些品牌都已经口口相传了大家都认识,也就没有什么新鲜感啦,但是对于一些成功的人、有品位的人会选这些系列,但也有很多人不会选择这些座驾,这些随处可见的彰显不出他们的品位与众不同,那么全新一代雷克萨斯LS就专为这类彰显气质的成功人士而准备的。

它的外形比7系要优雅得多,雷克萨斯LS3.5L的排量能在6.5秒左右迅速破百,东方第1豪车,我觉得算得上了。雷克萨斯是丰田的高端产品,很多人都对它只是一知半解更何况普通人更不会去接触它,在大街上看见了也就是一豪车概括,还有就是现在爆发户算个有钱人都去买主流豪车去了,这样的车他们觉得开不出面,这样就狠狠的增添给LS披上了神秘面纱,下面来了解一下吧。

ls系在90年代就已经在国内销售了,算是一个老朋友了,可是在竞争激烈的市场中德系三强算是最好的掌握了市场提升了产品力,进而占据了大份额的市场,而16年只有两个数的LS几乎被市场抛弃,此车只因天上有,人间哪能几回眸。

虽然丰田主打的不是高端产品,但是它也对LS做了相应的策略,将全新一代投入到国内市场,以全新年轻的车身去掉老土掉渣的气息,在线条的设计上是完全的蜕变美得出奇,从以前一百四十九万一下降到了80万,说到这里觉得它能一跃而起了吗,那就得看看它具体的能力怎么样了,从用料上来说奢侈足足10个挡,而且现在优惠再降10万。

朋友们都觉得日系车怎么的不好怎么的用料差等等,但是雷克萨斯LS算是在华几乎都是好评的,只不过数据量太小不能足有证明什么,但的确它的做工非常的细腻,从外观上来说,还是采用的是家族中全新的纺锤形前进气格栅,中网隐藏在格栅的内部组成5000面使不同角度射来的光都能让它熠熠生辉。"Z"字开头造型,LED大灯什么的都是基础使气势满满提升。

在车内全新的车型LS的内饰顶级设计,与德系竞争对手相比起来,全新的LS更加的年轻更加的有科技感整体上稍稍的占有优势,中控与精致细节相结合突出了室内的亮点,突出不错的用料精细的做工。坐在副驾驶的位置就可以看到,凹进中控的精美图案,十分的有动感,衬托出12.3英寸的大屏优势。

在动力上无可厚非,就以LS500h、LS350全新雷克萨斯,都装上了3.5升的发动机(10AT变速箱),还有就是3.5升和电动机组合成的混动系统(由E-CVT和4AT变速箱共组成模拟10速手自一体变速箱)。

每个车都有自己的不足豪车也是一样的有槽点:一、后排坐上去的空间度觉得不是很够;二、 在后排座椅上的配置不到位可调座椅也不是标配,高与低的配置之间悬殊太大;三、开着窗子胎噪比较的大、由于位置都不能调节后备厢空间十分的有限、方向盘的转向使用起来不顺手、拥堵路段较多时油耗太高。

美丽的外观之下,也有隐形的不足,慢慢改进吧。

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