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要空间还是要动力?静态对比领克01&本田CR-V,给你想要的!

原标题:要空间还是要动力?静态对比领克01&本田CR-V,给你想要的!

五一小长假时,不少人选择了和家人朋友一起周边自驾游,当然,驾驶着自己的爱车来一场说走就走的旅行是一件多么惬意的事,而对还在犹豫不决买什么车的你来说,您一定要看看这篇文章,毕竟端午小长假已经开始向你招手,相信很多人在这个细分市场里选车时,会在省油、耐用、空间大这些需求里选择,这时一台紧凑型SUV似乎能满足这些需求,然而在紧凑型SUV细分市场,那必然会考虑到领克01和本田CR-V之间做出选择,那么,现在就和我们一起来看看领克01&本田CR-V都有哪些“亮点”值得我们关注,我们不妨一起看一看,总有一款适合您。

引自汽车之家图库

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大家在选车时率先对外观的评价都有自己的看法,如果让我在领克01和本田CR-V之间来选,小编本人更倾向于领克01,在外观方面该款车型有着“都市天际”的前脸、“北极之光”LED日间行车灯、“能量晶体”造型尾灯都是领克01标志性的设计,看着就与众不同,然而领克01更是在外观内饰方面融入了更加运动的设计元素,彰显了个性,相比较本田CR-V的外观设计就比较传统,前脸使用上下双进气格栅设计,上放进气格栅用了大量的镀铬装饰修饰,底部梯形格栅运用镀铬装饰条点缀,两侧大灯造型硬朗,车身整体看似比较稳重,相比领克01的运动感,像小编本人“90后”年轻消费群体似乎不能接受那种“父辈驾驶的车。

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实际确实如此,领克01的外观设计更加年轻时尚,并且拥有多种风格,满足不同人群喜好,符合当下年轻消费者审美观,前脸设计很直观看出两款车型设计风格,领克01的贯穿式中网设计搭配分体式头灯设计非常时尚,再看一看本田CR-V,前脸采用飞翼式进气格栅设计,运用大量镀铬装饰,家族式设计语言在该款车型体现的淋漓尽致,相比之下领克01的实车来说,并不算是有“眼缘”,分层式的前脸设计不少人看图片会觉得难以理解,但根据我个人的体验,看到实车后相比照片的效果要漂亮很多,车身线条上很多细节的处理和光影的流动打造出了很好的质感,属于耐看类型的设计,而本田CR-V的外形设计同样算不上第一眼惊艳的类型,不过全新的前脸设计的确足够动感,让人感觉精致度比旧款有了巨大的升级。

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车身线条可以看出,领克01强调的是科技感,而本田CR-V强调的是车内空间感,领克01车身整体尺寸为4512mm*1857mm*1689mm,轴距为2734mm,而本田CR-V车身整体尺寸为4585mm*1855mm*1689mm,轴距为2660mm,并且两款车型在车尾部设计同时兼顾克运动感设计感,领克01车尾趋势向下,稳重而内敛,而本田CR-V则整体上扬状态,镰刀形车尾灯显得尤为夸张抢眼。

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内饰样式上的风格差别不小,领克01采用的是简约的线条勾勒,内饰看起来很清爽,略微向驾驶侧倾斜的非对称设计也是领克01内饰设计理念,本田CR-V的内饰在换代后采用了更具质感的造型,丰富的线条勾勒出层层叠叠的层次感,配合上不错的细节处理,可以看到有很强的质感,但领克01在各种用车场景中进行了10项功能优化,让细节更能直达人心,座椅座垫的加长、靠背优化和中央扶手滑动设计,提升了驾乘舒适性,而在实际体验还会有更加意想不到的惊喜,支持手机无线充电,不仅如此,领克01还配备了10.25英寸全液晶仪表盘、科技感十足,但本田CR-V则配备了主动降噪,两款车型在实用性方面都是非常不错。

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在实际使用感受方面,两款车型所呈现的感受则是完全不一样的,在内饰做工和用料上,两车的水准又极为相似,但很多细节处的处理可以看出领克定位于高端的野心,前排采用了双层隔音玻璃,发动机盖采用的是液压挺杆,这些不易注意到的细节都没有马虎,相比来说本田CR-V则更多是在看得见的地方花心思,两款车型在中控区域都使用了软性搪塑材质,触感出色很显质感,但本田CR-V前面板还采用了部分皮革包裹,中控区域相比之下领克01更占据优势,配备了10.2英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车联网等功能,相比之下,本田CR-V则配备了7英寸触控液晶屏,支持Android Auto、车联网等功能,两款车型内饰设计更加符合当下年轻消费群体。

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领克01全车采用皮/翻毛皮混搭材质一体式座椅,而本田CR-V则采用了真皮材质普通座椅,两款车型都支持主副驾驶位电动调节,领克01则多了前排座椅通风、加热功能,在乘坐感受方面,本田CR-V更加突出舒适性,真皮材质座椅透气性、支撑性和包裹性都是非常不错,腿部空间也是更加舒适,后排座椅本田CR-V乘坐感受更加明显,头部空间宽敞,横向使用空间非常宽敞,领克01则显的运动感十足,两款车型后排座椅都支持座椅放倒,反应到车内乘坐空间的差别其实不大,后排无论是腿部空间余量还是头部空间,都获得了足够充裕的活动空间,在同价位和同级车型中比起来都处于中上游水准。

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动力方面,领克01搭载四缸2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩300N.m,本田CR-V搭载四缸1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩243N.m,不过从两款发动机的账面数值来看,马力参数相差不大,最大扭矩是领克01占优,在城市里穿梭会更加得心应手,其实从两车的驾驶情况来看,两车同样是涡轮增压发动机,在高速满载情况下都不会出现乏力的情况,本田CR-V搭载的CVT变速箱在平顺性上有着非常出色的表现,感受不到动力输出的中断,很线性的感觉,底盘方面,两车悬挂配置基本一样,在调教风格上,也是偏向于舒适的,而领克01对于日常路面滤震已经有了30万元以上级别的欧美SUV质感,至少在快速走烂路的时候,那股熟悉的沃尔沃韧性会涌现出来。那本田CR-V呢,底盘调教上对于路面震动会过滤得比较彻底,本田的操控感即使在这台SUV上也有很好的体现,方向盘的指向准确,响应速度犹如开一台轿跑的感觉。

全文总结:领克是诞生于国内的“合资品牌”,再加上自身价格区间,它是要面对一般合资,甚至是进口品牌车型,但不可避免的是,它首先要挑战是一批合资SUV车型,那么本田CR-V的定位以及官方售价正好与领克01相结合,通过一些列对比,领克01在配置方面有着不小的优势,性价比上做到了足够吸引眼球,但相信消费者在选择时还是会对品牌认知度有一定顾虑,毕竟领克作为一款合资品牌后起之秀,所以如果你追求性价比又想尝尝鲜, 领克01会是很好的选择,而如果你对于新品牌还有一些顾虑的话,不妨先选择本田CR-V,两款车型在选购时请先去试驾。

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