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宝马一系(进口两厢)F20改装3D小包围

原标题:宝马一系(进口两厢)F20改装3D小包围

宝马1系两厢版,进口车。在宝马17款国产三厢1系发售之前我甚至都不知道它的存在。那时候我才刚入行,对于汽车不够了解。虽然如此,但宝马比较热门的一些车型,3系5系7系 X系列(那时候X2都没出来)M系列等等,在街上都见过不少。就是没怎么见两厢版的1系,也极有可能我看见了把它当成X1了。

其实这两款车区别还是很大的,前杠,高度,车屁股,都有很大区别。尤其是140直列六缸3.0排量的1系,满满的运动风格,很肌肉。而X1是宝马级别最小的SUV车型,看起来要圆润很多。

后来我才满满了解到这款进口车,两厢都有毒,改得好的两厢看起来比三厢啊,掀背啊都要霸气,原因是它高高的屁股,进入低趴姿态,一股俯冲的犀利感油然而生,像捕猎的猛禽一样。

18款的M140 i

直列六缸,3.0T涡轮,340匹马力,扭矩500N.M,0-100加速4.6,非常暴力。而这辆暴力的两厢车,算是一系里的老大了。

关于一系(两厢)的改装套件,国内比较少,几乎没有。国外的品牌大家都知道,都比较贵。

拿3D来说,前唇,后唇,尾翼三件小东西价格加关税啊什么乱七八糟的费用一起大概要30000. 国产副厂的要便宜很多,https://item.taobao.com/item.htm?spm=a2oq0.12575281.0.0.25911debajA51y&ft=t&id=592046957729

先看看前唇,碳纤维材质,装上之后上面留有两个风口,空力学的考虑很周到。造型上,还可以吧,不夸张,底盘看起来也降低了一点。

正面效果,能看得到风口的位置。和原车的搭配程度很高。

这个角度看上去像个铲子一样,不过比别的车上的前铲要低调很多。可能改宽体叶子板,短簧和避震,低趴一点,铲车的效果就出来了。

清新得让人觉得无公害,甚至有点想摸摸它

后唇突出一个重点:饱满。

圆圆鼓鼓的,看起来很低调。这套东西用在M140上,那种外表呆萌,内在强悍的反差效果,会给别人很大的震撼。

扰流的样子也不夸张,两小片。萌萌哒。

正面效果单独讲下,灯条是原车上的,换掉后唇再装上去就可以。整个屁股看起来的变化不是非常夸张,很清新,很耐看。

可爱的小尾翼,可以做成碳纤维的,根绝客户需求。这三件东西日本进回来要3000左右,值吗?你们觉得。反正我是觉得不怎么值。我之前也说过,外观件的要求没这么高,进口的质量也不一定比国产好。这套东西的效果,不是很暴力那种,实用性倒是挺高的,看起来也够高端。关键一点是耐看,宽体啊,低趴啊,看久了会有一点腻。这套小东西就不会这种情况出现,你越看越觉得合适。

304不锈钢的排气中尾段(可定制钛合金)

声浪效果爆炸,并且让我想起一句话,劳资突突了你GOURI的。想象一下,看似毫无威胁的两厢车,在起步把你甩得连尾灯都看不见,是不是很有趣。如果说宽体低趴怪兽是西装暴徒,那这一套东西就是穿了裙子的金刚芭比。

目前副厂可以预定,东西还没有,价格比日本那边实惠很多,极力推荐。

最后,感谢浏览!我是ONE CARBON DESIGN。返回搜狐,查看更多

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宝马一系 f20 a2oq0 spm 金刚芭比
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