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北京奔驰AMG来了,4.9秒破百,再次无情的加长,性能可以保障吗?

原标题:北京奔驰AMG来了,4.9秒破百,再次无情的加长,性能可以保障吗?

2010年的时候,鄙人在奔驰4S店从事销售顾问一职。虽然工作很忙、很累,但好在收入非常可观,所以激情四射。每个月的基础任务是7台车,另加投保率、客户满意度等指标考核。当时,本市,乃至本省,就只有一家店,要么去北京提车,要么去看宝马、奥迪,否则只能来俺们那个店。所以完成任务并没有太大难度,上门买卖居多。不过,当时奔驰远不像现在火爆,上一代C级、E级、GLK由于样式不招人待见,所以销量比较低迷,即使优惠几万,甚至十万,销量还是远差于奥迪、宝马的同级车型。

自从这一代S级出现之后,奔驰就像开了挂一样,C级、E级、GLC(GLK的更名车型)全部扭转局面,从低迷转变为畅销,从而带动了整个奔驰的飞跃,整体销量反超奥迪、宝马,单车利润,更是让宝马、奥迪望尘莫及。迈巴赫、AMG就像奔驰的两个翅膀,贡献的不仅仅是销量、利润那么简单,而是全方位塑造品牌和提升品牌调性。

AMG作为奔驰的高端性能车系,也开始了国产的步伐,首款国产AMG车型来了。这款车就是北京奔驰AMG A 35 L,基于现款北京奔驰A级三厢升级打造,整体造型与海外版AMG A35基本一致,但轴距再次无情的加长。作为一款性能定位的车型,居然进行加长,可见奔驰近年来的妥协程度有多大,不知道性能是否可以得到保障?4.9秒的破百成绩,依然非常出色,但所谓的性能,不止加速能力,还有诸如操控一类的性能。据悉,AMG A 35 L动力总成进口,依然由德国Kölleda工厂生产,其它则交由北京奔驰生产。不知道这样的国产AMG A 35 L,你觉得靠谱吗?国产E级和进口E级,在用料方面差别蛮大的,希望AMG A 35 L能做到同步用料。

外观方面,AMG A 35 L在普通版本基础上增加了很多空气动力学AMG套件,有点暴力运动风格的感觉。前脸采用双镀铬饰条+运动三叉星的组合,配合上金属网格格栅,使前脸更加运动犀利。低矮突出的前唇,加上开口更大的通风口,再次增加了前脸的运动特性,非常拉风。轴距高达2789mm,使侧面更加修长动感,极富运动特性。尾部采用双边双出的排气管,镶嵌于黑色运动包围圈上,无比动感。小尺寸的扰流板,起到了画龙点睛的作用,增加了几分美感和运动气息。鄙人认为尾部完全可以再夸张一些,稍微有点保守了。

内饰方面,整体造型与普通版本没有区别,只是在细节、用料方面做了优化升级。比如专属的AMG运动方向盘,两侧均采用了打孔处理,握感非常棒,同时在底部还刻上了AMG字样。总体来说,内饰更加精致豪华,同时增加很多AMG车型专属的小细节,极富运动风格。

动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为306马力,峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合变速箱,4.9秒即可破百,典型的怪兽钢炮。同时还配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统,在极速环境下,可以最大程度保障行驶稳定性。这样的北京奔驰AMG A 35 L,你喜欢吗?性能可以保障吗?你觉得靠谱吗?返回搜狐,查看更多

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