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路虎极光这么轻轻一撞,你猜维修费多少钱?定损维修单给你看

原标题:路虎极光这么轻轻一撞,你猜维修费多少钱?定损维修单给你看

从此前的“开不坏的丰田,修不好的路虎”,到现在路虎每况愈下的销量数据,都无一例外的证明了路虎品牌的高度和影响力,正在以肉眼可见的速度下滑。甚至在很多消费者眼中,路虎已经称不上是豪车了,极光终端最低配不到30万裸车,降价不仅没能促进销量增长,还不利于品牌的形象以及豪华感的营造。但是也要明确一点,极光降价的这两年,销量根本不能和以前比,一个月两三百辆,所以你在路上看到的路虎极光,“便宜”的可能只占少数,那些六七十万的反而可能更多。

图注:国产版极光和海外版保持了高度一致,上图为海外版

一辆极光卖了八年没换代,车型定价过高,品牌力尚不足以支撑,导致路虎在豪华市场的现状越发艰难,远远地被雷克萨斯、凯迪拉克等品牌甩开,承受前所未有的压力。跌跌不休的销量,和其他品牌形成鲜明对比,活跃度日渐下滑,也不难理解很多人认为它不属于豪华品牌范畴,但是在车主眼中,路虎一直都是豪华品牌,路虎的车型也绝对是豪车,不接受反驳,很简单,修一次你就知道了。

图注:合资揽胜极光2018款智耀,指导价44.28万,车主价裸车在33-35万左右,落地在40万左右

近日小编的朋友圈,一位2018款路虎极光智耀版车主,在一个下雨的夜晚迎来了爱车的“首撞”。市区的雨夜行车,车速应该不会过快,常理来说应该在40km/h以内,车头正面和路边的防护栏发生了碰撞。从事故现场来看,防护栏发生了移位,车辆从外表来看,受损并不是很严重。车头并未有明显的变形和解体破碎等。

图注:维修期间图

拆开以后才知道路虎极光也不算“轻伤”,肉眼可见,前防撞梁和部分零配件都因为撞击,发生了明显的变形,不难想象这如果修起来要麻烦一点。你可能想到,这修起来还不得大几千?哦,天呢,往下看吧。从车主的维修单来看,小小的一次撞击,竟然要花费7万块,看到这总值71900元的维修单(含工时费),你还敢说路虎不是豪车吗?

那为什么会这么贵呢?看看具体更换的零部件就能知道,基本上撞击的部位都进行了更换,前保险杠还有内部的冷凝器以及散热器,还有支架和两侧翼子板共计31项,加上上万的工时费,7万就这么出来了。

再加上路虎现在虽然销量落败,口碑也不够出彩,但它毕竟是曾经的超一线,现在的二线豪华品牌,贵也是情理之中,我们不能拿一款10万块的家用车来衡量对比。而且销量不佳,本就影响车型的保有量和维修费用。是不是豪车,至少从维修费上算是看出来了,买得起未必养得起这话可不是瞎话。返回搜狐,查看更多

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