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不到十万元的“日产SUV”,网友:启辰T60,算不算捡个便宜

原标题:不到十万元的“日产SUV”,网友:启辰T60,算不算捡个便宜

提到启辰,就不得不说说国内早些年兴起的一些合资自主品牌,主要功能就是帮助合资品牌消化多余产能,同时让消费者以更低廉的价格享受到合资的品质。其中活的最久的应该就是启辰了,作为日产御用接盘品牌,启辰在经历的一段时间的贴标式生产之后,开始逐渐摸索打造自己的家族设计语言;虽然目前在核心部件上依然依赖日产提供,但可以看到其愈渐成熟的品牌特色。作为启辰新款小型SUV车型,T60采用日产劲客相同的平台打造,发动机变速箱均来自日产,可以说启辰也就负责造个“壳子”;车型指导价8.58-11.88万元,相比日产劲客在价格上有很大优势,同时也成为车型宣传上的噱头,下面就一起来看看吧。

外观方面,启辰T60与目前大部分小型SUV强调圆润饱满的设计不同,T60采用了更多硬朗的线条与棱角设计,散发出强烈的阳刚气息。六边形中网格两侧有粗壮的镀铬装饰,而且向两边延伸与大灯衔接。中网内部则使用了两根家族式点阵镀铬辐条,搭配五角星车型标更具辨识度。大灯造型与车头融合度较高,内部分体式灯组结构,同样使用了矩形元素;高配车型大灯采用了LED的光源,遗憾的是全系均未配备自动大灯功能。LED日间行车灯设计在传统雾灯位置,竖向灯带样式与雪铁龙C3-XR较为类似。

车身侧面,可以看到启辰T60平直的侧面轮廓,搭配前后轮拱上方隆起的筋线,带来更强烈的力量感。黑色的A柱处理,以及D柱位置上的分段设计,营造出悬浮式车顶效果,侧窗下沿的镀铬饰条在末端变粗,给侧面增加一丝活泼元素。后视镜外壳集成LED转向灯带,只有低配车型支持后视镜加热和折叠功能;全系标配无钥匙进入和车内一键启动。车身长宽高分别为4412/1820/1679mm,轴距为2640mm;最小离地间隙188mm,相比同级有些优势。除顶配车型作用了18寸双色铝合金轮毂,其它均为17英寸,轮胎匹配邓禄普的SPORT MAX050+系列,规格为215/55 R18,只有部分高配车型搭载了胎压监测功能。

车尾部分,T60的尾部轮廓相比车头显得圆润了不少,甚至有点类似COUPE掀背的设计风格。车顶扰流板使用更显运动的高低处理,中间集成了高位刹车灯带;尾灯造型与大灯呼应,两侧突出的纵向部分,显得很有立体感,同时在夜晚点亮后更具辨识度。下方的大块银色饰板,同样是为了迎合车头设计,配合两个镀铬装饰仿排气口,让车身精致感增加不少。除最低配车型外,其它均搭载了后方倒车雷达与倒车影像功能,顶配车型还增加360度全景影像系统。

内饰方面,启辰T60车内采用环抱式座舱,以及传统的T型中控布局,更显年轻化的内饰用料和颜色搭配,营造出更强烈的时尚活力。中控台上方采用了软质材料覆盖,面板处加入仿碳纤维材质,以及横贯式镀铬饰条点缀,让内饰整体在细节处不失档次。

三辐式多功能方向盘采用了更显运动的平底样式,握柄处还加入打孔皮质包裹,配合三九点处的凹槽处理,手感更佳;两侧多功能按键分别控制仪表盘、定速巡航、以及多媒体和蓝牙电话等功能,方向盘仅提供了手动上下调节。仪表盘采用8英寸的TFT彩色液晶屏幕,界面主题颜色偏深沉,支持两种显示模式,分别为仪表盘模式和地图/航模式,整体显示效果比较细腻清晰。两款高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、以及主动刹车等主/被动安全装备。

中控部分,为了让中控功能区显得更加简洁,T60在空调和多媒体控制区域,采用了触摸式按键,同时也带来了一定的科技感。内饰最引人注目还是要数10英寸悬浮式大屏,拥有语音识别、在线音乐、在线电台、在线信息等功能,结合高德导航地图,显示效果十分不错;360°全景影像支持拖拉伸缩查看,系统还整合了行车记录仪功能。启辰T60除低配两款车型外,其他配置车型都配备电手刹、自动驻车、以及上坡辅助功能。

高配车型配备了可开启式全景天窗,可打开面积将近达到0.3平方米。启辰T60前后排座椅舒适性表现得非常不错,坐垫非常厚实且柔软,侧翼包裏性充足,同时棕黑搭配的颜色,显得比较温馨。后排座椅同样能够带来不错的乘坐舒适性,后排腿部空间表现不错,中间地板凸起比较轻微;后排配备了带杯架的中央扶手,以及后排空调出风口,下方还有USB电源接口。

动力方面,打开发动机舱盖,最显眼的莫过发动机盖板上的日产标志;启辰T60目前全系均搭载日产著名的代号HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率93kW/126Ps,最大扭矩154Nm;匹配同样来自日产的XTRONIC CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。返回搜狐,查看更多

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