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最可惜的“法国造”,5星安全,高速比帕萨特还稳,17万多不被理

原标题:最可惜的“法国造”,5星安全,高速比帕萨特还稳,17万多不被理

大家都说懂车之人买法系,可为什么近两年法系车销量出现了大幅度下跌,难道是我们国人不懂车,还是厂商没有摸透消费者的心呢?由于法系车进入中国汽车市场比较早,旗下的雪铁龙富康以及标致307等车型都取得了很好的成绩,被中国消费者所喜爱,但是现在的法系车好像失去了自身魅力一般,日子过得还不如韩系车好,呵呵,今天咱们要说的这一主角实力非常强,拥有着5星安全认证,高速比大众帕萨特还稳,由于销量不佳,4S店内还有着2万元左右的优惠,低配裸车仅17万多元,可还是不被理,成为了最可惜的“法国造”

这就是东风雪铁龙C6,外观沉稳大气,采用了家族最新的设计语言,分层式进气格栅让车头立体感很强,而且经典的双人字车标通过镀铬饰条与左右两侧大灯相连,不但拉宽了整车视觉效果,还增加了一定的精致感,另外LED日间行车灯被巧妙的融入在进气格栅中,点亮后很有科技感!

一般17万多元我们所能买到的合资车型大多都是一些B级车,但雪铁龙C6的长宽高达到了4980*1858*1475mm,轴距为2900mm,这样的尺寸已经和C级车相差不多,车身侧面,没有任何凌厉的线条勾勒,饱满、敦实,给人一种很扎实的感觉,实际上雪铁龙C6可不单单看着安全,车身框架采用了大量高抗压材质打造,用料很足是法系车一直的优势!

车尾的设计就略显平淡了,不过尾灯可是给雪铁龙C6加分的地方,内部结构造型很独特,点亮后辨识度相当的高!

雪铁龙C6的车内并没有法系车惯用的天马行空的设计,整体布局氛围都偏向于商务风格,中控台和经常碰触到的地方大部分都是软性材质,而且做工也非常精细,另外全液晶仪表以及中控大屏都让内饰更显档次!

后排空间也是雪铁龙C6吸引人的地方,无论头部还是腿部空间,都非常充足,丝毫不会感到任何压抑感,座椅也非常宽大厚实,对身体的承托性很好!

雪铁龙C6开起来到底怎么样?该车搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大功率为167马力和204马力,传动方面匹配6挡手自一体变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构!

整体调校风格是偏向于舒适性的,变速箱升降挡并不算积极,但动力输出相当的平顺,而且底盘的滤震性非常好,大小颠簸都能化解的很彻底,尤其是在高速上面的表现最为出色,用稳如牛还形容它很适合,另外车内的噪音控制的也非常好,选择1.6T车型动力算是够用,只是起步时略显迟缓一点,1.8T更充沛一些,毕竟这么大车身,动力表现虽然不算突出,但也在可接受的范畴之内!

雪铁龙C6各方面表现都很不错,驾驶感受甚至可以说要强于这个价位的大众帕萨特、迈腾,还有雅阁、凯美瑞以及天籁这些销量好的选手,之所以销量惨淡,一是C6的外观过于低调了,现在是个看脸的年代,过于沉稳就很容易被忽略掉,大众辉腾就是前车之鉴,另外法系车相比起德系和日系品牌,个别车辆的小问题还是偏多了一点,说白了就是不如人家省心,这是大家不愿选择它的主要原因,所以说口碑好了才是最重要的!返回搜狐,查看更多

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