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品质突出的中大型SUV 谁更适合款待家人

原标题:品质突出的中大型SUV 谁更适合款待家人

每年的五月是一个充满爱与温情的季节,既有母亲节和父亲节的亲情,又有“520”的温情。五月已经到来,长串的出游计划已经列好,爱出游的心早已经按捺不住,旅途中,如果能带着父母自驾去旅行,绝对是整段旅程最“鲜艳”的记忆。对于大部分四口之家而言,如何去实现这旅程中最“鲜艳”的记忆?或许,需要一辆中大型SUV才能完成大家在这个季节中的全部期待。

那么,在中大型SUV市场较为常见的是5座版本和7座版本,对于大部分家庭来说,普遍都是小两口加老两口的四口之家,在这种情况下5座和7座到底哪个是理性之选,今天就以中大型SUV市场上三款比较热门的车型来做一番比较,它们分别是广汽本田冠道、广汽丰田汉兰达、上汽通用昂科威。

车型:广汽本田冠道

售价区间(万元):22.00~32.98

冠道作为广汽本田旗舰车型,在外观上也自然彰显出了霸气,大面积多边形中网加上贯穿式镀铬中网使车头看上去颇具力量感,镀铬与两侧LED大灯组融为一体,车身侧面悬浮式车顶造型看上去动感、年轻,全系标配的19寸轮毂进一步彰显出冠道的霸气,车尾时尚的溜背流线造型和宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型有点相似,视觉效果有一定的高级感。

内饰方面,冠道给人的感觉简约而不简单,大面积软质材料覆盖加上周围木纹饰板的修饰,为整个车厢营造出了较为浓郁的豪华气息,同时在做工上也达到同级中上水准。悬浮式中控屏以及按键式换挡机构的设计元素显得格外新颖,甚至有点科技感。

不过要说科技的话,冠道的配置才是最具科技感的,中控台8英寸角度可调屏幕使车内科技感倍增,同时此屏幕内的多媒体系统还支持Carplay系统,驾驶者只需通过手机连接即可在屏幕中控制手机软件,如导航、电影等。

此外舒适性配置有三区自动空调,后排B柱出风口、后排遮阳帘,前后座椅加热、座椅通风、后排地台全平设计等,后排的舒适程度在同级中优势很明显。

更值得一提的是,冠道搭载的Honda SENSING驾驶辅助系统为驾驶者在行驶中提供不少便利性,其包含了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识智能识别、全景影像、LWC盲点显示系统等,全方位的安全防护为车内乘员带来了安全保障。

要说冠道优势最明显的地方,还要属空间部分了,2820mm的轴距比7座SUV更长,完全可以保证后排乘客的腿部空间,宽度方面由于车身尺寸原因,后排三个座位的尺寸比一般车型都要更加宽大,坐在后排的舒适性自然胜过大部分对手。

此外,虽然冠道是一辆溜背车型,但是后排车顶采用了掏空设计之后为后排提供了充裕的头部空间。并且后排车门90度开启以及全平地台都是其设计亮点,方便乘客上下车。

动力方面,本田车型在动力上的表现向来不需要大家担心,冠道全系共分两套动力总成,分别是1.5T匹配CVT以及2.0T匹配9AT,不过1.5T在经济性方面更有利于家庭用户,并且动力也足够日常使用,发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,动力参数堪比其他品牌1.8T车型,车辆在加速过程中动力输出平顺且有力,CVT变速箱出色的平顺性让这辆车开起来更舒适,这对于家庭用户而言显得格外重要,更何况CVT的后期经济性也是不错的。

推荐车型:广汽丰田汉兰达

售价区间(万元):23.98-33.08

汉兰达的车头设计采用梯形状设计,并且上下分层式的进气格栅全部用镀铬装饰,辨识度很高。车身侧面的设计看上去比较修长,通过三块较大面积的车窗,基本可以断定这是一辆三排座的SUV车型,车尾就是典型的传统SUV标准,造型方正,给人的感觉比较沉稳。

汉兰达的内饰给人感觉是平淡的,没有惊艳的地方,但是也挑不出缺点,无论是功能按键还是储物格拿取东西都能很顺手的去完成,在人体工程学方面,不得不承认日系车具备了明显优势。

配置方面,汉兰达的多功能方向盘和丰田其他车型如出一辙,甚至像十几万的雷凌,方向盘上的按键便于驾驶者日常行驶中的使用,并且手感也不错。无钥匙进入、无钥匙启动系统以及车辆中控屏中的多媒体系统为车内带去了一丝科技氛围。

而安全配置方面,汉兰达搭载了车身电子稳定程序、倒车雷达、儿童座椅接口以及发动机电子防盗等配置。总体而言,整车的安全配置足以满足用车需求。

汉兰达是此次推荐的三辆车中唯一一款7座SUV,座位数最多,但是轴距却不是最出色的,2791MM的轴距只能说中规中矩了,所有后排空间自然也没有冠道宽敞,不考虑第三排的情况下,第二排乘客还能有一个不错的乘坐空间,但是三排同时坐人的情况下,汉兰达的乘坐空间也只是够用状态,无法同时满足后面两排乘客的舒适性。其实,大部分情况下7座车型的第三排座椅都用于摆设,真正用到的时候也只能坐进小孩,并且也是短途应急,长途行驶下舒适性毫无舒适性,甚至容易产生疲劳。

动力总成方面,汉兰达采用了2.0T发动机匹配6AT变速箱,最大功率为162W,最大扭矩350N·m,从数据表现来看完全够用了,不过对于家庭用户而言,似乎小排量涡轮更适合,无论是油耗经济性还是养车成本都更加有利,现在这种情况对于追求实惠型的用户而言,全系2.0T似乎就有点不合适了。

推荐车型:上汽通用昂科威

售价区间(万元):21.99~31.99

昂科威前脸采用了别克家族式设计语言,飞翼式前脸辨识度很高,车头两侧的大灯造型没什么新鲜感,不车身侧面,昂科威无论是从尺寸还是设计感来看,给人的感觉更像是一辆紧凑型SUV。车尾部分线条设计比老款更加丰富,尾灯组的形状较老款也有了明显的变化,主要变得更有立体感了,不过整体的风格依然彰显沉稳。

内饰方面,昂科威营造出强烈的豪华气息,这也是别克车型一贯的风格,大面积黑色木纹饰板成稳大气,甚至凸显出一丝商务气息,360度环抱式中控台设计也是别克多年来的设计手法。

配置方面,昂科威中控屏采用了一块8英寸的触摸显示屏,屏幕内集成倒车影像功能。而在中控屏右侧,自动启停系统,自动泊车的控制键都集成在一起。整体而言,昂科威在科技配置上符合同级该有的水平。美中不足的是,功能按键布局有点分散,第一次上手会显得很生疏,人体工程学设计比起日系品牌还是要甘拜下风。

空间方面,昂科威和同级别车型对比并不占优势,2750MM的轴距也只不过和紧凑型SUV相当,在中型SUV领域没有任何竞争力,不过好在它的后排座椅有角度调节功能,乘客可以根据自己的乘坐需求调节角度,再加上后排地台全平设计,昂科威虽然空间数据不如对手的情况下,乘坐舒适度不相伯仲,不过遗憾的是,昂科威后排中间位置不提供中央头枕,这种设计无论是对舒适性还是安全性都是一个弊端。

动力部分,昂科威同样采用了1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机其最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700rpm-4400rpm,参数在同级中只能说中规中矩,不过对于昂科威的动力总成来说,最吃亏的地方是它的双离合变速箱,无论是起步加速还是行驶中急加速的时候都会有明显的迟滞性,甚至还会影响舒适性,如果追求动力输出直接的消费者可以选择2.0T➕9AT版本,相比之下,2.0T车型的动力输出畅快很多。

今天推荐的三款SUV都能胜任家庭出行的重任,冠道的大5座设计对后排乘客的舒适性照顾胜过7座车型,再加上本田独有的Honda SENSING安全辅助系统为乘客带来了全方位保护。汉兰达虽然是7座车,但是实用性上显然不如5座,第三排两个座位只能说不用的时候嫌多余,用的时候无法带来舒适感受,典型的噱头大于实用。昂科威同样是5座布局,但是空间很一般,价格上比较亲民。整体来说,冠道的整体品质更加适合用来款待家人。返回搜狐,查看更多

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