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斯柯达4月在华销量大跌40.8% 2020年60万辆目标恐难实现

原标题:斯柯达4月在华销量大跌40.8% 2020年60万辆目标恐难实现

中金网汇信APP讯 : 4月份斯柯达在大多地区销量均有不同程度的增长,但中国市场跌幅达到40%以上。

汇信获悉,近日,斯柯达公布的最新全球销量数据显示,今年4月份,斯柯达全球销量创下年内跌幅新高,中国市场销量下滑是主因,大幅下滑40.8%。今年斯柯达中国市场下滑严重,前4个月销量同比下降24.4%。

在业内看来,斯柯达欲在未来五年将销量从每年125万辆提高至200万辆,按照目前体量仍差距甚远。且斯柯达在中国本土化产品开发方面仍缺乏主动性,完成既定销量目标难度不小。

4月斯柯达在华销量大跌40.8%

汇信据斯柯达公布的最新全球销量数据获悉,今年4月份,斯柯达全球销量达9.59万辆,同比下滑10.5%,创下年内跌幅新高。

从区域来看,4月份,斯柯达在欧洲地区的表现保持稳定。在西欧,斯柯达售出新车4.32万辆,同比下滑0.8%;中欧销量为1.88万辆,同比增长4.4%;在俄罗斯,斯柯达售出7400辆新车,同比增长16.2%;而在除俄罗斯之外的东欧地区,售出4000辆,同比下滑4.2%。

值得注意的是,在中国市场,斯柯达的销量持续下滑。4月份,斯柯达在中国市场销量为1.66万辆,同比大幅下滑40.8%;1月至4月,斯柯达累计在中国市场售出新车8.09万辆,同比下滑24.4%,前四个月累计销量仅为去年全年的23.7%。而事实上,根据此前销量数据,在2016年至2018年三年里,斯柯达在中国市场的销量一直停滞不前,维持在32万至34万辆区间,面临增长瓶颈。

在具体车型方面,4月份除柯珞克销量同比增长19.8%外,其余8款车型销量均有不同程度下滑。其中,昕锐售出1.22万辆,同比下滑29.5%;明锐售出2.85万辆,同比下滑13.2%;晶锐售出1.54万辆,同比下滑5.2%;柯迪亚克售出1.19万辆,同比下滑8.7%。斯柯达中国市场首款特 供SUV柯米克销量为2600辆,环比下降20%。在所有车型中,仅柯珞克实现同比增长,卖出达1.2万辆,增幅为19.8%。

2020年完成60万辆目标任重道远

在4月份上海车展期间,斯柯达汽车CEO梅博纳曾表示,“过去6个月并不能代表斯柯达在中国市场的全部,斯柯达未来增速还是会提升的”。在他看来,斯柯达在华发展仍前景可观。

按照当时斯柯达发布的最新战略,未来五年,斯柯达计划将销量从每年125万辆提高至200万辆。此外,斯柯达还宣称,未来四年内,将在替代驱动技术和新出行服务上投入20亿欧元,计划2022年底前在全球范围内推出10款电动车型。其中,将在2019年开启电动化战略,并推出首款插电混动以及首款纯电动车型等多款新能源车型。

一位不愿具名的业内人士告诉新京报记者,过去几年,斯柯达并未把“本地化”纳入在中国市场的经营策略,导致斯柯达错过了在中国市场发展的黄金时期。直至去年,斯柯达才在中国市场陆续推出柯米克、柯迪亚克GT、柯珞克三款专属SUV车型,作为国内市场销售主力。与此同时,其他大部分车企早已实施对应的中国市场战略,因地制宜、按照中国消费者的喜好推出多款车型。斯柯达的市场竞争力优势原就不太明显,而目前,斯柯达在本土化产品开发仍缺乏主动性,完成既定销量目标还有很长的路要走。返回搜狐,查看更多

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