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哈萨克斯坦驻华大使:作为“一带一路”首个共建国家,我们能做什么?

原标题:哈萨克斯坦驻华大使:作为“一带一路”首个共建国家,我们能做什么?

有团结就有发展。

哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫表示,哈萨克斯坦是多民族国家,有130个民族,信仰不同的宗教,因此民族团结对哈萨克斯坦很重要。

孙超:您可以谈谈在中国生活的感受吗?

沙赫拉特·努雷舍夫:1991年,我作为北京语言大学的一名学生来到中国,大学毕业以后就直接进了哈萨克斯坦外交部,工作都是与中国有关系的。

哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫接受采访

近30年来,我很高兴地看到中国发生了翻天覆地的变化,尤其是经济、政治和社会方面。中国的老百姓也有了变化,他们不仅非常关注国内的生活,也非常关注国际的事情。

作为中国的睦邻国家,哈萨克斯坦希望不断加强与中国的双边关系,希望中国经济继续增长,持续稳定发展。这对哈萨克斯坦来说也是非常好的动力。

孙超:作为驻华大使,您觉得如何更好地加强中哈两国的关系,促进未来的发展?

沙赫拉特·努雷舍夫:今年是哈中建交27周年。27年的时间虽然不是很长,但是两国关系却经历了实实在在、内涵丰富的发展,所以哈中之间的27年相当于其他国家的100年。

2011年,哈中两国建立了全面战略伙伴关系。2015年,哈萨克斯坦总统访问中国时,两国签署了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于全面战略伙伴关系新阶段的联合宣言》。全面战略伙伴关系不仅包括政治合作,也包括经济合作,不仅在双边基础上,也是在多边基础上。

哈中关系现在处在高峰阶段,两国元首建立了密切的个人联系,这有助于两国关系的发展。两国还建立了会晤机制,两国元首每年至少会见一次,且每年都会互访。会见中会讨论双边合作及多边框架内的合作,包括联合国、亚信会议、上合组织等。

阿斯塔纳轻轨是哈萨克斯坦首条城市轻轨。一期工程线路总长约22公里,沿途设18座车站,设计时速80公里。项目采用中国规范设计施工并由中国企业承建。图为2017年6月30日,在哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目工地上,技术人员进行测量工作。

目前两国往来非常密切,特别是经济领域的合作发展。目前,中国正在进行经济结构方面的改革。哈萨克斯坦也存在着一些经济方面的问题。我们两国要努力创造一些相关有利条件,促进两国经济的持续发展。

与中国发展外交关系是哈萨克斯坦外交的重要方向。哈萨克斯坦总统非常重视与中国发展睦邻友好关系。2017年1月31日,哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫总统发表了国情咨文,强调与中国发展友好关系。我作为驻华大使,主要目标是加强两国关系,推进政治、经贸、文化等领域全面合作;我的另一个重要目标是加强两国人民彼此之间的了解和交流。

孙超:数据显示,中国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴,中哈两国贸易额占到中国和整个中亚地区贸易额的70%以上。未来,有没有具体的项目和措施来推动中哈经贸关系进一步发展?

沙赫拉特·努雷舍夫:据中国相关机构统计,2015年哈中贸易额为140亿美元,2016年是130亿美元。最近几年,受世界经济发展势头下滑的影响,两国之间的贸易额有所下降,两国政府也做了很多工作以提高双边贸易额。

为了提升哈中经贸合作,目前两国政府正在落实产能合作计划,包括51个项目,总金额是260亿美元。这51个项目涵盖很多领域,如汽车制造、化工、冶金、可再生能源、食品、高新技术。这些项目将为哈萨克斯坦经济带来新的动力。

中哈产能合作重点项目哈萨克斯坦奇姆肯特炼油厂

目前哈萨克斯坦有机、绿色的农产品正出口到中国市场。未来,还会争取出口小麦、肉、蜂蜜、豆类产品到中国。

两国也在交通运输领域积极合作。众所周知,哈萨克斯坦是一个内陆国家,但是地理位置非常重要,很多铁路、公路经过哈萨克斯坦境内。目前,我们正在加快完成“欧洲西部—中国西部”高速公路的建设。还有三条重要铁路干线通过哈萨克斯坦境内,第一条到欧洲,第二条通过里海到格鲁吉亚和土耳其,第三条通过哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗到波斯湾。哈中边境上还有两个铁路口岸,即多斯特克—阿拉山口口岸和霍尔果斯口岸。

2017年11月18日,“欧洲西部—中国西部”高速公路重点项目——G218线霍尔果斯口岸段公路正式通车,这标志着这条横跨亚欧大陆的高速公路大通道国内段全线贯通。

能源合作是经贸合作中的重要部分。双方已经修建了很多石油管道和天然气管道。

两国正在共同落实“丝绸之路经济带”的构想。中国的产品通过哈萨克斯坦出口到其他国家,其他国家的产品也通过哈萨克斯坦送到中国市场。哈中在中国连云港成立了合资企业,建立了两国间产品运输的通道。大概两年前,哈萨克斯坦的小麦通过连云港出口到了东南亚市场。这是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”连接的典型案例。两国的合作具有广阔前景。

孙超:“一带一路”倡议与哈萨克斯坦有着天然的、与生俱来的紧密联系。您如何看待“一带一路”倡议?

沙赫拉特·努雷舍夫:2013年9月,中国国家主席习近平关于“丝绸之路经济带”的重要讲话第一次在哈萨克斯坦发表,这具有象征意义,哈萨克斯坦也成为了“丝绸之路经济带”的第一个共建国家。

习近平主席当时发表演讲时,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫也在场,他当即表示“我们支持你的倡议”。所以,我们也是第一个支持的国家。在“丝绸之路经济带”框架内,两国有很多领域可以合作。

哈中已经签署了“光明大道”与“丝绸之路经济带”对接的计划。2016年9月,应习近平主席邀请,纳扎尔巴耶夫总统出席了G20杭州峰会,双方签署了对接计划,要在经济、旅游、物流、交通、贸易等方面进行合作。

“丝绸之路经济带”框架内的哈中合作应该成为国家间合作的典范。目前100多个国家表示支持“一带一路”倡议。“一带一路”倡议是互利共赢的,双方可以解决共同关心的问题,例如在基础设施、制造业方面。

2018年7月,中国企业东方日升在哈萨克斯坦总承包的EPC项目——总装机规模达40MW的太阳能光伏发电站在哈萨克斯坦举行开工仪式。

孙超:考虑到哈萨克斯坦重要的战略地位,您觉得哈萨克斯坦如何更好地参与“一带一路”并发挥更重要的作用?

沙赫拉特·努雷舍夫:很多人问为什么哈中在“一带一路”框架内合作如此积极。其实,根据纳扎尔巴耶夫总统提出的倡议,2012年哈萨克斯坦政府通过了新的构想——新丝绸之路,这其中的很多原则和规定都是与中国提出的“丝绸之路经济带”契合的。

“丝绸之路经济带”主要是交通物流联通,哈萨克斯坦在提出倡议之前,已做了相关工作。目前,我国的主要任务之一是吸引中国投资和技术,比如通讯技术、生物技术、跨境电子商务、高新技术等领域。

作者 / 孙超

《中国发展观察》杂志编委、国研智库副总裁,

著有《新秩序:各国大使眼中的“一带一路”》

本文已由百通社获得中文转载权。

部分内容有删减。

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沙赫拉特 ·努雷舍夫 欧洲西部 多斯特克 阿拉山口口岸
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