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天逸新增尊享版,我们能享受到什么

原标题:天逸新增尊享版,我们能享受到什么

新增的尊享版我们能享受到什么

一直以来,东风雪铁龙下的天逸 C5 AIRCROSS一直凭借着大空间和较高的性价比在市场上占据着一席之地,也算是完成了对其“专业级舒适SUV”定位的诠释。

而最近,东风雪铁龙也主要对其动力系统进行了升级推出了一款全新车型,并命名为400THP尊享型,指导价为21.17万,就让我们一起来看看新增的车型有哪些亮点和值得期待的地方吧。

外观

outward appearance

外观上,由于只是新增车型,所以外观上的变化几乎没有,但是考虑到可能会有第一次了解这辆车的读者老爷们,我们还是为大家简单介绍一下车辆的外观。

整体来看,车辆的外观笔者是比较喜欢的,时尚并且非常具有辨识度。C柱和D柱以及全脸和侧部的特殊配色设计都能给人很深的印象,可以说是全车的点睛之笔。

前脸

前脸的设计上,你一定会先被车辆下部的白色、黑色、红色三种配色设计吸引到,采用天翼立体矩阵式设计的LED自动大灯,具有很高的辨识度,点亮效果和反应速度也令人满意。

侧部

来到车身侧面,你应该会先看到下部拥有一块凸出的airbump防擦板,这是一项更加偏向功能性的设计,只是凸出的设计可能不太能讨得所有人的欢心,不知道各位读者老爷怎么看呢?

同时在防擦板上你也能看到和前脸一样的异色设计,完成了设计的统一。车辆的C柱和隐藏的D柱共同营造了悬浮式车顶的感觉,为车辆带来了不少设计感。

车身的尺寸和轴距和现款车型相比没有发生变化,长宽高为4510*1860*1705mm,轴距为2730mm,超大的空间带来了很好的舒适度。

尾部

车辆的尾部换装了400 THP的标识,其他的设计和现款一致,尾灯同样是圆润的设计,内部灯组的设计显得很立体并且具有辨识度,点亮时的效果也不错。

总结

车辆的设计由一个相同的设计元素贯穿,使得全车设计风格很统一,并且采用大量圆角矩形布局,整辆车上你都能见到很多圆润的线条,为车辆增添了几分可爱,所以车辆的外观也许不是所有人的菜,但它的设计的确前卫又会让人眼前一亮。

内饰及功能

Interior decoration and function

来到车辆内部,变化仍然不大。所以我们就来说说这次的新车型的内饰和功能上有哪些亮点和你应该知道的地方吧。

一进入车内,没错还是那个设计风格,内部同样采用了双色拼接的设计方法,比如Claudia真皮座椅使用暗红色和黑色拼接,还有仪表上半部分与方向盘上都加上了砖红色皮革做点缀,看起来十分年轻,同时又使得设计语言的统一化上升了一个层次。

车辆全系标配8英寸中控台屏幕值得表扬,显示效果也比较优秀,提升了车辆的档次,并且支持Carplay功能,方便了日常使用,此外12.3英寸的全液晶仪表盘也为车辆加了分,显示布局安排合理,看起来十分不错。

得益于2730mm的大轴距,内部空间还是很棒的,后排空间的乘坐感十分不错,儿童座椅的安装与拆除都很方便,对家庭消费者十分友好,后排座椅也支持通过两侧的拉手直接放倒以满足部分情况下的储物要求,不过本身后备箱的空间表现也还尚可。

新车的功能表现还算不错,车辆支持4种驾驶模式切换,并配置了后方的驻车雷达以及倒车影像,不过相比之前的380 THP旗舰款车型,从自适应巡航变为了定速巡航。但还好还拥有无钥匙进入功能,可以说是丢三落四星人的福音了,此外还拥有带电加热功能的电动折叠外后视镜、雨量感应式智能前雨刮、AQS空气质量监测系统、带脚部感应开启的电动尾门等贴心配置,进一步提高了车辆的舒适度。

动力表现

Dynamic performance

相信各位细心的读者老爷们都看出来了,新车的外观和内饰变化都不是很大,新车主要的变化和升级都体现在动力表现上了,你想知道的所有,一张图告诉你!

来给大家画个重点,马力、功率、扭矩都有提升,百公里油耗也降低了0.5L,而且更重要的是环保标准也一步到位升级到了国六,如果你还不清楚国V和国VI之间有什么差别,可以看看我们之前的消息回顾一下。

超链接

另外值得一提的是,作为一款家用车来说,平顺的换挡体验可能相比很猛的动力更加重要,此次新车换装了全新的爱信8AT变速箱,使得新车拥有了优秀的平顺性和令人满意的燃油经济性,而且在20万元左右级别的合资车型上能见到的不多,因此新车的这套配置还是很有吸引力的。

此外,天逸之前就受到好评的地盘调教也有保留,并且新车搭载了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,能不额外增加能耗的情况下,最大程度的减震。

另外也得益于这项技术,新车的悬挂系统也可以实现复杂的可变式悬架功能,在面对细碎颠簸时,尽可能过滤掉引起不适的细小振动;而在面对较大坑洼时,悬挂会保持紧绷,从而提供更好的支撑性。这样一来车辆的舒适和稳定度都大大提高了。

写在最后

In the End

本次的天逸400THP尊享型售价21.17万,配置相较于之前的旗舰款,尤其是发动机配置和变速箱都有了升级,同时价格相比之前的版本有所降低,性价比的提升想来会收获很多消费者的欢心。

外观时尚且个性,内饰与功能都提升了车辆的舒适度,搭配优秀的底盘调校使得新车无论是驾驶还是乘坐的体验都非常不错,你会为新车打几分呢?来评论区告诉我们吧。返回搜狐,查看更多

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