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第六代惨败,自降身价20万以价换量,新宝马7系整容再战能否扳回

原标题:第六代惨败,自降身价20万以价换量,新宝马7系整容再战能否扳回

最近新宝马7系开始刷屏,据悉5月24日就将正式上市。感觉它又满血复活的节奏。

不过,坏消息是第六代宝马7系,实际上属于惨败。

以今年3月看,销量为1585辆,今年一季度累计销量为4973辆,与去年一季度的7789辆相比,同比下跌明显。

至于终端售价,更是惨不忍睹,让利最少的车型也高达十六七万元,至于顶配的M760Li则让利超过了45万元。

虽说第六代宝马7系以价换量,销量渐渐是有所回升,但宝马7系“降20万,才卖60多万”的口碑也传了出去。

这对于刚一上市就趁热乎劲买第六代7系的忠粉,更是严重的打击。不仅开出去,被人低看一头,连二手车残值都大受了影响。

第六代宝马7系被车友诟病很多的乃是“小马拉大车”,2.0T发动机为7系搭载的高功率版本,最大马力只有258匹,最大扭矩为400N·m,匹配8AT变速箱。

再看新宝马7系,新车换装了更大尺寸的进气格栅,头灯组也进行了重新设计。再看配置,着重提升了科技感,如第七代iDrive智能人机交互系统、智能个人助理、解放双手的低速跟车功能、智能激光大灯、整体主动转向和魔毯智能空气悬挂系统,还有看似很牛逼的50米自动倒车辅助功能。

要说,今年宝马的势头很猛。4月份,宝马在华销量5.92万辆,同比增长18.2%,其中,1月至4月,宝马(含MINI)在中国市场累计销量为227603辆,同比增长12.1%。至此,宝马今年已经分别拿下2月、4月的中国市场豪华车单月销量第一。

整容后的新宝马7系能为宝马在华业绩添砖加瓦吗?车透君认为,这得看终端价格是否扛得住?毕竟第六代宝马巨幅降价的影响太过深刻,如果车主们都等着新宝马7系上市后也会大幅降价而持币待购的话,那么宝马中国指望它超越奔驰S级的希望,恐怕又将落空了。

当然啦,如果价格被消费者认可了,将另当别论,毕竟新宝马7系的确多了些诚意。返回搜狐,查看更多

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